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某型直升机应急漂浮装置电磁兼容RE102超标问题技术研究
被引量:
1
1
作者
李涛
成莉红
《科技视界》
2022年第29期64-67,共4页
某型直升机应急漂浮装置电磁兼容性试验RE102项目2~30MHz范围内有部分频点超标,最大超出极限值约15.86dB。针对应急漂浮装置以控制盒为主控中心,多路信号采集多路信号输出,且设备互联电缆全部为非屏蔽状态,电磁兼容性设计难度较大的特点...
某型直升机应急漂浮装置电磁兼容性试验RE102项目2~30MHz范围内有部分频点超标,最大超出极限值约15.86dB。针对应急漂浮装置以控制盒为主控中心,多路信号采集多路信号输出,且设备互联电缆全部为非屏蔽状态,电磁兼容性设计难度较大的特点,开展了电磁兼容性改进设计和验证,最终彻底解决了RE102超标问题。本文的主要内容是阐述某型直升机应急漂浮装置电磁兼容性试验RE102超标问题的原因分析、排查定位,以及多项解决措施的验证。
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关键词
直升机应急漂浮装置
电磁兼容性试验
电磁兼容性设计
非屏蔽互联电缆
下载PDF
职称材料
电磁兼容性标准在电子程控器试验中的应用
被引量:
1
2
作者
成莉红
《航空标准化与质量》
2012年第1期30-31,共2页
介绍了Χ型电子式程序控制器研制中,开展电磁兼容性试验,并应用GJB 151A–1997和GJB 152A–1997验证产品电磁兼容性设计是否符合要求。
关键词
电子式程序控制器
电磁兼容性试验
电磁兼容性设计
原文传递
题名
某型直升机应急漂浮装置电磁兼容RE102超标问题技术研究
被引量:
1
1
作者
李涛
成莉红
机构
海装驻武汉地区第七军事代表室
航空工业航宇救生装备有限公司
出处
《科技视界》
2022年第29期64-67,共4页
文摘
某型直升机应急漂浮装置电磁兼容性试验RE102项目2~30MHz范围内有部分频点超标,最大超出极限值约15.86dB。针对应急漂浮装置以控制盒为主控中心,多路信号采集多路信号输出,且设备互联电缆全部为非屏蔽状态,电磁兼容性设计难度较大的特点,开展了电磁兼容性改进设计和验证,最终彻底解决了RE102超标问题。本文的主要内容是阐述某型直升机应急漂浮装置电磁兼容性试验RE102超标问题的原因分析、排查定位,以及多项解决措施的验证。
关键词
直升机应急漂浮装置
电磁兼容性试验
电磁兼容性设计
非屏蔽互联电缆
分类号
TN0 [电子电信—物理电子学]
下载PDF
职称材料
题名
电磁兼容性标准在电子程控器试验中的应用
被引量:
1
2
作者
成莉红
机构
中航工业航宇救生装备有限公司
出处
《航空标准化与质量》
2012年第1期30-31,共2页
文摘
介绍了Χ型电子式程序控制器研制中,开展电磁兼容性试验,并应用GJB 151A–1997和GJB 152A–1997验证产品电磁兼容性设计是否符合要求。
关键词
电子式程序控制器
电磁兼容性试验
电磁兼容性设计
分类号
TN03 [电子电信—物理电子学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型直升机应急漂浮装置电磁兼容RE102超标问题技术研究
李涛
成莉红
《科技视界》
2022
1
下载PDF
职称材料
2
电磁兼容性标准在电子程控器试验中的应用
成莉红
《航空标准化与质量》
2012
1
原文传递
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