基于改进YOLOv8的渔港船舶进出港目标检测与统计方法

为减轻渔港执法人员在渔船进出港统计工作中的压力,提出了一种基于改进YOLOv8模型的渔港船舶进出港目标检测与统计模型YOLOv8n-Bi-FPN-EMA,该模型采用加权双向特征金字塔网络结构(Bi-FPN),引入高效多尺度注意模块(EMA)以提高模型的目标检测准确性和稳定性,并结合BoT-SORT跟踪算法实现对不同类型船舶进出渔港的分类统计。结果表明:与YOLOv8n模型相比,YOLOv8n-Bi-FPN-EMA模型的准确率提高了5.0%,mAP@0.5提高了0.2%,对执法船、拖船和渔船的识别准确率分别提高了9.9%、4.9%、0.3%。其中,对渔船的识别准确率为99.1%,召回率为84.4%,mAP@0.5为97.8%。研究表明,YOLOv8n-Bi-FPN-EMA模型在渔船识别上有较好的表现,可用于渔船识别与进出港统计的辅助工作。

玻璃钢生产中粉尘对工人健康风险的调查研究

为了更清楚了解玻璃钢在生产中粉尘对工人的健康风险。本文按照《工作场所空气中有害物质监测的采样规范》(GBZ 159-2004),随机抽取玻璃钢企业,对生产加工车间粉尘浓度和分散度进行检测;采用问卷调查方式收集玻璃钢企业在职工人健康状况,退休工人信息情况等,判断危害程度。生产环境中粉尘浓度最高的是切割操作区,其次是打磨操作区,在职工人中未出现尘肺病例,退休工人平均年龄(寿命)与目前正常平均寿命持平。企业应持续加强作业场所通风系统的日常维护,要求工人上岗必须佩戴防尘防毒口罩,监督作业人员正确使用个人职业防护用品,对在职工人定期进行健康检查,关注退休工人情况,有效避免粉尘等危害。

HDPE楔形体入水砰击数值模拟及影响因素

针对高密度聚乙烯(HDPE)材料楔形体垂直入水砰击响应的问题,建立楔形体三维数值模型,采用ALE(任意拉格朗日欧拉)流固耦合数值计算方法开展数值模拟研究,分析不同入水速度、斜升角、板厚对楔形体入水冲击响应特性的影响。研究结果表明,随着入水速度的增加,楔形体加速度峰值增大且相同时间内入水方向位移也增大;楔形体两翼形变与楔形体板厚成反比,增大板厚可以有效减小楔形体的形变;随着斜升角的增大,楔形体所受砰击压力和加速度峰值均明显减小,但对两翼变形的影响不明显。研究成果可为HDPE船舶的工程设计及应用提供一定参考。