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液力自动变速器传动系统建模与换挡特性仿真 被引量:6
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作者 戴振坤 刘艳芳 +1 位作者 徐向阳 王书翰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1027-1031,共5页
根据液力自动变速器换挡过程中操纵件的动态特性,建立换挡过程的动力学模型.建立以转速、节气门开度和驱动模式为参数的发动机模型.依据整车参数,设计换挡规律,提出换挡过程中操纵件的油压控制方法.基于MathCAD数学软件,建立包含驾驶员... 根据液力自动变速器换挡过程中操纵件的动态特性,建立换挡过程的动力学模型.建立以转速、节气门开度和驱动模式为参数的发动机模型.依据整车参数,设计换挡规律,提出换挡过程中操纵件的油压控制方法.基于MathCAD数学软件,建立包含驾驶员、机械系统和控制系统等完整的动力传动系统虚拟样机.仿真结果表明,建立的仿真原型与平台可预测传动系统在多种工况下相应动态特性,为换挡规律与换挡品质的仿真提供一个合理的解决方案. 展开更多
关键词 液力自动变速器 虚拟样机 换挡特性 仿真分析
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液力自动变速器离合器的闭环滑差控制 被引量:5
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作者 戴振坤 徐向阳 +1 位作者 刘艳芳 王书翰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期718-722,共5页
对液力自动变速器换挡过程中充油阶段、转矩交换阶段和速度同步阶段的离合器滑差控制过程进行了详细分析。在3个控制阶段内,采用带前馈的PID控制算法,通过对离合器转矩容量和油压的闭环控制,获得了准确的离合器目标滑差。在速度同步阶... 对液力自动变速器换挡过程中充油阶段、转矩交换阶段和速度同步阶段的离合器滑差控制过程进行了详细分析。在3个控制阶段内,采用带前馈的PID控制算法,通过对离合器转矩容量和油压的闭环控制,获得了准确的离合器目标滑差。在速度同步阶段采取了EMS辅助转矩控制的方法,获得了平滑的速度同步过程,进而降低了车辆在换挡过程中的冲击。为便于离合器滑差的计算,本文中还提出了一种离合器的位置等效迁移方法,并给出了等效转换系数计算公式。实车测试结果表明,采用离合器滑差控制后,车辆在有动力升挡的过程中发动机转矩传递平顺、离合器速度同步过程平滑,减弱了换挡冲击,冲击度低于20m/s3。另外,离合器的油压传感器也可取消以降低成本。 展开更多
关键词 自动变速器 离合器控制 滑差控制
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液力变矩器液压系统设计与动态特性仿真 被引量:10
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作者 王书翰 徐向阳 +3 位作者 Peter Tenberge 刘艳芳 曲巍 戴振坤 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期20-23,55,共5页
设计了液力变矩器液压系统。通过理论算法设计出各个阀体的结构尺寸。采用ITI-SimulationX仿真软件建立了某液力变矩器液压系统动态仿真模型。对液压系统的动态特性进行了仿真分析,并把仿真分析结果与试验测试结果进行了对比。结果表明... 设计了液力变矩器液压系统。通过理论算法设计出各个阀体的结构尺寸。采用ITI-SimulationX仿真软件建立了某液力变矩器液压系统动态仿真模型。对液压系统的动态特性进行了仿真分析,并把仿真分析结果与试验测试结果进行了对比。结果表明,仿真模型能够较好地与试验测试结果吻合。分析了液力变矩器液压系统压力和流量的仿真结果,以及液压系统不同结构参数对系统动态特性的影响。 展开更多
关键词 自动变速器 液力变矩器 液压系统 仿真 设计
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液力自动变速器协同控制的研究 被引量:3
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作者 郭伟 王书翰 +2 位作者 徐向阳 董鹏 戴振坤 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期168-172,183,共6页
针对液力自动变速器控制目标复杂的特点,根据液力自动变速器控制软件的功能需求,提出了变速器控制软件的模块化框架。为了优化与协调离合器和发动机转矩控制过程,采用了协同控制方法。对有动力换挡过程中离合器和发动机的状态及其转矩... 针对液力自动变速器控制目标复杂的特点,根据液力自动变速器控制软件的功能需求,提出了变速器控制软件的模块化框架。为了优化与协调离合器和发动机转矩控制过程,采用了协同控制方法。对有动力换挡过程中离合器和发动机的状态及其转矩变化进行了控制与分析,实现了离合器摩擦片快速同步,使整个控制过程平稳有序。试验验证的结果表明,换挡时间和换挡稳定性等指标满足要求。 展开更多
关键词 自动变速器 协同控制 离合器
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一种便捷式心律失常性猝死预测仪的设计
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作者 李靖 戴振坤 《现代制造技术与装备》 2016年第11期94-95,共2页
本文基于AT89C52单片机设计了一种便携式心律失常性猝死预测仪。该预测仪根据患者突然发生"心律失常性猝死"时的心电信号特征,设计一种集心电信号采集系统、处理分析系统及报警系统于一体的设备。选用低功耗的8位单片机AT89C5... 本文基于AT89C52单片机设计了一种便携式心律失常性猝死预测仪。该预测仪根据患者突然发生"心律失常性猝死"时的心电信号特征,设计一种集心电信号采集系统、处理分析系统及报警系统于一体的设备。选用低功耗的8位单片机AT89C52与大容量的Flash存储器,对传感器采集到的心电信号进行实时准确的记录、分析和处理,并配有显示器,以对监测的心电信号进行实时显示。此外,用户可配合按键实现与设备的人机交互,操作简便。因该设备具有体积小、容量大、功耗低等特点,所以能够进行长期、连续、可靠、稳定的工作,适用于心脏病患者中易发生猝死的高危人群长期携带使用。 展开更多
