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惯性/DGPS精密进场着陆引导系统 被引量:6
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作者 李四海 惠鹏洲 冯培德 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2000年第1期16-20,共5页
为确保飞机精确直线飞越预定点上空并具备精密进场着陆引导能力 ,研制了机载惯性 /DGPS精密进场着陆引导系统。该系统通过综合技术将惯性导航系统与差分 GPS有效组合 ,不仅定位精度高、工作可靠 ,而且输出信息实时、连续 ;通过着陆引导... 为确保飞机精确直线飞越预定点上空并具备精密进场着陆引导能力 ,研制了机载惯性 /DGPS精密进场着陆引导系统。该系统通过综合技术将惯性导航系统与差分 GPS有效组合 ,不仅定位精度高、工作可靠 ,而且输出信息实时、连续 ;通过着陆引导轨迹及引导画面的精心设计 ,为飞行员提供图形化的、精确安全的进场着陆引导信息 ,引导飞机至决断高处 ,从而解决了飞机全天候尤其是在复杂气象条件的进场着陆引导问题。本文介绍了该系统的方案、组成、系统特点、技术难点以及试飞结果。试飞中飞行员反映该系统精度高 ,引导画面图形直观 ,操作简便 。 展开更多
关键词 INS/DGPS系统 着陆引导 容错 引导画面 飞机
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提高跳伞机组人员生存能力的新技术
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作者 方群 惠鹏洲 《导航》 1995年第2期116-117,共2页
关键词 跳伞机组人员 生存能力 救生技术
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