5G基站配套配置探讨

5G移动通信技术作为满足即将到来的用户更高的数据要求的关键技术,已经离商用越来越近了。本文主要分析了5G网络相对于旧网络的网络架构所带来的配套变化和瓶颈,为未来配套储备提供一点思路。

物联网与NB技术浅析

随着我国数字化建设的不断推进,物联网的应用也逐步深入我们的生活。物联网中的应用对接入网络有着不同的需求,其中有一类应用对连接速率要求低,但对功耗和成本的要求很高,且连接点分布范围很广,接入数量巨大。针对这类应用传统的物联网接入技术已经无法满足,这种情况下NB-lot技术应运而生,这种技术可以快速的在运营商现有的网络上进行部署,实现平滑升级。本文主要对物联网中NB-lot进行浅析。

物联网在5G基站节能中的应用

绿色低碳是二十一世纪全人类发展的共识,5G网络的发展虽然极大的提升了通信网络对用户的感知度,但巨大的能耗也是一个不争的事实。我国通信行业发展迅速、基站数量基数极大,而5G网络的高密度建站将加剧这一情况,降低通信基站的耗电是整个通信行业节能减排的重要途径。本文以通信基站设备物联网化入手,以物联网、大数据等技术强化对通信基站的能耗控制,通过多种手段有效的降低基站能耗。

5G网络配套配置改造浅析

随着5G网络的建设逐步推进,厂家设备也趋于定型,对于大批量上5G设备前,对于基础配套的升级就显的尤为重要了。本文对现有基站配套提前升级做了简要的分析。

4G网络的深度覆盖

随着4G网络的全面部署,4G网络已经基本覆盖了重要区域,但深度覆盖还需要夯实。文章主要对4G网络覆盖的方法进行分析,根据不同场景提出不同的解决方案,对4G网络深度覆盖进行深入的分析。

MDAS在4G深度覆盖中的应用

伴随4G网络的普及,无线业务类型的多样化,针对无线网络的深度覆盖的质量给出更好的标准。本文给出MDAS在4G深度覆盖中的应用,分析了MDAS和现有分布装置的特点,给出MDAS的实际覆盖策略,并且进行案例数学验证。

V2X的应用场景介绍

随着各国以基于DSRC技术开战的V2X的试验和试用,V2X的应用方式已经逐步明确,本文主要介绍了较为全面的V2X应用场景。

通信工程中高处作业风险探讨

今年来,通信工程中发生高处坠落的安全事故时有发生,伴随着通信建设的不断发展,站点建设密度越来越大,高处施工的站点数量也成倍增加。高处施工的人员、设备及物料距地面2米以上,如发生坠落会危及施工人员的生命安全,也给施工现场的其他人员来了潜在的安全风险。为了保障施工人员的生命安全,同时确保工程顺利的进行,必须要采用正确的安全措施,规避施工过程中的风险因素,才能避免安全事故的发生。

5G室内分布系统建设浅析

5G网络的建设步伐不断加快,如何解决建筑物内部热点区域的覆盖也将越发紧迫。本文简单介绍了4G和5G网络的室内分布系统的建设区别,已经5G室内分布系统所面临的挑战。

移动4G网络居民住宅室内覆盖解决经验

随着4G网络的全面部署,4G网络已经基本覆盖了重要区域,但深度覆盖还需要夯实。文章主要对4G网络在居民住宅室内覆盖进行分析,根据不同区域提出不同的解决方案,对居民住宅的室内覆盖进行深入分析。

关键链在项目进度管理中的应用

本文首先对关键链管理的基本方法和其隐含假设进行了分析，然后介绍了关键链管理方法在项目进度管理中的实施步骤。

通信行业中物联网的营销策略浅析

物联网作为新兴的尖端技术,改变了用户学习、生活、工作和娱乐的方式。随着互联网、无线网络、射频技术等技术的不断发展,以及引入云计算等新技术,物联网必然是通信企业业务的新增长点。面对新市场和新机遇,在市场营销的策略上也区别于传统业务,本文对通信行业中物联网的营销策略进行了简要的阐述。

高密度基站建设中新型美化天线介绍

运营商在密集市区及一些特定的场所大量采用美化天线的手段来提高通信基站外露设备的视觉美化。但随着站间距越来越小,站点密度越来越大,站点的环境也越来越复杂,传统的美化天线方式已经不能满足建设需求。

应急通信车空调的容量测算研究

应急通信车是一个快速反应的移动式通信基站,空调则是保障通信基站内部设备正常工作的重要环节,它是对密闭环境内进行温度和湿度调节的机器。本文主要研究如何有效的核算应急通信车的负荷,达到应急通信车上空调的最优配置。

智慧园区运营模式浅析

随着物联网、移动互联、云计算、大数据等技术的迅速发展,已此技术形成的基础设施前沿,管理高效,环境优美,可持续发展的园区如雨后春笋般的建设。本文主要介绍了如何高效的应用高新技术来提高园区的运营能力。

