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过剩产能的“自产自销”逻辑
1
作者
戈灵
《创新科技》
2010年第7期59-59,共1页
早在2005年,宝钢就对汽车零部件产业做了发展规划,在宝钢的战略规划中,汽车零部件产业的发展是其钢铁主业之外"适度相关多元产业发展"中的一个重要部分。而完成改制不久的南昌钢铁,在方大集团接手后,也将发展目标定为——建成国内汽...
早在2005年,宝钢就对汽车零部件产业做了发展规划,在宝钢的战略规划中,汽车零部件产业的发展是其钢铁主业之外"适度相关多元产业发展"中的一个重要部分。而完成改制不久的南昌钢铁,在方大集团接手后,也将发展目标定为——建成国内汽车零部件用钢精品生产基地,建成汽车零部件生产基地,建成世界最大的弹簧扁钢生产基地。
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关键词
汽车零部件
零部件产业
逻辑
产能
生产基地
方大集团
弹簧扁钢
宝钢
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职称材料
题名
过剩产能的“自产自销”逻辑
1
作者
戈灵
出处
《创新科技》
2010年第7期59-59,共1页
文摘
早在2005年,宝钢就对汽车零部件产业做了发展规划,在宝钢的战略规划中,汽车零部件产业的发展是其钢铁主业之外"适度相关多元产业发展"中的一个重要部分。而完成改制不久的南昌钢铁,在方大集团接手后,也将发展目标定为——建成国内汽车零部件用钢精品生产基地,建成汽车零部件生产基地,建成世界最大的弹簧扁钢生产基地。
关键词
汽车零部件
零部件产业
逻辑
产能
生产基地
方大集团
弹簧扁钢
宝钢
分类号
TG335.57 [金属学及工艺—金属压力加工]
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作者
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1
过剩产能的“自产自销”逻辑
戈灵
《创新科技》
2010
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