矩形通道内过冷流动沸腾传热特性试验研究

以高强化发动机缸盖材料蠕铁作为加热块材料,在矩形通道内开展了接近发动机冷却系统的不同流动工况下过冷沸腾传热特性的试验研究。流动工况取发动机常用范围：压力为0.10-0.25MPa,主流温度为60-95℃,流速为0.347-6m/s。研究结果表明：提高冷却液流速可以强化壁面对流换热强度,但是存在沸腾换热的低流速工况同样能够达到高流速工况下换热效果,系统压力和主流温度都会影响冷却液过冷度,进而影响沸腾传热效果。可视化结果表明：气泡直径增大、生长频率升高及气泡之间相互作用都会使气泡对边界层流体扰动增强,从而提高传热效率。在压力为0.2MPa、主流温度为95℃、流速为1m/s工况下,在壁温达到170℃以上时沸腾开始出现,在壁温达到210℃时,沸腾传热效率比单相对流换热提高了40%以上。

ATRP法合成聚羧酸类高效减水剂

以对苯乙烯基磺酸钠和丙烯酸钠嵌段共聚物(PSStNa-b-PAANa)为大分子引发剂,甲基丙烯酸甲酯为单体,采用原子转移自由基聚合(ATRP)方法,制备对苯乙烯基磺酸钠、丙烯酸钠和甲基丙烯酸甲酯三嵌段共聚物(PSStNa-b-PAANa-b-PMMA),并通过酯交换方法在聚合物分子上接枝聚乙二醇单甲醚(MPEG)以得到聚羧酸类减水剂。利用红外光谱(FT-IR)、核磁共振(1H-NMR)测试手段对聚合物的结构进行表征,通过测试其净浆流动度研究了聚合时间和产物性能之间的关系。结果表明,实验成功地合成出三嵌段结构的聚羧酸类高效减水剂,当聚合时间为26 h时,产物的净浆流动度为149 mm。

高原环境对缸内燃烧及壁面油膜的影响研究

为了分析高原环境下缸内燃烧过程及壁面油膜生成规律,采用CFD方法对不同海拔条件下柴油机燃烧过程进行了三维仿真计算,着重分析了海拔对壁面油膜的影响。结果表明:随海拔升高,过量空气系数降低,滞燃期延长,着火推迟,燃烧恶化,柴油机性能下降;高原条件对壁面油膜生成有较大影响,壁面累计油膜质量随海拔升高而增大,4 500m海拔下壁面油膜累计质量最大可达19mg,约占总油量的8%;壁面油膜在燃油喷射弹着点处形成,随着时间推移,油膜向活塞边缘扩散,在高海拔条件下,燃烧结束时活塞边缘仍有油膜残留。

基于模型的发动机起动阻力矩测试

在分析起动电机特征参数之间内在联系,以及电机输出力矩与发动机起动力矩之间关系的基础上,采用多项式函数拟合数值分析方法,提出了一种测试发动机起动阻力矩的计算模型。在6L132柴油机上进行了对比试验与分析,验证了该模型的可行性。

特种发动机离心式水泵性能预测

采用MRF模型和κ-εRNG(重整化群)湍流模型对某特种车辆发动机用离心式水泵进行了模拟计算,获得了水泵内流场的压力和相对速度分布,并预测了水泵的性能,指出了水泵性能与发动机冷却系统需求之间的矛盾,为水泵优化设计、提升性能提供了理论依据。

略述现代医学书刊的校对工作

计算机应用于书刊校对,使书刊校对的功能与特点发生了新的变化,对校对人员文化素质和能力也提出了新的要求。现代书刊校对工作的体制管理也应进行相应的改革。现代校对工作已由校异同为主向校是非为主转化,校对方式也由专一校对向校对编辑方向发展的趋势,阐述了医学书刊专业校对人员要适应新形式发展,要具有政策理论知识、法律知识、标准化规范化知识、计算机技能等方面的知识储备。

双元制,离我们还有多远?

所谓双元制,是指由企业和职业学校两大系统共同合作、密切配合培养合格的技术工人,并通过政府立法。各方必须遵循的一种职教模式。这种职教模式对德国劳动者的高素质、产品的高质量以及德国国民经济在国际上竞争力的持久都起着重要的作用。有一些经济学家认为,德国的职业教育是德国战后经济腾飞的重要保证,因此德国的双元制职教模式越来越引起各国教育家的赞赏和肯定。我国从1981年开始引进和学习德国的双元制职教模式,十多年来,我们进行了大量的研究和实验。步履匆匆中,蓦然回首。

高等职业教育的标准、特点和发展途径

去年六月召开的全国教育工作会议明确提出了发展高等职业教育的任务。为使这一会议精神得以切实贯彻,我们受国家教委职教司的委托,在学习全教会精神的基础上,对部分行业和企业作了一些调查,对于近几年来有关研究成果和主要观点进行初步梳理,对国内外有关情况作粗略的收集和分析,并于十一月上旬在上海进行了五天的研讨,然后共同完成了这份材料。本文就其中的两个问题,即高等职业教育的标准和特点、高等职业教育的发展途径予以探讨。 一、高等职业教育的标准和特点 我国所称高等职业教育的主要内涵是高等技术教育,它与联合国教科文组织所建议的教育分类原则关于技术教育的意义是一致的,既不同于培养工程师的专业教育,也不同于培养技术工人的职业教育。但是属于第三级教育,

附加牵伸后区压力棒上销的发明机理及其应用前景

针对纺纱牵伸区中纤维引导力和控制力波动引起的运动状态的多变即纤维头端变速点分布较分散的特点,提出采取附加控制棒在牵伸后区建立一个新的附加摩擦力界、对后区须条进行合理调控的构想。介绍了附加牵伸后区压力棒上销的设计原理、结构特点及使用前景。指出应用该器材可改善成纱条干水平,并可提高细纱总牵伸倍数,从而增加粗纱定量并提高粗纱机效率。