遥感专业空间分析课程思政教学探索

课程思政是提高专业人才培养质量的关键。在综合分析课程思政重要性的基础上,对遥感相关专业课程思政现状进行回顾,以测绘类遥感专业课程空间分析为例,结合课程特点,探讨课程思政建设思路、建设举措,并简要介绍建设成效。实践表明,建强“主力军”、建好“主战场”、用好“主渠道”三步走的建设模式,有利于实现价值引领、知识传授和能力培养的有机统一,有利于实现立德树人根本任务。

综合SBAS-InSAR与CR-InSAR解译安康膨胀土机场形变

基于49景Sentinel-1影像,综合SBAS-InSAR和CR-InSAR技术对安康膨胀土机场进行为期2 a的形变监测。结果表明,共存在3处明显失稳边坡区域,与机场填方区域高度重合,失稳边坡沿视线向远离卫星,在空间上形变范围由点到面,时间上形变速率逐渐变缓。结合降雨数据对机场形变规律进行进一步分析,发现膨胀土边坡形变在夏季降雨高发期明显变缓,甚至发生抬升。综合分析推测,机场边坡区域发生的特殊形变与施工填方所用的膨胀土具有密切关系,且安康机场形变仍在持续。

新型Ni－Fe－W－S合金刷镀层耐磨性的研究

镀铬是用于提高材料常温耐磨性的有效方法。但是，铬镀层在摩擦温升的作用下，其硬度和耐磨性却都下降，而且镀铬还会污染环境和对人体造成损害．为了克服铬镀层和镀铬工艺的这些缺点，研究了一种新型的Ｎｉ－Ｆｅ－Ｗ－Ｓ合金刷镀层，摩擦磨损试验结果表明，在于摩擦时于高速（７１ｍ／ｍｉｎ）和重载（８０Ｎ）条件下，这种合金刷镀层的耐磨性能明显地比铬镀层的好，磨痕形貌的扫描电子显微镜观察发现，前者发生的是应变疲劳磨损，而后者已经发生了严重的粘着磨损．同时，通过对高速重载干摩擦条件下平均温度和闪温的计算，并且利用Ｘ射线衍射仪和透射电子显微镜等对磨损前后镀层的相结构及显微组织的分析，探讨了Ｎｉ－Ｆｅ－Ｗ－Ｓ合金刷镀层在如此苛刻条件下具有较高硬度和良好耐磨性能的机理，指出这是在摩擦热的作用下合金刷镀层中部分非晶向晶态转化前发生微观结构畸变并形成了更多硬质相的结果．

3维GIS中的八叉树空间索引研究

对 2维四叉树索引在 3维空间中进行拓展 ,提出

代铬刷镀层摩擦磨损特性的研究

铬镀层在常温下具有优异的耐磨性,但在高速重载下则不然。而采用代铬镀层,在高速重载下仍有较好的耐磨性。本文对代铬刷镀层在高速重载下的平均温度和闪温进行了计算。用扫描电镜(SEM),俄歌谱仪(AES)和X射线光电子能谱仪(XPS)研究了磨损前后表层的微观变化,从而阐述了代铬刷镀层的耐磨机理。

基于支持向量机的遥感图像分类方法

为了提高遥感图像分类的精度,弥补传统最大似然分类方法所固有的分类时样本不足的缺陷,提出了一种基于支持向量机、光谱特征和纹理特征相结合的遥感图像分类方法。采用ETM数据,按照其所提方法进行了具体分类实验,并将实验结果与最大似然法分类的结果进行了比较分析。结果表明,利用基于支持向量机的方法进行遥感图像分类,精度明显优于最大似然法分类的精度。利用光谱特征与纹理特征相结合进行分类比单纯运用光谱特征进行分类效果要好。

3D-GIS中空间曲线绘制方法研究

应用二维曲线绘制中光滑效果比较好的张力样条函数方法研究了3DGIS中空间曲线的绘制问题。在理论对比分析的基础上,选用某山区一段公路上的一组实测数据进行了模拟计算。结果表明,张力样条函数从理论上解决了取得空间两点间最短曲线的方法,能够很好地模拟3DGIS中的空间曲线,而且节点间的距离不受限制,无论整条空间曲线上相邻数据点间距差别多大,其曲线外形都是一致的。如果数据点较多,可以分若干段处理,只要相邻端点条件一致,最终的整条曲线还是光滑的。

多传感器遥感图像配准方法研究

目的对来自多传感器的同质或异质遥感图像进行自动配准。方法对传统的相关系数相似性量度进行深入分析,通过对其推广,提出一种也适用于异质遥感图像相似性度量的基于联合概率的方法,并通过具体的图像进行实验验证。结果利用基于联合概率的相似性度量方法分别实现了同质图像间、异质图像间的配准。结论利用基于联合概率的相似性度量方法可以很好地对多传感器异质图像进行自动配准,并且自动寻找同名点的精度,使其可达到子像素级。

电刷镀镍-磷合金的研究

本文简述了电刷镀镍-磷合金的基本原理及镀液成分。电刷镀镍-磷合金的特性、组织、结构、硬度、耐磨性等,并对其它的一些特性也进行了讨论。根据其组织结构和镀层性能的分析,为制定电刷镀及镀后处理工艺提供了理论依据。

