“双主体”下现代学徒制人才培养探索与实践

伴随着职业教育中国特色高水平高等职业学校和专业建设计划的开展,现代学徒制作为一种重要的人才培养模式改革在我国得到了迅速发展。本文围绕先进制造业高级技术技能型现代学徒制人才培养特点,以广东机电职业技术学院“双高计划”专业群建设为契机,构建“双主体、四机制、八结合”现代学徒制人才培养探索与实践,为推进现代学徒制发展、供给产业高质量人才提供借鉴。

铰链座模锻成形工艺分析与模具设计

根据铰链座锻件形状特点,详细分析了锻件采用可分凹模闭式精密模锻工艺方案的可行性,采用塑性成形模拟软件Deform_3D对铰链座的成形过程进行了模拟分析,在此基础上设计了1副适用于中小批量的水平可分凹模闭式精密模锻模具。模具不仅能保证工艺稳定,而且大大提高材料利用率和生产效率。

气、光敏材料ZnO的掺杂改性研究

综述了多功能材料ZnO的气敏和光催化机理,分别介绍了为了改进ZnO的气敏性能和光催化性能而进行的掺杂改性措施,包括掺杂贵金属、普通金属离子、金属氧化物等,提出综合利用ZnO的气、光敏特性,选择合适的掺杂剂对ZnO进行修饰改性将是提高ZnO气敏元件性能的一个较好的方向。

液态模锻温度对镁合金汽车转向节臂性能的影响

采用不同的液态模锻工艺参数进行了汽车用AZ80镁合金转向节臂的成形,并进行了试样的耐磨性能和冲击性能的测试与分析。结果表明:随浇注温度从690℃增至770℃,模具预热温度从200℃增至320℃,试样的耐磨性能和冲击性能均先提高后下降。与690℃浇注相比,当浇注温度提高到750℃时试样的磨损体积减小31%(从26.0×10-3mm3到17.9×10-3mm3),冲击吸收功增大27%(从41.1J到52.2J);与模具预热200℃相比,当模具预热温度提高到280℃时试样的磨损体积减小36%(从28.0×10-3mm3到17.9×10-3mm3),冲击吸收功增大24%(从42.1J到52.2J)。液态模锻AZ80镁合金汽车转向节臂的浇注温度和模具预热温度分别优选为750℃和280℃。

活塞尾锻造工艺实验研究

高硅铝合金SC100_T6具有低热膨胀率和好的耐磨性,但是SC100_T6在室温下塑性差,不适合锻造,在高温下模具的摩擦因数大,增大了锻造的难度。详细分析活塞尾锻件结构尺寸和模锻成型的关键技术,制定了三步模锻成型工艺:预锻成型、终锻成型和切边,设计了模具结构。工艺实验验证了工艺的可行性。

基于多目标拓扑优化技术的齿轮结构优化设计

为加强齿轮刚度和对外界激励的抑制能力,减少齿轮制造的材料使用率,引入多目标拓扑优化理论并运用OptiStruct对齿轮最佳结构进行设计。首先,依据齿轮的实际工作状况,基于HyperMesh分别以刚度和一阶固有频率为优化目标,以优化前后体积比为约束条件构建齿轮的SIMP优化模型并运用OptiStruct进行求解。然后,采用折衷规划法定义多目标函数,基于层次分析法计算决策矩阵并确定多目标函数的权重因子。最后,运用OptiStruct求解出齿轮结构的最佳材料分布。优化结果表明,优化后的齿轮不仅提高了力学性能和抑制振动能力,还降低了齿轮材料的使用率,实现齿轮结构的轻量化设计。

工艺参数对液压活塞缸套温锻质量的影响

为了满足液压活塞缸套对力学性能的要求,本文提出用温锻工艺代替传统的铸造工艺,并对其进行了生产。重点研究了锻造过程中锻件和模具的温度、应力的分布,并研究了初始模具温度对温度分布的影响。结果表明,提高模具的预热温度有利于坯料保温,降低表面与心部温差;增大模具预热温度能提高锻件温度分布的均匀性,降低应力集中。

基于拓扑优化技术的成型机轴承座动刚度特性改进设计

为了改善成型机轴承座的动态特性,对轴承座结构进行基于频率响应拓扑优化设计,实现轴承座的轻量化及提高其动刚度特性。对轴承座的工作状况进行分析,并基于HyperMesh对其进行有限元前处理。以轴承座受载节点的频响位移最小化为优化目标,以优化前后结构的体积比为约束条件构建其频响优化模型,并基于优化准则法进行拓扑优化求解,此外,利用OSSmooth对提取优化结果的CAD模型并再分析。通过优化前后动态特性可得:成型机轴承座优化后的动刚度值和一阶固有频率大大地增加,不仅改善了轴承座的动态特性还实现了结构的轻量化设计。

