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题名储氢温度对加氢站泄漏爆炸事故的影响研究
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作者
戴君豪
杨石刚
方秦
杨亚
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机构
陆军工程大学国防工程学院
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第2期293-300,371,共9页
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基金
国家重点研发计划项目(2020TFB20103300)
江苏省自然科学基金项目(BK20180081)资助。
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文摘
通过降低氢气的温度,可以实现更高密度的氢气储存,进而有效提升存储及运输的效率。为探究储氢温度对加氢站泄漏爆炸事故的影响规律,利用FLACS软件对加氢站内长管拖车在不同储氢温度条件下(50、100、200与300 K)发生泄漏后的氢气扩散和爆炸事故进行分析。研究结果表明:随着储氢温度的降低,高压氢气射流撞击防爆墙后可燃气云达到稳定的时间、扩散范围和冻伤区域均逐渐增大,而最大爆炸超压和爆炸危险距离则呈现出先增大后减小的趋势;储氢温度为50 K时的轻微冻伤距离比储氢温度100 K和200 K时分别增加了近1倍和7倍,严重冻伤距离也最大;储氢温度为100 K时泄漏气云爆炸产生的超压峰值比常温氢气爆炸提高了近3倍,危险区域也最大;储氢温度为200 K时,达到爆炸超压峰值的时间最快,储氢温度为50 K时最慢。
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关键词
氢气
低温
泄漏
爆炸
数值模拟
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Keywords
hydrogen
cryogenic
leakage
explosion
numerical simulation
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分类号
TU443
[建筑科学—岩土工程]
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