具有复相组织合金镀层中非晶基体的确定

非晶基上弥散分布着金属间化合物的复相合金镀层，具有优异的耐蚀性及良好的耐磨性。但研究该复合镀层时，非晶基的确定及非晶与微晶比例的调整无现成方法。用小角Ｘ射线散射和扫描隧道显微术的组合分析，解决了这一新问题。

遥感图像的DCT域处理方法研究

目的在压缩域进行遥感数据处理,以简化运算,减少运算量,提高运算速度。方法通过离散余弦变换(DCT)实现遥感图像在空间域和压缩域间的变换,结合实例用两种滤波器对遥感图像在压缩域进行了处理。结果通过离散余弦变换,图像由空间域变到了DCT域,在DCT域用指数低通滤波器去噪,高通滤波器提取地面特征边缘信息。结论在压缩域进行遥感图像处理,不但可简化运算,减少运算量,而且可使处理速度大大提高。

散热器与燃油箱除锈剂的研究

介绍了以盐酸、有机酸、缓蚀剂和水为原料自制的散热器与燃油箱除锈剂的配制方法和使用效果。

一种有效的减弱配准误差影响的LUCCD方法

利用多时相遥感图像进行土地利用/覆盖变化检测(LUCCD),其结果的精度受到很多因素的制约,而对图像进行空间位置配准时的残余误差就是其中最重要的因素之一。本文从统计学的观点出发,在对配准误差的分布特点进行统计分析的基础上,提出一种传统的变化矢量分析(CVA)与配准误差的分布特征相结合进行土地利用/覆盖变化检测的方法,并用某地区的多时相TM数据对该方法的有效性进行了验证。结果表明,该方法可以有效地降低漏检率和错检率,大大提高了变化检测的精度。

代铬刷镀层耐腐蚀性能的研究

研究了新型的代铬合金镀层Ｎｉ－Ｆｅ－Ｗ－Ｐ－Ｓ进行了耐腐蚀性能。结果表明：在ＮａＣｌ体系中代铬镀层的耐蚀性是铬层的１．７倍、镍层的５．２倍；在Ｈ２ＳＯ４体系中，代铬镀层的耐蚀性是铬层的１．４倍、镍层的２．７倍．用扫描电镜（ＳＥＭ）、Ｘ射线衍射及光电子能进（ＸＰＳ）等的分析表明，基体组织为非晶结构是代铬镀层优异耐腐蚀性的主要原因．

精密刷镀Ni—Fe—W—X合金

大多数工业部门(如石油、化工、采矿、制药、纺织、交通等)对机械零件在满足规定精度的条件下,往往还要同时满足抗蚀和耐磨要求。镀铬工艺的均镀能力差,电流密度大,电流效率低,能源成本高。同时,铬酐毒性大,铬雾的逸出和含铬废水的直接排放会严重污染空气和水源,影响人民健康。

空心阴极TiN镀层的摩擦磨损行为

基于刀具在切削过程中摩擦系统的特点,本文对空心阴极(HCD)法制备的TiN镀层的摩擦磨损行为进行了研究。在有油润滑的条件下,高速钢W18Cr4V镀TiN后,耐磨性可提高三倍。增大载荷和提高磨料的硬度,更能显示TiN镀层的优越性。本文试验条件下,TiN镀层的磨损机制主要为应力疲劳。

刷镀合金镀层的E-pH图及表面结构分析

采用极化曲线外延法和动电位扫描法测定了合金刷镀层的腐蚀速率和实验E－pH图，对镀层和腐蚀微区进行了X-射线衍射、TEM、EDX、AES、XPS、STM表面形貌和结构分析；阐明其非晶-微晶混合结构特征和耐蚀机理。

新型合金代铬刷镀层的组织及强化机理的研究

采用Ｘ射线衍射仪，透射电镜和扫描隧道显微镜等手段对新型代铬镀层（Ｎｉ－Ｆｅ－Ｗ－Ｐ－Ｓ）相结构及组织进行了研究，并初步探讨了镀层的强化机理。研究表明，Ｎｉ－Ｆｅ－Ｗ－Ｐ－Ｓ合金镀层的组织是由含Ｆｅ、Ｗ、Ｐ、Ｓ的镍基固溶体和在其上弥散分布的金属间化合物Ｎｉ_３Ｆｅ所组成，镍基固溶体处于非晶和微晶的混合状态，合金镀层的镀态硬度为ＨＶ７００～７５０，在３００℃退火时。硬度达到最大值ＨＶ９００～９５０，其强化机理主要是微晶的晶界强化和Ｎｉ_３Ｆｅ的弥散强化。

新型合金代铬刷镀溶液特性的研究

Ni-Fe-W-X合金刷镀层具有接近于硬铬镀层的耐磨性,又具备与ICr18Ni9Ti不锈钢相当的抗蚀性,同时,该镀层具有银白色的色泽,镀覆后可降低基体表面粗糙度2～4级.因此,它是比较理想的代铬镀层.本文着重探讨该合金镀层的溶液特性及工艺中的影响因素.

数控电刷镀镜面精加工技术

经多年研究，开发了一种新型的数控电刷镀镜面精加工技术，其优点是可根据被加工件的形状及加工需要自动实现变速运动和电源脉冲特性的调节，并可一次性自动完成整个施镀和前后处理过程，从而获得高质量的耐磨抗蚀镀层。