疫情防控常态化下地铁车内旅客界面优化设计研究

为给疫情防控常态化背景下的地铁车内旅客界面优化设计提供思路,研究提出了一种地铁车内旅客界面情感化设计方法。首先,从情感化设计视角出发,探索地铁车内旅客界面设计影响因素以及本能层、行为层和反思层之间的关系,然后,基于疫情对人们乘车行为的影响,分析乘客现阶段情感需求,进而从情感三层次探究地铁车内旅客界面设计要素的优化方向。提出了疫情防控常态化下的地铁车内旅客界面情感化设计方法,以设计案例论证了该方法的可行性,为疫情防控常态化背景下的地铁旅客界面优化设计提供了思路。

采用废旧回收材料的户外公共座椅设计研究

从废旧材料回收利用的角度研究户外公共座椅的设计方法。介绍户外公共座椅的分类、特点及关键人机尺寸,分析废旧建材、废旧轮胎和废旧陶瓷材料的特性及其回收加工工艺,提出这些材料适用于公共座椅的对应部位。同时,分析中国传统榫卯结构的特征,提出适合于户外公共座椅的榫卯结构形态,提出可采用废旧回收材料和榫卯结构中多种组合形式的户外公共座椅设计方法,明确采用废旧回收材料设计户外公共座椅的设计流程,并给出设计方案。设计案例表明该方法具有可行性,且有助于通过设计解决废旧材料的回收再生利用,可为研制户外公共座椅提供新的设计思路。

浅谈网约车的交互式设计

近年来,网约车的发展趋势日渐迅猛,网约车的设计对于用户的选择有着重要的引导作用。本文通过对于其进行交互式设计,从数据管理和汽车交互面板两方面进行分析,从而能够有效地提升用户的关注度和体验,从而做好网约车的优化与改进工作。