海水中钢的局部腐蚀与海域环境的相关性

根据钢在青岛、厦门和榆林站，１、２、４ 和８ 年的实海挂片试验，分析了钢的局部腐蚀与海洋环境的相关性．海水的温度愈高、海生物生长愈多，普通钢局部腐蚀愈严重。

碳钢大气腐蚀与环境因素的关联度分析

应用灰色理论关联度分析方法 ,对钢的大气腐蚀与环境因素间的关联度进行了计算 ,分析了初期腐蚀和长期腐蚀的主要影响因素 ,结果表明 ,钢初期腐蚀主要是钢在水介质 (雨水、凝露 )中的腐蚀 ,形成水和影响水质的气象和环境因素对钢初期腐蚀有重要作用 ;长期腐蚀主要是锈层下的润湿腐蚀 ,同理 ,形成水膜和影响大气质量的气象和环境因素对钢长期腐蚀有重要作用。

海水中钢筋混凝土结构的腐蚀防护

1 前言 当前,随着我国海洋开发和海水综合利用的发展,钢筋混凝土结构在海水中的应用日益增多,因此,这些结构的腐蚀与防护也就显得颇为重要。 钢筋混凝土的腐蚀破坏是指钢筋的腐蚀和因钢筋腐蚀导致的混凝土破坏。混凝土是碱性物质,孔隙中水溶液的pH值一般在12左右,钢筋在这种碱性溶液中,其表面能生成保护性的钝化膜,钝化膜的电极电位约-300mV～-100mV(V.S Ag/AgCl)。

钢在海水中腐蚀暴露试验数据的统计处理

根据数理统计方法,计算了5种钢、5个周期的实海腐蚀试验数据的标准方差S和平均值X.统计分析了试验数据的数学期望,对钢在海洋全浸条件下腐蚀暴露试验的最少重复(平行)样品数和数学期望置信度水平进行了分析.

盘管式氨致冷蒸发器阴极保护

一、前言我国化工、制药等工业企业的致冷蒸发器,通常用液态氨作冷却剂,淡水或盐水作循环冷却水。使用盐水可降低水的冰点,以获得温度较低的冷却水,但盐水具有相当强的腐蚀性,常使设备产生局部腐蚀,导致停机、停产,造成重大的经济损失。济宁抗生素厂动力车间有平台氨致冷盐水蒸发器,为防止和减缓腐蚀,延长设备的使用寿命,对该蒸发器采取了牺牲阳极阴极保护措施。

高流速海水中金属材料的腐蚀行为

一、前言金属材料在自然海水中的腐蚀数据通常是在自然海流(0.1～1米/秒)条件下获得的,但滨海的电站、石油、化工系统中的高流速管道、泵、热交换器、阀门以及高速舰船中的管道以至船体等,都处在较高流速(5～30米/秒)海水的环境中。因此。

含铬低合金钢在海水中的腐蚀研究

研究了含铬低合金钢在海水中的腐蚀行为 ,分析了其腐蚀率随时间的变化及铬元素对钢海水腐蚀行为的影响 .对铬钢的耐蚀性逆转和铬元素对钢海水腐蚀的影响提出了新的看法 .含铬低合金钢在海水中短期浸泡的耐蚀性比碳钢好 ,长期浸泡的耐蚀性比碳钢差 .碳钢的腐蚀率随时间逐渐下降 ,而含铬低合金钢的腐蚀率随时间逐渐上升 .铬元素使钢在海水中的初始腐蚀率降低 ,但它同时改变了钢的腐蚀率随时间下降的性质 ,使钢的腐蚀率逐渐上升 ,从而导致含铬低合金钢在海水中长期暴露的耐蚀性与碳钢发生逆转 .

高温合金钢污着生物的调查

调查了高温合金钢表面污着生物的种类、组成和生物量，并对调查结果作初步分析．结果表明，１８０铁合金、１８１镍合金和１８２镍合金３种高温合金钢在海中浸泡７ａ之后记录有９种附着动物，无藻类附着，其中布纹藤壶（Ｂａｌａｎｕｓａｍｐｈｉｔｒｉｔａｃｏｍｍｕｎｉｓｄａｒｗｉｎ）和多室草苔虫（Ｂｕｇｕｌａｎｅｒｔｉ－ｎａｌｉｎｎａｅｕｓ）是优势种，高温合金钢挂板上记录２种珊瑚：石花虫（Ｔｅｌｅｓｔｏｓｐ）和米氏齿珊瑚（Ｏｕｌａｎｇｌａ，ｓｔｏｃｋｅｓｉａｎａｍｉｌｔｏｎｉＹａｂｅｅｔＥｇｕｃｈｉ）固着于试板．初步分析高温合金钢在海中除轻微腐蚀外还有不同程度的防止某些生物附着的能力．

