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题名高速公路路面质量指标的敏感性分析
被引量:1
- 1
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作者
戚妍娟
魏世斌
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机构
中国铁道科学研究院基础设施检测研究所
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出处
《路基工程》
2010年第2期17-20,共4页
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基金
科技部
铁道部计划项目(0812151)
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文摘
通过建立主要成分分析模型,研究影响高速公路路面质量指标的因素。文中结合大量试验数据,对比分析了10种影响因数的敏感性。结果表明:可以用油石比、筛孔通过率、空隙率三个参数代表10个影响因素来表述其对路面性能的影响。提出的分析模型和运用的基本数学理论,可为实际中评价路面质量提供科学依据。
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关键词
高速公路
主要成分分析
质量指标
敏感性
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Keywords
expressway
main components analysis
quality indicators
sensitivity
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分类号
U416.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速铁路大半径曲线参数检测方法研究
被引量:3
- 2
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作者
戚妍娟
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机构
海南铁路有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2019年第6期109-111,共3页
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文摘
对于高速铁路,维护曲线的良好状态对于提高旅客舒适度、保障行车安全极为重要。利用轨道检测车实现高速铁路的曲线线型判别和曲线要素检测是线路养护维修工作的前提。本文提出了高速铁路大半径曲线参数检测算法模型,分析影响曲线检测的关键参数,给出其合适阈值,并用现场试验予以验证,最终得到一套可应用于高速铁路大半径曲线检测的方法。
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关键词
高速铁路
大半径曲线
算法模型
线型判别
阈值
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Keywords
High speed railway
Large radius curve
Algorithm model
Line discrimination
Threshold value
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分类号
U211.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名桥台拆除中光面爆破技术的应用
被引量:2
- 3
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作者
郭尧
戚妍娟
薛里
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机构
海南省跨海工程筹建办公室
海南高速铁路公司
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第2期55-57,共3页
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文摘
在渝涪铁路二线施工中,由于设计变更需拆除施工中的桥台,若用传统的方法会破坏承台基础。为保证周围建(构)筑物及居民安全,并使承台基础不受损害,通过方案对比决定采用光面爆破技术,并辅以刻槽来增强爆破成形效果。本文阐述了桥台拆除方案、爆破参数选取及安全控制技术。实践证明,所采用的桥台光面爆破拆除方法既利于结构解体及降低振动,也能形成完整爆破面。
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关键词
桥台
光面爆破
刻槽
承台
降振
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分类号
U455.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢轨波浪磨耗检测系统
被引量:3
- 4
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作者
刘伶萍
戚妍娟
蒋曙光
甄宇峰
杨爱红
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出处
《铁路技术创新》
2012年第1期53-55,共3页
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文摘
正1概述钢轨波浪磨耗是钢轨顶面沿纵向分布的周期性类似波浪形状的不平顺现象,是产生噪声和引起轮轨相互作用力变化的主要原因之一。目前工务段尚无检测钢轨波浪磨耗的专门仪器,主要靠技术人员观察,凭经验判断。典型磨耗波形出现后,用平尺或塞尺测量复核,这时波浪磨耗往往已达0.3mm以上。
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关键词
检测系统
磨耗
波浪形
钢轨
加速度信号
轮轨相互作用
系统传递函数
高通滤波器
数字积分
自动修正
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分类号
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名隧道爆破信息化设计与施工
被引量:1
- 5
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作者
郭尧
戚妍娟
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机构
海南省跨海工程筹建办公室
海南高速铁路公司
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出处
《现代矿业》
CAS
2014年第11期227-228,共2页
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文摘
通过对爆破效果、洞内安全、支护稳定性、洞壁、附近建筑物、地下水变化等方面监测,应用理论反分析方法与数理统计方法对监测结果处理,建立施工信息反馈并修正爆破设计,再指导施工的信息化爆破方法,取得了较好的爆破效果。
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关键词
隧道爆破
信息化
设计与施工
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分类号
U455.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名轨道检测系统试验标定设备
被引量:2
- 6
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作者
陈春雷
王昊
赵延峰
戚妍娟
李颖
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出处
《铁路技术创新》
2012年第1期44-46,共3页
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文摘
正轨道检测车对轨道线路状态进行动态检测,检查线路不良状态类型、程度和位置,指导线路养护维修,保障铁路运输安全。其轨道检测系统在使用前需要进行试验和标定,目的是将检测系统设备部件与整个系统进行功能验证、试运行和参数标定。试验和标定设备对精度、稳定性要求较高,一套完备的标定与试验手段是检测系统运行的最基本条件。
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关键词
轨道检测
检测系统
标定设备
系统试验
激光摄像
参数标定
试验台
加速度计
测量参数
惯性组件
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分类号
U216.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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