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需求率依赖价格的新能源汽车租赁系统三方协调契约 被引量:3
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作者 戚正清 经有国 +1 位作者 安桂芳 秦开大 《系统管理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第6期1188-1196,共9页
考虑由新能源汽车制造商、租赁商和政府组成的三方系统,在市场需求率为随机且依赖租赁价格下研究了租赁商的车队配置和租赁价格的最优决策以及系统协调问题。为此,分别建立了分散决策模型、集中决策模型和基于成本共担、收益共享和两部... 考虑由新能源汽车制造商、租赁商和政府组成的三方系统,在市场需求率为随机且依赖租赁价格下研究了租赁商的车队配置和租赁价格的最优决策以及系统协调问题。为此,分别建立了分散决策模型、集中决策模型和基于成本共担、收益共享和两部收费的联合契约协调模型。研究结果表明:分散决策下无法实现系统协调,通过引入这种联合契约,当契约参数满足一定条件时,不仅能够实现系统协调,而且可以使各成员收益达到帕累托改进。最后,通过算例分析验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 新能源汽车租赁 成本共担 收益共享 两部收费
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物流管理专业应用型人才培养质量提升路径研究 被引量:3
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作者 奚雷 戚正清 《黑龙江教育(理论与实践)》 2021年第10期36-38,共3页
文章分析了在物流管理专业应用型人才培养质量方面存在的主要问题,如教材选用重理论轻实践、实践教学环节学分占比较低、教师实践能力缺乏、课程考核方式较为单一、专业综合实习考核流于形式以及校企合作程度低等六个方面,最后从应用型... 文章分析了在物流管理专业应用型人才培养质量方面存在的主要问题,如教材选用重理论轻实践、实践教学环节学分占比较低、教师实践能力缺乏、课程考核方式较为单一、专业综合实习考核流于形式以及校企合作程度低等六个方面,最后从应用型教材遴选、提高实践教学环节学分占比、加强教师实践能力培养、加大课程考核改革力度、科学实施专业综合实习考核以及深化校企合作等方面着手,提出物流管理专业应用型人才培养质量提升路径。 展开更多
关键词 物流管理 应用型本科 提升路径
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F公司的物流成本问题分析及解决对策 被引量:1
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作者 戚正清 《江苏商论》 2017年第1期35-36,39,共3页
目前我国物流成本控制还没有一个完整的体系,企业消耗的物流成本费用较高。企业中普遍存在着物流成本管控不够科学和达不到预期耗用的问题,所以降低物流成本是企业发展的当务之急。本文以F公司为例,结合企业成本管理理论,讨论了F公司物... 目前我国物流成本控制还没有一个完整的体系,企业消耗的物流成本费用较高。企业中普遍存在着物流成本管控不够科学和达不到预期耗用的问题,所以降低物流成本是企业发展的当务之急。本文以F公司为例,结合企业成本管理理论,讨论了F公司物流成本管理的现状,然后通过两个方面来分析该公司物流成本问题,进而提出相关物流成本的控制和改进对策。 展开更多
关键词 物流成本 模糊聚类分析法 经济订货批量模型
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应用型本科高校物流管理专业人才实践能力培养——以安徽科技学院为例
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作者 戚正清 奚雷 张琴义 《产业与科技论坛》 2020年第12期136-137,共2页
当今物流业快速发展,应用型物流人才成为社会稀缺资源。但本科高校对物流管理专业人才的培养多数还是传统的重理论轻实践,导致了培养出的人才实践应用能力弱,往往不能满足市场需求。在新形势下,为培养满足社会需求的应用型人才,以应用... 当今物流业快速发展,应用型物流人才成为社会稀缺资源。但本科高校对物流管理专业人才的培养多数还是传统的重理论轻实践,导致了培养出的人才实践应用能力弱,往往不能满足市场需求。在新形势下,为培养满足社会需求的应用型人才,以应用型本科高校安徽科技学院为例,构建物流管理专业人才实践能力培养体系,对高校物流管理专业发展和增强学生综合素质具有重要意义。 展开更多
关键词 应用型本科 物流管理 实践能力
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基于改进C-W算法的冷鲜肉配送路径的解决方案
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作者 戚正清 许仁礼 靖培星 《洛阳师范学院学报》 2021年第5期14-18,共5页
改进了C-W算法,对某市冷鲜肉配送路径进行建模,通过算例对模型进行分析、求解和对比,规划出H公司冷鲜肉配送的最优路径.经过测试,优化后的路径可以大大减少物流配送成本.
关键词 冷鲜肉 时间窗 改进C-W算法
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价格影响需求的新能源汽车租赁系统协调契约 被引量:2
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作者 经有国 戚正清 陶建华 《工业工程与管理》 CSSCI 北大核心 2018年第3期72-79,共8页
在新能源汽车租赁市场的需求是随机的且受租赁价格影响下。考虑由一个新能源汽车租赁企业和政府组成的两级系统,研究了新能源汽车租赁企业的车队配置和租赁价格的最优决策以及系统协调问题,并建立了收益共享与两部收费组合契约模型。... 在新能源汽车租赁市场的需求是随机的且受租赁价格影响下。考虑由一个新能源汽车租赁企业和政府组成的两级系统,研究了新能源汽车租赁企业的车队配置和租赁价格的最优决策以及系统协调问题,并建立了收益共享与两部收费组合契约模型。研究发现,该组合契约不仅能够使系统协调,且契约参数在一定范围内取值时,系统利益可以实现在租赁企业和政府之间任意分配和帕累托改进。最后,通过数值分析验证了该组合契约的有效性。 展开更多
关键词 新能源汽车租赁 政府 协调 收益共享契约 两部收费契约
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