震后应急期最优路径评估方法

在灾后救援中,交通系统既是救援物资运输的通道,也是抢救和安置受伤群众的重要保证。然而破坏性地震后,交通系统的破坏以及急增的运输量给伤亡人员的转移和救援物资的运送都带来了极大的困难。因此,在灾后第一时间给出最优路径的建议,帮助救援队快速高效的进行灾后的救援工作,有重要的意义。考虑震后条件及应急需求,对已有的最短路径,最大容量路径进行改进。利用Dijkstra算法和深度优先算法,考虑路段的通行能力、抢修效率和应急期限,给出了以最大运输量为目标的最优路径的评价方法,为震后应急决策提供技术支持。

浅谈地震损失评估方法研究

破坏性地震经常造成大量的人员伤亡和巨额的经济损失,严重制约了社会的可持续发展。为了减轻地震灾害损失,开展地震损失评估方法的研究,不仅有助于震前找出抗震弱点,合理规划建设,增加抗震措施,提高区域的抗震能力。同时也有助于震后应急和恢复重建工作的科学有效开展,提供必要的技术支持。本文结合第16届世界地震工程会议相关研究方向的研究成果,对地震损失评估方法予以总结和讨论。结论表明,地震损失评估方法研究多基于结构易损性的评估;评估结果也更为精细,同时对评估结果的展示也更为直观;这些都对相应的基础数据、模型方法和展示技术提出了更高的要求。