关键词 心电信号 实时分析 心律失常性猝死 Q-T间期检测
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Design and dynamic simulation of hydraulic system of a new automatic transmission 被引量:15
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作者 王书翰 徐向阳 +3 位作者 刘艳芳 戴振坤 TEN BERGE P 曲巍 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2009年第4期697-701,共5页
A new hydraulic system of a novel automatic transmission (AT) was designed. The dimension and structure of valves and cylinders were designed by theoretical calculation. The dynamic simulation model of hydraulic syste... A new hydraulic system of a novel automatic transmission (AT) was designed. The dimension and structure of valves and cylinders were designed by theoretical calculation. The dynamic simulation model of hydraulic system of AT was established by ITI-SimulationX. Simulation results and theoretical design results were compared to confirm the simulation model. Based on the confirmed simulation model, the simulation results of pressure and flow of the hydraulic system were analyzed. The dynamic simulation method is very helpful for designing and analyzing the performance of hydraulic system and further optimization design. The theoretical design method and dynamic simulation model are feasible for the real industrial applications. The research results can be used in hydraulic system design and optimization. 展开更多
关键词 动态仿真模型 液压系统 设计理论 自动变速器 理论设计方法 仿真结果 外形尺寸 模拟方法
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Multi-domain modeling and simulation of proportional solenoid valve 被引量:3
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作者 刘艳芳 戴振坤 +1 位作者 徐向阳 田亮 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第5期1589-1594,共6页
A multi-domain nonlinear dynamic model of a proportional solenoid valve was presented.The electro-magnetic,mechanical and fluid subsystems of the valve were investigated,including their interactions.Governing equation... A multi-domain nonlinear dynamic model of a proportional solenoid valve was presented.The electro-magnetic,mechanical and fluid subsystems of the valve were investigated,including their interactions.Governing equations of the valve were derived in the form of nonlinear state equations.By comparing the simulated and measured data,the simulation model is validated with a deviation less than 15%,which can be used for the structural design and control algorithm optimization of proportional solenoid valves. 展开更多
关键词 比例电磁阀 多领域建模 仿真 非线性动力学模型 非线性状态方程 优化控制算法 相互作用 控制方程
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