开发智力 培训人材

黄冈地区汽车运输公司,是一个分散性的大型企业,共有各种汽车527辆。在财务管理和会计核算形式上,实行的是统一管理,分级核算方针。全公司共有21个内部核算单位,89名财会人员。工作人员中主要存在“三多一少”,即青年学员多,中年骨干少;未受过专业训练的多,受过专业训练的少;高中文化程度以下的多,高中文化程度以上的少。尽管这些同志有工作热情,廉洁奉公,办事认真,但跟四化的要求相比,却感力不从心。为了改变“三多一少”的现状,必须开发智力,培训人才,提高财会干部的工作能力。

汽车运输企业承包面临的问题及对策

汽运企业推行承包经营责任制,有效地促进了两权分离,调动了企业经营者与生产者的积极性,促进了企业内部改革的深化和经营机制的完善,经济效益明显提高。但是,随着商品经济的不断发展,企业承包经营改革的不断深化,我们必须客观的承认这样一个现实,汽运企业推行承包制后出现了一些问题。本文试图就解决这些问题提出几点粗浅的看法,以就教于广大交通界同行。一、合理调整控制运价,提高企业承受能力随着各行各业各种形式承包制的全面铺开,双轨制价格体制的弊端越来越明显,一是双轨制价格体制使行业。

谈谈财会人员的职业道德

财会工作有了《会计人员职权条例》还要不要职业道德? 《会计人员职权条例》(以下简称“条例”)已经颁行了,会计人员的职责和权限有了遵循的准则,鼓励我们更好地为四化贡献力量。但是经济活动与财会工作的关系是十分复杂的,“条例”规定不可能那样具体详尽,包罗万象,人们只能按条例精神来处理各种各样的问题。职业道德与条例的精神是一致的,虽不象“条例”那样带强制性,却是群众自觉的要求,违反了也要受到公众舆论的谴责。只要加强职业道德教育。