海水对金属腐蚀因素的分析及预测

应用灰关联分析原理讨论了海水环境与金属腐蚀性之间的关系．基于灰关联度的计算，找出了在全浸带条件下，海水中对A3钢具有腐蚀影响的主要因素,利用人工神经网络BP算法建立了海水环境对A3钢的腐蚀作用模型,用该模型预测了新海水域环境下金属的腐蚀速度，取得了较好的结果．

流动海水中电偶腐蚀动力学规律

本文研究了从静止海水直到11m/s流动海水中4对电偶的腐蚀规律,对流动海水中电偶腐蚀动力学进行了讨论。

两种硫氧化细菌诱导钢铁腐蚀的电化学评估

两种硫氧化细菌诱导钢铁腐蚀的电化学评估张英，戴明安，王秋（青岛海洋腐蚀研究所青岛２６６０７１）（青岛海洋大学青岛２６６００３）１前言各国学者对由生物的生命活动引起材料的腐蚀（ＭＩＣ）或降解（Ｂｉｏｄｅｔｅｒｉｏｒａｔｉｏｎ）进行了大量的研究，大多数文...

具有先验知识的前馈网络规划模型在海水腐蚀预测中的应用

应用具有先验知识的前馈网络模型研究海水环境与材料（钢）腐蚀之间对应关系．结果表明该模型能够很好地揭示材料海水腐蚀规律，提高了预测准确度．

钢在海水全浸、潮差区的腐蚀数据分析

依据１６个牌号１９种钢在青岛、厦门和榆林３个海域８年全浸区和潮差区中的腐蚀数据，采用统计分析的方法，计算了置信度为９５％（ａ＝０．０５）的腐蚀深度数学期望置信区间，分析讨论了无铬钢与合铬钢在全浸。

电热水器用牺牲阳极研究

研制了一种高活化铝锌合金牺牲阳极,对合金的活化行为作了分析讨论,该阳极在城市自来水中开路电位达到-1000mV^-1200mV(相对饱和甘汞电极,以下同),工作电位-950mV^-1100mV左右,电流效率52%~54%,实际电容量1300~1500A·h/kg。作为相同重量的热水器阳极,铝阳极的使用寿命约为镁阳极的2.3倍左右,该阳极是热水器中镁阳极理想的替代品。

地下管道腐蚀的预测

一、引言在设计地下管道时,管道的壁厚与寿命是一个重要问题。通常根据管材的稳定性、刚性和强度考虑所需壁厚,最后再加上一个不大的腐蚀裕量。这个裕量是非常小的,一般只有1～2mm。然而,实际埋设的地下管道常在设计年限内就因腐蚀而发生早期穿孔事故,局部腐蚀穿孔速度达1～8mm/a,个别高达6mm/a。

几种国产钢大气腐蚀数据的拟合

一、引言大气环境中,金属的腐蚀量（F）与腐蚀暴晒时间（T）关系的数学模型通常用下面两个公式来表示: F=KTn （1） F=ATBeC/T （2）

管道内壁阴极保护时的阳极配置

前言管道内壁的阴极保护技术已广泛应用于工程实际中。实施该技术时的一个重要问题是确定阳极配置。通常,根据经验进行估算,无法满足实践需要。要正确设计阳极配置,必须了解内壁电位的分布规律,佐藤史郎等和徐乃欣等已做过这方面的工作。通常在设计阳极保护系统时,首先确定最小保护电位极化值和最大极化电位值。

海水中舰船钢低电位差电偶的腐蚀

迄今为止,电偶腐蚀研究一般讨论不同材料组成的电偶,对于同一类材料的电偶腐蚀问题研究不多,钟积礼和苏方腾等在这方面分别做了一些实验和理论研究。苏方腾所推导的电偶电流计算式为隐函数表达式,不便于实际计算。就舰船用低合金钢而言,这类钢在海水中的电极电位相近,腐蚀过程基本相同,其电偶腐蚀特性与不同类材料相互接触时间不同。为此本文结合实海舰船低合金钢的一些电偶实验结果,进一步探讨了这种同类钢的海水电偶腐蚀规律,在考虑了阴极上金属溶解的情况下,简化了有关的电偶腐蚀计算的一些理论公式。