湘江特大桥钢围堰施工技术

石长铁路湘江大桥桩基施工中,受到河床地质、地貌以及水文约束,同时因施工工期紧迫以及湘江通航等因素的干扰,施工难度较大,技术要求较高。本文从施工工艺的比选与施工工艺方面着手,重点介绍利用浮龙门与浮平台下沉双壁钢围堰施工方法。

深水大直径双壁钢围堰施工技术

常益长铁路沅江特大桥深水基础施工技术难度处国内内河前列,主墩双壁钢围堰多项技术指标创高铁桥梁之最。本文以主墩523#双壁钢围堰为例,介绍了深水大型双壁钢围堰施工技术。

钢板围堰在乌海甘德尔黄河大桥中的应用

通过对承台围堰施工方案的比选,得出在乌海甘德尔黄河大桥采用钢板桩围堰加固方案,详细论述了钢板桩围堰结构设计要点和施工作业方式,实践证明,采用该加固方案节约了钢材与设备投入,取得了良好的经济效益。

27 m深水钢板桩围堰“逆作法”施工技术

采用“先安支撑后打桩”的新工艺,可大幅度提高钢板桩围堰的基坑适用深度,但同时给该围堰的合拢、内支撑拆除等施工环节带来了新的技术难题。结合常益长铁路沅江特大桥522#墩施工实例,详细介绍了超长钢板桩围堰施工中冲突部位钢护筒的处理、内支撑整体拼装和下放,内支撑拆除所采用的“先割离,后回水,再吊装”等诸多工艺。实践证明,所用技术工效高、成本低,经济和社会效益良好。