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题名低温下胶结充填体温度场和强度时变规律研究
被引量:3
- 1
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作者
戴元志
李平
白银
唐建辉
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机构
河海大学江苏河海工程技术有限公司
河海大学土木与交通学院
南京水利科学研究院
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出处
《河北工程大学学报(自然科学版)》
CAS
2020年第2期80-87,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(41977240,51739008)
中央高校基本科研业务费资助项目(B200202090)。
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文摘
为了认识矿山低温充填环境对胶结充填体的强度影响机理,采用基于成熟度理论的b4cast有限元软件,对大尺度充填体进行建模分析,获得低温充填环境下胶结充填体温度场和强度的时变规律。通过对胶结充填体进行X射线衍射(XRD)和扫描电镜分析(SEM),揭示了低温下胶结充填体的固化机理。结果表明:在5℃的初始充填温度下,从充填体中心至围岩处,充填体的温度和强度呈现逐渐增大的规律;大尺度充填体内部温度上升的十分缓慢,充填28 d时的中心温度仅达到12.5℃;通过XRD和SEM分析发现,胶结充填体内的主要水化产物是钙矾石和C-S-H凝胶,低温下钙矾石的生成速率决定着胶结充填体早期强度的发展。
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关键词
低温
胶结充填体
温度场
强度
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Keywords
low temperature
cemented paste backfill
temperature field
strength
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分类号
TD98
[矿业工程—选矿]
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题名现浇薄壁管桩技术在上海北环高速公路地基加固中应用
被引量:4
- 2
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作者
顾斌
徐国战
戴元志
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机构
上海市建设工程管理有限公司
河海大学工程技术总公司
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出处
《上海公路》
2004年第2期13-16,共4页
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文摘
本文介绍了现浇混凝土薄壁管桩技术及其在上海北环高速公路软基加固中应用。对现浇薄壁管桩进行了静载试验,结果表明桩容许承载力超过了设计值,满足了工程要求;低应变测试分析结果表明桩身质量完整。研究表明现浇混凝土薄壁管桩技术是高等级公路软基加固中的高效、经济的新技术。
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关键词
上海北环高速公路
路基工程
地基加固
现浇薄壁管桩
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Keywords
PCC pile
express way
soil improvement
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名水泥固化锌污染土压缩特性影响因素分析
被引量:3
- 3
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作者
戴元志
冯中华
范成文
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机构
江苏河海工程技术有限公司
南京水利科学研究院
建华建材科技(淮安)有限公司
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出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2020年第6期89-93,共5页
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文摘
基于固结试验,研究了不同养护温度、锌离子质量分数及水泥掺量条件下水泥固化锌污染土的压缩特性,推导出能够综合反映三者对压缩系数影响规律的经验式。结果表明:基于该经验公式,根据某一已知条件(即上述3个变量值)对应的固化体或者素土的压缩系数值可以较好地预测其他条件下的固化体压缩系数。此外,锌离子质量分数一定时,固化体压缩系数随水泥掺量的增大呈指数性减小。水泥掺量一定时,压缩系数随锌离子质量分数的增大而增大。压缩系数随养护温度的提高而减小,固化体压缩系数比值与养护温度之间呈现较好的对数函数关系。
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关键词
锌污染土
压缩系数
离子质量分数
水泥掺量
养护温度
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Keywords
zinc contaminated soil
compression coefficient
ion concentration
cement content
curing temperature
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分类号
TU432
[建筑科学—岩土工程]
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题名我国民营小企业财务管理问题及对策
- 4
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作者
鹿翠
戴元志
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机构
河海大学商学院
江苏河海工程技术总公司
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出处
《中国民营科技与经济》
2008年第9期54-55,共2页
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文摘
由于民营小企业具有规模小、资本和技术构成较低、经营不稳定等特点,加上我国的民营小企业受传统体制和外界宏观环境影响大,一些民营小企业还无法摆脱财务管理目标短期化,企业领导财务决策随意性大,财务管理面临着没人管、管不好的境况,致使财务的职能作用无法充分发挥.从而导致大部分民营小企业忽略了财务的计划、控制、监督等作用,忽视了财务管理在企业管理中的核心地位。
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关键词
财务管理问题
民营小企业
财务管理目标
技术构成
环境影响
传统体制
财务决策
企业领导
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分类号
F231.6
[经济管理—会计学]
F279.245
[经济管理—企业管理]
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题名预制混凝土管桩桩—板结构的抗弯性能研究
- 5
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作者
马杰
戴元志
李怡彬
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机构
南京河西工程项目管理有限公司
江苏河海工程技术有限公司
玉溪农业职业技术学院
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出处
《山西建筑》
2019年第1期57-59,共3页
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文摘
预制混凝土管桩是一种广泛使用的软基加固方法,管桩使用时常常会受到偏心荷载作用,产生桩身弯矩。依托某软基加固工程,通过三维有限元软件ABAQUS计算了某管桩桩—板结构的抗弯性能。结果显示:设计管桩满足承载力要求,然而桩身弯矩超过了设计管桩的抗弯刚度。因此,管桩设计时,既要考虑承载力,又要验证桩身弯矩。
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关键词
预制混凝土管桩
桩-板结构
桩身弯矩
承载力
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Keywords
prefabricated concrete pipe pile
piled raft
bending moment
bearing capacity
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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