对高速铁路施工三维精准测控问题的几点思考

高速铁路对铁路建设质量的要求非常高,传统的普速铁路建设模式已无法满足高速铁路建设要求。无碴轨道的施工质量对高速铁路建设具有举足轻重的作用,它的线形平顺性控制是高速铁路建设的关键,是通过对轨道精调后实现的。轨道精调必须依靠可靠的、高精度的测绘技术,因此,如何使现代测绘技术满足高速铁路建设要求就成了测绘科技人员必须认真对待的问题。鉴于上述原因,以高速铁路工程实践经验为基础,对现行高速铁路测量技术进行了认真的总结与分析,指出了高速铁路测量应注意的问题,针对高速铁路测量的超高精度要求提出了相应的技术措施和建议。

基于GPS的高精度跨河水准测量技术研究与实践

近几年我国跨江、跨河特大桥梁、特长隧道建设工程非常活跃,这些特大桥梁、特长隧道均要求提供高精度的测绘技术保障,因此,跨河水准测量技术得以被大量应用。由于各种复杂环境因素的影响,跨河水准测量精度的提高始终步履维艰,为此,很多人在该领域孜孜以求,虽然人们一直在不断地推出各种各样的解决办法,但至今仍无法得到非常理想的效果。鉴于上述原因,以大量工程实践为基础,文章提出了基于GPS的高精度跨河水准测量方法,基于GPS的高精度跨河水准测量方法的核心是借助GPS高程异常的梯度变化规律获取正常高。文章介绍了基于GPS的高精度跨河水准测量过程、数据处理方法及实际应用效果。