资源节约和环境友好的城市交通系统评价

交通是城市的4大功能之一,是建设资源节约型和环境友好型社会的重要领域。分析了城市交通系统与资源和环境的关系,指出了土地和能源是城市交通所消耗的关键资源,而城市交通对环境所施加的影响主要在于污染性尾气的排放、碳排放和交通噪声。文章将交通本身的功能、资源节约和环境友好三方面来综合进行评价,确立了系统目标,选择了适合的指标,并采用模糊综合评价法构建了评价体系。指标体系和评价方法被应用于作为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区之一的长沙,对其现状和综合交通规划方案进行评价和比较,认为规划方案达到了资源节约和环境友好的要求。

基于收费数据的高速公路路网运行状态评估方法研究

长期以来,高速公路由于前端感知能力有限,导致路网运行状态的评估精度和覆盖广度不足。在全国撤销高速公路省界收费站后,得益于大规模建设的ETC收费系统,高速公路感知能力大幅提升,为此,提出一种收费数据驱动的路网运行状态评估分析方法。首先,将收费数据与GIS路网数据、收费站基础数据等多源数据进行关联融合,通过点位上下游关系和车牌信息检索对车辆在高速公路上的通行路径进行时空还原,从而计算出车辆在各路段区间上的行驶速度,作为运行状态评估的基础要素。其次,以速度为核心构建“点-线-面”层次化的路网运行评价指标体系,基于路网层级关系设计指标算法对各项指标进行汇聚计算,并通过与高德历史路况数据进行实证对比,验证评估方法的可靠性。最后,将计算方法实践应用于高速公路路网运行指数分析系统,实现对高速公路运行状态的全方位、全天候的动态监测。

高速公路智慧服务区综合管理平台方案研究及应用

智慧服务区是智慧高速公路的重点应用场景,综合管理平台则是通过先进信息技术实现智慧服务区管理和服务提升的应用软件。通过梳理智慧服务区综合管理平台的发展现状,对智慧服务区在应用实践中存在的问题和解决方案进行了研究,并以平益高速公路智慧服务区为例,介绍了智慧服务区综合管理平台的总体架构和主要功能,为高速公路智慧服务区的设计及建设提供借鉴。

台风天气对城市道路交通运行的影响分析——以深圳市为例

台风天气作为特殊气象情况,对城市交通出行造成的影响是巨大的、难以预估的。在台风天气下,对交通运行状态进行即时、有效的感知与分析,是制定交通应急政策、减少经济损失的有效手段。本文以深圳市2018年第2号台风"苗柏"为例,利用气象、交通指数和积水点预测系统,综合分析评估了台风"苗柏"对深圳道路交通运行的影响,指出主要积水路段和拥堵区域,尤其从片区级的角度提出十大脆弱片区的综合整治方案及相关管理建议。

ETC门架智慧运维关键技术及应用

在不停车收费系统中,ETC门架数量多、分布广、设备种类多,依靠“人工巡查、被动发现”的传统运维技术,费时、费力、效率低。为此,研究了智慧化运维关键技术,运用机器学习算法开展门架设备的实时诊断和运维策略的智慧决策,实现ETC门架设备的实时监控和智慧运维,并开发出ETC门架智慧运维管理平台,相关成果已在湖南省开展应用。

基于主成分分析法的城市客运交通碳排放影响因素研究

以广东省城市客运交通为研究对象,基于2005—2015年私人交通(私人载客汽车和摩托车)碳排放测算数据和公共交通(公共汽电车、出租车和轨道交通)碳排放公布数据,应用主成分分析法对其影响因素进行分析。结果表明:2005—2015年广东省城市客运交通碳排放总量呈上升趋势,年均增长率达14.69%;其中私人交通碳排放增长显著,是广东省城市客运交通碳排放主要来源;而公共交通碳排放年增长率有所下降,表明广东省公共交通领域新能源汽车推广政策成效明显。影响广东省城市客运交通碳排放的主要因素是经济水平、城市交通规模及运输能力,其次为居民出行习惯和环境质量。因此,广东省未来城市客运交通低碳发展模式应削弱个体交通,构建以公共交通为导向的交通发展模式。

