某型号发动机壳体外部零件钎焊断裂分析

某型号发动机燃烧室壳体的钎焊外部零件在拉剪试验中断裂,对钎焊断口形貌进行了外观检查、断口分析和原因分析。结果表明:发动机燃烧室壳体的钎焊外部零件断裂是由于焊接粘接截面积较小和大面积局部密集分布的空洞造成的,并提出强化焊工技能培训的建议和适当延长手工火焰钎焊加热时间可增加承载强度的措施。

姿控发动机内舱壳体腐蚀机理分析

采用宏观形貌观察、化学成分分析、金相组织观察、扫描电子显微镜等方法对秦岭山区姿控发动机内舱壳体腐蚀进行了分析。结果表明:发动机内舱壳体的腐蚀是由于电化学腐蚀造成的,并且与秦岭山区特殊的外界环境有关,提出了相应的改进建议。

2A12铝合金退火塑性低原因分析

2A12铝合金拉伸试样退火后塑性低,为找到原因,采用光谱仪、硬度计、金相显微镜以及扫描电镜对拉伸试样化学成分、硬度、显微组织及断口形貌进行检测和分析。结果表明:热挤压棒料存在各向异性,纵向和横向塑性差异较大,取样时采用横向拉伸试样代替纵向拉伸试样,是造成退火后塑性低的根本原因。