船用主汽轮机组隔振器技术状态评估

文章简要介绍了船用主汽轮机组隔振系统的组成,通过制定隔振器技术状态评估判据,设计隔振器技术状态评估步骤及方法,达到对隔振器技术状态进行评估的目的。通过对在航船舶动力系统主汽轮机组隔振器技术状态进行评估,为隔振器是否进行维修更换提供技术依据,保证船舶系统安全。

船舶旋转机械设备对中技术研究

文章主要介绍了船舶旋转机械设备对中技术的现状、基本原理及实际使用过程中常用的直尺塞尺法和指针法,并列举了实船的测量数据。最后对测量中需要注意的问题做了分析,希望对船舶使用及维修人员有所启发。

船舶PID舵控制系统机理研究及典型故障排查

介绍了PID舵的主要控制方式,研究了控制系统工作机理、"自动"控制方式的工作原理,分析了PID舵控制系统的工作流程,列举了常见故障及排除方法。

现场维修保障下的编队装备系统多任务可靠度

装备系统可靠度是编队任务成功与否的关键因素之一,根据海上编队装备保障及多阶段任务的特点,对任务过程进行描述,提出一种维修保障策略。推导出基于排队理论的装备维修保障计算公式,建立了基于现场维修条件下装备系统的多阶段任务可靠度模型并对求解过程进行分析,最后通过实例给出系统任务可靠度的计算结果。根据仿真计算结果可知,随队配备维修分队可以在一定程度上提高装备任务可靠度,为实际工作中如何合理分配维修资源提供理论依据。

船体补偿阳极电流计算

由于船体腐蚀防护会在周围海水中产生静电场,有必要减少周围海水中的电场,保证船体在海水中的安全。本文首先利用矢量叠加方法得到了船体补偿阳极在海水中产生的电场解析式,再利用进化规划算法优化补偿阳极电流大小,消除船体周围海水中的电场。在有效保护船体的前提下,使船体周围海水中的电场降至最低。从计算结果可以看到,船体周围海水中电场明显减少,有利于船体的安全。

Cu及其合金的大气腐蚀研究现状

综述了Cu及其合金的大气腐蚀机理,重点介绍了影响Cu及其合金大气腐蚀的主要因素和几种常见的大气腐蚀研究方法,并对其今后的研究趋势进行了展望。