智慧隧道一体化管控平台的设计与实现

隧道安全管理是高速公路管理的重难点问题,在分析当前隧道信息化建设及管理现状的基础上,从需求分析、系统结构、系统功能、技术特点等方面对智慧隧道一体化管控平台进行研究、设计与实现,以一体化管控为核心,加强快捷控制、异常预警、事件处置等业务能力。在长沙梅溪湖隧道进行试点应用,效果证明该平台的应用可有效解决隧道各子系统各自为政、运营效率低等问题,提升隧道安全运营与服务水平。

基于智能安全帽的远程监控平台在高速公路机电施工中的应用

针对高速公路机电施工现场环境复杂、人员繁多、安全事故频发的现状,基于智能安全帽的远程监控平台,提供了现场管理、视频监控、群组通话、主动报警等功能,相关成果已在湖南省取消高速公路省界收费站施工项目中应用。

基于智慧路锥的取消高速公路省界收费站工程占道施工安全保障方案研究

已建高速公路在改扩建、临时养护、取消省界收费站ETC门架安装等施工过程中,为了解决因车辆通行和施工同时进行导致的占道施工区作业安全难以保障的难题,分析传统路锥在施工安全保障方面存在的不足,对智慧路锥系统关键技术进行研究,并就其在湖南省撤销省界收费站工程中的应用方案与效果进行了探讨,该应用对提高占道施工作业区的交通安全和通行效率具有重要的意义和实际应用价值。

基于高速公路ETC门架系统的智能化研究与应用

通过对ETC门架系统的建设需求进行分析,展开门架系统智能化关键技术研究。在理论研究基础上,改进传统控制柜受自然环境干扰大、安全性差、易坏易盗、人工干预多、维修困难等不足之处。为ETC门架系统的前端感知、存储、供电、通信等设备提供安全稳定的运行环境,提升系统的智能化水平,为高速公路自由流收费保驾护航。

模型轻量化在取消高速公路省界收费站中的应用研究

构建全省三维高速公路路网,同时集成门架、控制柜等设备精细BIM模型,能够很好地支撑高速公路设施安装、调试、运维及管理等工作的开展。然而大量数据的传输、渲染产生加载、交互过程的卡顿、崩溃现象,使用户体验非常不好,严重限制了该技术使用推广。针对这一问题,通过调研当前国内外三维模型轻量化技术,深入研究了模型复用、文件压缩、多细节层次、异形参数化4种轻量化技术,并对其轻量化效果及适用场景进行了比较,结合取消高速公路省界收费站项目中模型轻量化处理经验及应用效果,总结出一套适用交通行业机电三维模型轻量化的处理方案,实现了高近似模型快速渲染,为满足取消高速公路省界收费站项目建设及运营需要提供技术支撑。

网络安全防御技术在联网收费系统中的应用研究

随着网络安全上升到国家战略层面,网络安全技术在各行业领域的应用被逐渐重视,在信息技术突飞猛进的大潮中,网络安全事件也给网络基础设施的维护管理带来了巨大挑战。在取消高速公路省界收费站工作中,作为高速公路重要组成部分的联网收费系统如何做好网络安全风险防控措施,降低运营安全隐患,值得我们探讨和思考。通过分析已建系统安全现状,调研待建系统需求,制定配套的安全策略与管理制度,湖南省联网中心收费系统的网络安全防御能力得到有效提升,各区域中心、收费站的安全短板也得到进一步改善。

政企合作模式下的交通旅游融合应用设计研究

在促进交旅融合发展的多项利好政策不断出台的背景下,在理念创新、技术创新与模式创新等一系列创新要求的驱动下,交通旅游融合发展衍生了新的市场需求,各级政府部门和社会各界高度关注该领域带来的消费增长极。文章从数据融合、能力复用、资源共享、优势互补的角度,提出一种政企合作模式下的交通旅游服务大数据应用设计方案,并结合游客及城市管理需求,梳理平台功能。