具有合理硬度梯度和组织分布的渗碳钢23CrNi3Mo的热处理冷却行为

利用Gleeble-1500热模拟机、光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)以及透射电镜(TEM)对渗碳钢23CrNi3Mo的连续冷却相变规律以及等温转变规律进行了研究,并基于此,设计了一种新的热处理冷却工艺。研究结果表明,渗碳后试样以0.05℃/s和0.1℃/s的冷速连续冷却时,表面渗碳层为高碳马氏体组织,过渡区为高碳马氏体+下贝氏体的混合组织,基体为下贝氏体组织;渗碳试样外表面在高温段以较低的冷速(0.05~3℃/s)连续冷却时,碳化物沿晶界析出形成网状碳化物;无渗碳的实验钢的贝氏体等温转变温度范围为375~450℃。新的热处理冷却工艺为:试样在880℃保温完成后,采用快速冷却工艺,以冷速大于等于5℃/s进入贝氏体转变温度区,直接入450℃的盐浴炉,入炉后均温5~10min,在低温转变区即贝氏体转变温度区间,采用慢速冷却工艺,冷速小于等于0.1℃/s。获得的试样渗碳层深度为1.4mm,国外的阿特拉斯钎头渗碳层深度为1.2mm,两者基本相同,但前者硬度分布更加平缓;两者表面显微组织均为高碳马氏体组织,过渡区均为马氏体加下贝氏体组织,基体均为贝氏体组织。通过设计新的热处理冷却工艺,获得了与国外钎头相同水平的试样。

高速钢一次淬火断口上的“闪点”缺陷

前 言 W18Cr4V经反复淬火奥氏体(γ)晶粒就会长大粗化而变脆,出现萘状断口,长期以来它是高速钢的一个致命缺陷,对此人们做了大量的研究工作。但近年来,国内一些工具厂,特殊钢厂为了保证产品质量,将退火断口改为淬火断口,但在纵向断口上出现与基体形貌不同的、大小不等的雪花状缺陷(简称“闪点)。金相观察其晶粒极不均匀、混晶,大的特大(有的大于5级或1级),小的极小(小于11级),为此用户多次提出异议。 鉴于过去这方面的报道极少,所以为了搞清淬火断口上“闪点”缺陷产生的原因和消除的办法,结合我厂生产实际情况进行了分析和验证实验。

窄淬透性带齿轮钢端淬值的多元回归预测

钢的淬透性即钢的奥氏体化后接受淬火的能力,也就是决定钢淬火后从表面到内部硬度的分布情况。淬透件是研究钢的性能和设计零件、机件的一项重要数据。例如,淬透性对于汽车齿轮钢来说是最重要的指标之一,它直接关系到汽车齿轮的使用寿命。淬透性低,则不能使汽车齿轮以高的硬度表面去承受巨大的载荷、接触应力和磨损;反之,淬透性过高,虽然满足了汽车齿轮表面高硬度的要求,但是汽车齿轮心部的冲击韧性又太低,不能达到汽车齿轮内韧外硬的要求。

100吨转炉底吹布置优化后的效果统计分析

转炉炼钢是目前最主要的炼钢方法，如何加快冶炼节奏，提高钢水质量，降低生产成本，是转炉炼钢的主要研究方向。本文以西宁特钢为例，结合生产转炉实际结构尺寸，对转炉进行底吹氩气的三相流数值模拟，特别是利用统计数据加以分析研究，进行具体工业验证，使统计更好地为生产服务。