高压隔离开关故障分析及对策

介绍电力机车新型高压隔离开关的结构和工作原理,以及高压隔离开关的控制逻辑。对发生带载分断故障进行还原和原因分析,并提出相应的对策。优化后,高压隔离开关稳定运行半年以上,实践证明解决措施有效。

与直立式真空断路器配套的新型高压接地开关的研制

文章根据直立式真空断路器高压部分上、下排布的结构,从功能参数、结构布局等方面综合考虑,研制与之配套的新型高压接地开关。运用Pro/E三维软件模拟高压接地开关实际工况,通过传动比和温升的理论计算,验证高压接地开关设计的合理性,使其满足相关标准和用户的要求。

新型隔离接地开关参数计算

根据深圳地铁工程维护车技术要求,从导流截面积、簧片的接触压力、主回路温升以及限位弹簧参数等方面对隔离接地开关进行设计计算,确保设计满足标准和用户要求。

高压接地开关安全联锁的设计

对机车、动车用高压接地开关安全联锁的设计要求、方案等进行了介绍,并对其标准化设计进行了一定探讨。

BVAC.N99B1真空断路器的研制

文章阐述了CRH1型动车组用BVAC.N99B1真空断路器的研制过程,介绍了BVAC.N99B1真空断路器的主要特点与优势,同时详细描述了真空断路器的主要结构与工作原理。通过有限元方法与试验方法,对BVAC.N99B1真空断路器的机械性能与电气性能进行了分析验证。结果证明BVAC.N99B1真空断路器完全满足CRH1型动车组的各项要求,能够为动车组的安全运行提供有力保障。

矿井提升机的动载响应研究

建立了矿井提升系统的动力学模型,通过模态分析方法计算得出系统的动态特性参数,并讨论了不同工况下的动载响应特性。由所建立的动力学方程组,推导出下降制动和上升制动工况时钢丝绳的动载响应解析表达式及最大动载荷的计算式,揭示出矿井提升机动态设计的各参数匹配机理和设计内涵。利用Simulink仿真工具箱对系统进行了动态仿真,并将理论计算值与仿真结果进行分析比较,结果表明,两者较为接近。文中的理论与方法为按静强度设计的动载系数的取值提供了理论计算依据,并为按动强度设计提供了载荷时间历程,具有一定工程应用价值。