智慧园区POL全光网络解决方案

信息化的发展驱动网络转型,园区原有传统交换机的网络架构由于在业务云化、流量和连接剧增的情况下难以适应发展,需要引入简洁、灵活的P OL全光网络组网方式。

飞行员Coriolis加速度刺激下血浆激素水平的变化

为探讨Ｃｏｒｉｏｌｉｓ加速度刺激下，健康飞行员与有晕厥史飞行员（立位耐力阳性者）某些内分泌激素的区别。选健康飞行员与有晕厥史的飞行员各１２名，分别间隔３～４ｍｉｎ间断累加地给与３．７５π２ｃｍ／ｓ２，５．００π２ｃｍ／ｓ２，６．２５π２ｃｍ／ｓ２的Ｃｏｒｉｏｌｉｓ加速度刺激，用放射免疫法测定血管紧张素－Ｉ、醛固酮、皮质醇、胰岛素、胃泌素。结果显示：两组飞行员在Ｃｏｒｉｏｌｉｓ加速度刺激下均表现醛固酮、血管紧张－ＩＩ、胃泌素升高（Ｐ＜０．０５），健康飞行员组胰岛素、皮质醇升高（Ｐ＞０．０５）。提示：前庭刺激下，健康飞行员交感与迷走神经兴奋性均升高。有晕厥史的飞行员在Ｃｏｒｉｏｌｉｓ刺激下自主神经兴奋性下降。有关激素的测定可能成为评价晕厥飞行员自主神经功能状态的手段之一。

高危工业园区安全管控解决方案

江苏响水天嘉宜化工有限公司“3·21”爆炸事故、天津“8·12”特大爆炸事故一次次的给我们敲响了警钟,高危工业园区是我们经济发展必然的产物,是工业发展的重要载体,它发挥着规模效应,聚集了资金、技术、人才,但同时也聚集了风险,在这里任何一个细微的疏忽都可能造成重大的安全事故。本文将紧跟数字改革,浅析如何通过建设高效的信息系统来解决高危工业园区的安全问题。

腹腔镜袖状胃切除术肥胖患者应用肺复张技术围手术期肺功能情况观察

目的观察腹腔镜袖状胃切除术的肥胖患者应用肺复张技术围手术期肺功能情况。方法前瞻性选择拟行全麻下腹腔镜袖状胃切除术的45例病态肥胖患者作为本次研究对象,根据随机数字表分组原则分为对照组22例和观察组23例。对照组在建立气腹后,予以压力或容量控制通气模式,保持气道峰压(Ppeak)不超过30 cm H2O,呼气末二氧化碳(PETCO2)维持在35~40 mm Hg;观察组在建立气腹后间隔30 min行1次肺复张,直至手术结束。所有患者在手术结束后被送入麻醉恢复室(PACU),若PACU 2 h仍未达到拔管指征则将患者转入重症监护室继续呼吸机治疗。比较两组患者的不同时间点动脉血气、肺功能情况及术后恢复情况。结果与对照组比较,观察组患者在气腹90 min、术毕和出PACU时的Pa O2及氧合指数较高,在气腹60 min、90 min时的Ppeak、气道平台期(Pplat)较低,在气腹结束时的Ppeak较低,在气腹30 min、60 min、90 min和气腹结束时的肺动态顺应性(Cdyn)较高,而拔管时间、出PACU时间、术后进食时间和住院时间均较短,上述差异均具有统计学意义(P<0.05)。结论腹腔镜袖状胃切除术中应用肺复张技术可有效地改善肥胖患者的术中肺功能,并有利于术后的肺功能恢复。

保护性通气下后腹腔镜输尿管切开取石术病人呼气末正压处理后肺功能情况观察

目的:探讨保护性通气下后腹腔镜输尿管切开取石术病人呼气末正压(PEEP)处理后的肺功能情况。方法:选取70例保护性通气下后腹腔镜输尿管切开取石术病人,分为2组。所有病人麻醉诱导插管后至气腹开始前后行间歇性正压通气,观察组潮气量10 mL/kg,通气频率15次/分,呼吸比1∶2,吸入氧浓度60%;气腹开始后对照组潮气量7 mL/kg,通气频率25次/分,呼吸比1∶1.5,维持PETCO_(2)35~45 mmHg;观察组在对照组基础上增加PEEP设定,参数为5 cmH_(2)O,采集桡动脉血样行血气分析,通过记录气腹前10 min和气腹10、30、60 min及气腹结束时、拔管前10 min的气道峰压(Ppeak)和平均气道压(Pmean),分析手术中和手术后动态肺顺应性(Cdyn)、氧合指数(PaO_(2)/FiO_(2))、死腔率(VD/VT)和肺泡-动脉血氧分压差(A-aDO_(2))的值。结果:与对照组比较,观察组在气腹10~60 min时Pmean升高,各时点的Ppeak和Cdyn无差异;与气腹前10 min相比,2组气腹10~60 min以及气腹结束时的Pmean升高,Ppeak升高,Cdyn降低(P<0.01)。与对照组比较,观察组在气腹30 min和去除导管前10 min时PaO_(2)/FiO_(2)升高,A-aDO_(2)和呼吸指数降低(P<0.05~P<0.01),VD/VT差异无统计学意义(P>0.05);与气腹前10 min比较,对照组在去除导管前10 min、观察组在气腹30 min时,PaO_(2)/FiO_(2)降低,A-aDO_(2)和呼吸指数升高(P<0.05~P<0.01)。结论:保护性通气下后腹腔镜输尿管切开取石术病人应用PEEP处理有利于肺功能的改善。