拉深孔成形的工艺参数优化与实验研究

为了探讨拉深孔成形技术对提高板料成形性能的有效性,以圆筒形件为研究对象,研究了拉深孔成形条件下的成形性能。采用数值模拟、人工神经网络和遗传算法进行板材成形工艺参数优化,得到了最优化的压边力和拉深孔相对密度等拉深工艺参数。根据优化后的结果设计并完成了相关的工艺实验,取得了与有限元模拟相一致的结果,证明了拉深孔成形技术是一种提高板材成形性能的行之有效的方法。

1Cr18Ni9Ti不锈钢热镦成形工艺性能预报的研究

本文采用前向多层误差反向传播 (BP)网络的方法处理数据 ,建立了 1Cr18Ni9Ti热镦粗过程工艺参数与组织、性能之间的网络预报模型 ,成功地实现了 1Cr18Ni9Ti热镦粗过程的锻造性能预报。

高本衔接模具设计与制造专业教学标准研制方法与实践

促进中高职协调发展、系统培养高素质技能型人才，是最近几年职业教育的实践热点。本文所依托的专业从2010级开始进行中高职衔接试点工作，从2014级开始进行高本衔接试点工作。其中中高职衔接以及高本衔接专业教学标准开发是衔接试点工作的重要内容，同时作为广东省第二批33个中高职衔接专业教学标准研制项目之一。

1Cr18Ni9Ti不锈钢热镦成形工艺的研究

以 1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢热镦粗锻造工艺为例 ,通过Gleeble— 150 0热模拟试验机和金相显微镜等手段 ,研究了工艺参数对 1Cr18Ni9Ti热镦成形的影响 ,结果表明 :温度、应变速率、变形程度对热镦成形过程的流动应力和变形后试件的晶粒大小、硬度具有明显的影响规律 。

基于多种群并行遗传算法的板材拉深过程压边力优化

针对板材拉深成形过程,在增量法有限元数值模拟的基础上,以板料成形厚度变量作为目标函数,采用神经网络、多种群并行遗传算法对压边力进行了优化,对优化后结果进行了有限元模拟,取得很好效果。

板材粘性压力成形(VPF)设备液压和电控系统设计

本文在探讨板材粘性压力成形(VPF)工艺特点的基础上,根据成形过程中的压力与时间要求,设计了 VPF专用设备的液压系统和电控系统,经过二年多的试运行,表明此系统较好地满足了 VPF 对设备的要求。

活塞尾锻造工艺分析及数值模拟

详细分析了活塞尾锻件模锻工艺方案及关键技术特点,提出了闭塞制坯、终锻成形及切边工艺方案,并用Deform-3D软件进行有限元模拟分析。模拟结果显示,只要在两工步间合理分配变形量,即可顺利成形锻件;同时,斜底凸模较平底凸模更容易制坯。该工艺方案可行,能保证生产时工艺的稳定性。

基于Pro/Engineer的圆锥齿轮的三维参数化造型设计

深入研究了圆锥齿轮参数化造型设计的基本方法,采用7个独立参数作为圆锥齿轮齿形特征参数,给出了圆锥齿轮造型设计的详细步骤。利用Pro/Engineer的Program模块实现了参数修改程序,扩展了模型构造方式。

差压计模锻成形工艺方案分析

根据差压计锻件形状特点,详细分析了锻件采用可分凹模多向闭塞精密模锻工艺方案的可行性.差压计锻件可以采用普通开式模锻成形和可分凹模多向闭塞精密模锻成形.开式模锻工艺简单,但是需要制坯,工艺流程长,材料利用率低.可分凹模多向闭塞精密模锻能一步顺利成形锻件,产品质量高,工艺稳定,材料利用率可提高20%～30%,但是若在普通模锻设备上生产,模具结构复杂;专用多向模锻设备通用性低;在大批量生产时,采用专用设备生产效益好.本文用塑性成形模拟软件Deform-3D对多向闭塞精密模锻进行了模拟分析,验证了该工艺方案的可行性.

基于人工神经网络的锻造性能预报的研究

应用Ｇｌｅｅｂｌｅ－１５００热模拟试验机研究了１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ的热墩成形过程，得出了流动应力随变形条件的变化规律，测量了空冷后试件的硬度．首次采用人工神经网络对锻造性能进行预报，采用不同的改进ＢＰ算法加速了网络的收敛，得到了较好的网络信息，对１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ的锻造性能进行了较准确预报．

现代学徒制与职业教育等级证书

文章从现代学徒制起源和发展出发,总结出现代学徒制是学校本位职业教育和企业培训相结合这一特点,以此分析了国外双证教育的职业资格证书教育特点,通过比较国外证书和我国不同之处而得出职业资格证书实际为职业教育等级证书这一结论,同时介绍了我国职业教育等级证书开展情况,在此基础上进一步总结出现代学徒制的实施需要以职业教育等级证书课程体系为教学保障。

高职模具专业创新型人才培养的思路与措施

针对当前高职模具专业创新型人才如何培养的问题,提出了具体的培养思路和措施。通过以"系统培养、多样成才"为理念,以"中高本连贯培养"为基础,以"产教融合、协同育人"平台建设为途径,以创新型人才培养为目标,同时加强学生创新创业教育和学生成长与发展,提高创新型人才培养质量。