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高速公路特长隧道控制测量技术研究
被引量:
2
1
作者
相龙
丁亚辉
+1 位作者
朱瑞泉
惠武斌
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第12期291-293,共3页
高速公路是重要的交通系统载体,为了扩大其覆盖面积,多数情况下不得不开山移石,开通隧道以满足工程的需求,其中特长型隧道是比较大型的施工项目,需要较高的施工技术和较为准确的测量定位才能保证修建的合理性。鉴于此,本文以某高速特长...
高速公路是重要的交通系统载体,为了扩大其覆盖面积,多数情况下不得不开山移石,开通隧道以满足工程的需求,其中特长型隧道是比较大型的施工项目,需要较高的施工技术和较为准确的测量定位才能保证修建的合理性。鉴于此,本文以某高速特长隧道为例,介绍了其工作技术的相关内容,以供参考。
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关键词
高速公路
特长隧道
测量技术
原文传递
题名
高速公路特长隧道控制测量技术研究
被引量:
2
1
作者
相龙
丁亚辉
朱瑞泉
惠武斌
机构
中交二公局第二工程有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019年第12期291-293,共3页
文摘
高速公路是重要的交通系统载体,为了扩大其覆盖面积,多数情况下不得不开山移石,开通隧道以满足工程的需求,其中特长型隧道是比较大型的施工项目,需要较高的施工技术和较为准确的测量定位才能保证修建的合理性。鉴于此,本文以某高速特长隧道为例,介绍了其工作技术的相关内容,以供参考。
关键词
高速公路
特长隧道
测量技术
分类号
U456 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路特长隧道控制测量技术研究
相龙
丁亚辉
朱瑞泉
惠武斌
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2019
2
原文传递
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