最大平均相关高度法实现复杂背景畸变目标识别

相关模式识别的瓶颈技术是对复杂背景下畸变(比例缩放、旋转等)目标的准确识别。通过对多种畸变目标识别算法的研究比较,对已有的最大平均相关高度(MACH)滤波器进行了改进。在合成滤波器时把白噪声和模拟背景噪声结合在一起,并对滤波器的控制参数进行优化,使滤波器具有较高的畸变容差并能有效抑制复杂的背景噪声。在畸变公差范围内,用改进后的最大平均相关高度滤波器对畸变目标(可见光目标和红外目标)进行频域滤波,能够得到尖锐的相关峰,准确的识别目标。作为实例,对复杂背景下的战机和红外目标吉普车进行了计算机模拟实验,验证了该算法的可行性。

智能照明控制系统在动车组中的应用

随着高铁技术的飞速发展,人们对动车组上配套照明系统的高效控制和功能多样化的需求也在不断的提高。文章将电子技术、通信技术和计算机网络技术结合在一起,提出一种包括LED光源无极调光、照度自动控制和色温自动调节的全新智能照明控制系统来满足此项需求,并从系统组成、功能、原理、及应用情况进行了详细分析。

动车组客室座椅蒙面用布研究

以动车组座椅蒙面布为研究对象,以实践应用为基础,从蒙面布的各项性能指标出发,分析动车组座椅蒙面布的综合性能要求,明确动车组座椅蒙面布今后的研究与开发方向。

国内动车组客室座椅安装方式探讨

随着国内高速铁路蓬勃发展,动车组基于原始车型也开发出了越来越多新型号,我们在品种众多动车组上乘坐高舒适性的座椅时,是否考虑过高速动车组座椅的安装方式到底是怎样,或者简单地认为使用地脚螺栓直接安装上就可以了。文章列举目前国内主要动车组的典型安装方式并进行深入探讨,揭开动车组座椅在安装方面你所不知的一面。

世界级城市人口变迁:过去的纽约和未来的北京

众所周知,人是城市及其房地产市场发展的基础,如果能够找到人口变化的规律,那么城市及楼市的发展也就可以预见了。纽约市是位于美国纽约州东南部大西洋沿岸的一座城市,它占据着很多＂第一＂和＂之最＂的头衔,是美国第一大城市及第一大港、世界第一大经济中心,也是世界的金融中心。它拥有世界第一大的交易所——纽约证券交易所,它的地铁是世界上最为发达的快速交通系统之一……

基于大数据的交通管理策略研究

改革开放以来,我国国民经济快速提升,尤其是在大数据背景下,为我国的各个行业都提供了智能化的发展方向,尤其是在我国的道路交通发展,成功的向智能化交通发展,同时,为了匹配我国目前的发展趋势,满足人们在生活水平不断提高的前提下的出行要求,政府在我国交通管理方面也下了较大的功夫,有关部门不断的对道路安全管理进行改革与升级,尤其是公安机关分支的交通管理部门也实行了"大数据"入道路应用的发展策略,为现代人们的出行的交通管理打造出层次感分明、问题精细化、全面化的现代智能交通管理。从我国目前城市道路交通发展来看,大部分城市已经成功的向技术化的交通安全管理发展。而本文则是通过我国目前的发展状况分析,使人们了解到在"大数据"下,对我国道路交通管理的影响,并为交通管理的更好发展进行策略研究。

缓解交通拥挤的城市交通信号控制方法

作为城市发展的一个标志,城市交通的发展关系着城市乃至社会的进步。城市交通的发展需要完善交通设施设备和交通工具。但随着汽车数量的增多,城市交通拥挤日益严重,同时给人们的生活造成不便,并使得环境污染逐渐加重。本文简单介绍了几种城市交通信号控制的方法。

动车组客室座椅椅腿开裂试验研究

针对某型动车组客室座椅椅腿开裂问题,通过普查发现,座椅椅腿开裂数量虽然较多,但开裂形式基本一致。根据普查结果,对开裂椅腿的断口、座椅强度、所处环境等进行了多项性能分析与模拟试验。结果发现,清洗剂具有腐蚀作用,椅腿表面涂层耐腐蚀性能较差,座椅椅腿开裂属于高强度铝合金的应力腐蚀开裂。根据试验结果,提出了改善使用环境、增强表面防护处理等优化措施。

动车组座椅坐垫垫材研究现状与优化提升

通过介绍动车组坐垫垫材舒适性和阻燃性的研究现状,提出了优化建议。分析了动车组用高回弹聚氨酯泡沫塑料坐垫服役周期内的状态特点,对坐垫垫材的服役性能进行了综合评价,根据塌陷和变形问题制定了优化方案,并进行试验验证;对动车组的坐垫垫材的研究现状进行了分析,提出了垫材管控疲劳性能指标和降低材料自身阻燃要求的建议。

动车组客室座椅模态特性及其优化策略

为研究动车组客室座椅模态特性,对某型动车组客室座椅进行了模态仿真计算和台架试验研究。对比发现,座椅的仿真计算和试验的数值差别较大;空载试验座椅垂向和横向振型的模态频率较高,纵向振型的模态频率较低。通过分析座椅结构发现,引起模态偏差原因为座椅的装配间隙,间隙的存在导致连接刚度不足,降低了模态频率。为改善模态特性,提出了优化建议,并通过试验测试对其进行了验证。

基于压疮形成机理的轨道交通车辆座椅体压分布测试分析

基于压疮形成机理与体压分布规律,对轨道交通车辆座椅舒适性问题进行分析,探讨目前轨道交通车辆座椅标准提升的可行性。对目前动车组中设置的客室座椅进行体压分布测试分析,给出评价指标的量化值建议。

CATIA VPM在国内动车组设计中的应用

CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分,支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。以国内某动车组为例,在CATIA应用方法和具体解决措施方面做了一些探索。阐述其在动车组设计上应用的可行性及优势。