多年冻土地区工程桩桩侧冻结力数值分析

依据侧向冻结力试验无厚度的非线性接触面单元模拟桩土界面,采用双曲线非线性模型冻土本构关系编制三维非线性有限元程序.数值分析得P-s曲线与现场静载试验P-s曲线吻合程度良好,结果表明:桩周冻土温度、桩径、桩长强烈影响着桩侧冻结力的分布状态,得到桩侧冻结力的分布影响规律;增大桩径是提高工程桩承载力、减小沉降量的有效措施;增大设计桩长对提高工程桩承载力贡献较小.

土工格栅加固浅层软土地基的有限元分析

为了评价土工格栅加固浅层软土地基的效果,对公路软土地基稳定性进行现场监测,通过试验确定土和格栅的计算参数;运用有限元理论,研究浅层软土地基在分级加载情况下的稳定性,并分析格栅加筋效果的影响因素。结果表明:理论计算的侧向位移值和竖向位移值与现场观测结果基本吻合;铺设格栅能有效地控制软土地基的侧向位移,而对减少路堤的竖向位移效果不明显;随着路堤填土的增加,土工格栅的拉力逐渐增加,并且格栅拉力的峰值有逐渐向路基中线方向移动的趋势;加筋模量增大,格栅对坡脚下各点侧向位移的约束作用增强,对路堤底部沉降的变化没有影响;铺设多层格栅比铺设1层处理效果好,但不显著;如果只铺设1层土工格栅,那么在软土地基表面铺设对侧向位移约束的效果最好。

水泥混凝土路面温度应力分析

通过水泥混凝土路面温度应力分析、混凝土路面板强度增长规律分析和混凝土路面板温度变化规律以及不利季节大气温度变化对路面板温度的影响分析 ,提出大气环境温度变化对水泥混凝土路面断板的影响 ,并结合试验工程 。

高耐磨性混凝土

通过对混凝土耐磨性实验研究分析,提出了影响水泥混凝土路面抗耐磨性的主要影响因素以及提高混凝土路面耐磨性的技术途径。

热棒技术在伊春岛状冻土路基上的应用

详细介绍了热棒技术在伊春地区岛状多年冻土路基处理技术中的应用情况,经过一年来的长期观测效果说明,热棒技术在解决岛状多年冻土上限稳定方面具有较好的效果。

应用天然沸石配制高性能混凝土

通过在混凝土中掺加天然沸石粉,进行了大量的混凝土强度、工作性、耐久性等相关实验,结果表明天然沸石是配制高性能混凝土最优添加材料之一。

水泥混凝土路面抹平仪的研究

本文介绍了人工摊铺水泥混凝土路面抹平仪的研制。该设备人工摊铺水泥混凝土路面方法在关键性技术指标 ,如平整度和施工生产铺装效率等方面得以改善和大大提高。本文还提出了标准的施工工艺流程 。

混凝土配合比对收缩断板的影响

通过现场与室内试验分析、对混凝土配合比，尤其是骨料级配组成对混凝土收缩系数的影响进行了详细的讨论，提出了降低混凝土路面板收缩断板率的级配组成原则。

抗冻耐久性水泥混凝土路面配合比优化设计组成

针对黑龙江省寒冷地区公路水泥混凝土路面在长期低温环境、经受频繁交替冻融和冬季除冰盐腐蚀的恶劣条件下,出现抗冻耐久性不足,在优选国内优良外掺剂和添加材料的基础上,通过大量的室内抗冻融实验,提出了高抗冻融高耐久性水泥混凝土路面优化设计组成,并通过实体工程应用进一步得到了验证。通过本研究希望能够对黑龙江省特殊环境条件下的水泥混凝土路面的抗冻耐久性和抗除冰盐能力有所改善。

自然环境条件对混凝土收缩断板影响

通过环境湿度、湿养时间、对混凝土路面板收缩系数、干缩率的影响分析，指出初期养护对混凝土路面断极影响较大，并提出了相应的技术措施。

高耐久性桥涵基础混凝土

通过优选我国优良外掺剂并利用粉煤灰、硅灰良好的活性和微颗粒分散特点,配制高耐久性混凝土,提高桥涵基础的抗冻性、抗硫酸盐侵蚀和河流的冲蚀。

水泥混凝土路面养护初期断板问题分析

本文较全面、系统地分析了混凝土路面板在养护初期断板产生的原因。认为混凝土路面板断裂率高的原因，不单单是某一因素引起，而施工技术、养护、切缝、施工组织与管理及自然环境条件、材料组成等多种综合因素。

水泥稳定粒料的施工质量控制

通过对我省水泥稳定粒料基层的质量现状分析 ,提出了影响施工质量的几个关键环节 ,并就施工变异因素、现场配合比、粒料碾压与密实度检测等进行了详细的分析 ,并提出了信息采集。

增强抗脆裂能力的橡胶改性沥青

增强抗脆裂能力的橡胶改性沥青ＡＮＳ·贝蒂一、橡胶改性作用据有关文献提出，聚合物改性道路结合料的粘弹性性能是有效的，具有以下特性：１·现场可利用性。２．防止在沥青拌合温度不退化。３·易于与沥青拌合。。４．改善较高道路温度条件下的流动阻力而不致于使结合料...

夏季施工中混凝土路面早期裂缝产生的分析与防治

介绍了具有较大水平表面积水泥混凝土产生早期裂缝的原因和防治方法。