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题名船用钢发展历史与现状分析
被引量:19
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作者
戴永佳
王化明
詹毅
陈俊宏
姜家棋
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机构
浙江海洋学院
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出处
《中国水运(下半月)》
2012年第6期33-33,36,共2页
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基金
2011浙江省大学生科技创新项目
2011浙江海洋学院校级专项
+1 种基金
浙江海洋学院中青年教师资助项目
浙江省高等学校优秀青年教师资助计划
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文摘
世界航运业的迅猛发展对船舶要求越来越高,导致各种大型船舶、特种船舶对造船材料的要求也随之不断提高。文中从近些年我国和世界主要造船国家船舶制造行业发展趋势出发,对船舶与海洋工程制造领域各种钢材的性能要求进行系统分析,并对今后一段时期内船用钢的需求量和高性能船用钢的发展前景进行了预测。
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关键词
船舶制造
船用钢
高强度钢
发展现状
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分类号
U673
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名有机硅化合物水乳剂的制备及性能分析
被引量:3
- 2
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作者
徐彩宣
陆文雄
秦明方
戴永佳
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机构
上海大学
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出处
《新型建筑材料》
2000年第11期28-30,共3页
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文摘
用甲基含氢硅油和甲基羟基硅油为主要原料研制成功 水性有机硅防水剂,用于建筑材料疏水化处理。详细讨论了单体的 配比、乳化剂的种类及用量、生产工艺、pH值以及助剂等对其性能 的影响。对研制的有机硅防水剂防水性和透气性测试和分析,表 明,该防水剂具有良好的防水性和透气性。
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关键词
有机硅
防水剂
乳化
防水性
透气性
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分类号
TU572.02
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名向世界级优秀公司学什么?
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作者
戴永佳
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机构
金龙联合汽车工业有限公司战略中心
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出处
《交通世界》
2003年第8期61-63,共3页
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文摘
随着中国全面融入经济全球化浪潮中,越来越多的中国企业加快了走出海外的步伐,越来越多的中国企业正在逐渐成为跨国公司,但如何打造一个跨国企业则是困扰许多中国企业家的难题。对于那些致力于成为世界级公司的中国企业来说,真正的挑战是在制度与运营层面——我们首先需要了解成为世界级水平的企业的标志是什么?世界优秀公司在这些方面是如何做的?我们可以从这些世界级的标准或做法中得到什么启示?
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关键词
中国企业
跨国公司
企业管理
领导能力
对标管理
战略规划
市场开发
流程管理
运营业绩
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分类号
F272
[经济管理—企业管理]
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题名G-BOS跨界告捷 助力苏州工程渣土运输管理
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作者
戴永佳
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机构
上海创程车联网络科技有限公司
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出处
《交通世界》
2013年第14期36-39,共4页
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文摘
你是否目睹过工程渣土车闯红灯?即使有摄像头,他们也照闯不误!你是否遭遇过工程渣土车的野蛮驾驶?即使是公交专用道,他们也照走不误!至于跑冒滴漏,那更是举不胜举。工程渣土车已经成为了众多城市的一个毒瘤!全靠交警拦查显然不现实,有没有可能利用科技手段来监管呢?
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关键词
工程渣土
运输管理
苏州
公交专用道
跑冒滴漏
科技手段
闯红灯
摄像头
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名改变未来的力量
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作者
戴永佳
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出处
《交通世界》
2010年第16期6-6,共1页
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文摘
智能交通系统(IntelIigent Transportation Systems.ITS).堪称当今最热门的交通管理词汇。从政府部门的规划和报告内容,到交通运输类媒体的通栏标题,再到相关行业人士的热议话题,俯拾而得.比比皆是。
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关键词
SYSTEMS
智能交通系统
交通管理
政府部门
交通运输
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名解读大金龙“中国客车专家”定位
- 6
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作者
戴永佳
袁旺聪
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出处
《交通世界》
2007年第08X期56-59,共4页
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文摘
2007年3月13日,中国客车行业领军品牌大金龙在2007世界客车亚洲展上正式发布新的品牌定位——"中国客车专家",同时给出了支撑这一品牌定位的品牌主张——"细微之处,专业之道"。这是大金龙品牌行动在2007年度的第一次出击。此后,大金龙的"中国客车专家"和"细微之处,专业之道"的组合频频出现在媒体和产品宣传册上,以生动、创新和高屋建瓴的姿态大放异彩,引起了行业内外人士的极大关注。大金龙新的品牌定位和品牌主张在正处于"品牌大战"中的中国客车行业显得个性鲜明,有行业权威人士称其"占据了客车行业品牌制高点"。
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关键词
品牌定位
客车
中国
专家
解读
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
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题名坚持也是竞争力
- 7
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作者
戴永佳
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机构
<汽车商业评论>
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出处
《中国汽车界》
2009年第11期39-39,共1页
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文摘
品牌策略绝非朝秦暮楚的创意漫想,基于科学分析过程而产出的品牌策略值得坚持不懈每年春季,是客车企业销售的淡季。但,这却是各大企业品牌斗法的巅峰时刻。大凡心高气盛的旧阀新贵,无不争相出招,一时间,你来我往,沸反盈天。
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关键词
品牌策略
竞争力
客车企业
宇通
市场营销
诚信
坚持
价值探索
客车行业
朝秦暮楚
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名员工流失的秘密
- 8
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作者
戴永佳
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机构
<汽车商业评论>
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出处
《中国汽车界》
2009年第17期41-41,共1页
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文摘
职场生存不易,遇上好的主管,让人如沐春风,否则肯定生不如死。在人力资源领域,有一句名言,"人们加入的是公司,离开的是主管"
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关键词
员工流失率
直接主管
资源领域
基本判断
职场
公司政策
离职员工
员工离职
生存
名言
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分类号
F272.92
[经济管理—企业管理]
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题名达彼思来了
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作者
戴永佳
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机构
<汽车商业评论>
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出处
《中国汽车界》
2009年第13期39-39,共1页
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文摘
当达彼思141在包括阳狮、灵狮、省广等一众强敌中突围以出,牵手宇通时。
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关键词
宇通
客车企业
广告公司
广告人
球顶尖
品牌策略
平面广告
品牌资产
制高点
突围
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名领导如何耳聪目明
- 10
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作者
戴永佳
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机构
<汽车商业评论>
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出处
《中国汽车界》
2009年第23期40-40,共1页
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文摘
光环耀眼的企业明星们最大的隐忧往往不是因为企业成长,而是因为担心信息失控。他们如何击破这种天然的内部信息屏蔽。
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关键词
企业领导人
信息屏蔽
企业成长
企业内部
内部信息
最大危险
解决问题
过滤
独立思考
天然
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分类号
F272
[经济管理—企业管理]
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题名老板的弥天大谎
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作者
戴永佳
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机构
<汽车商业评论>
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出处
《中国汽车界》
2009年第15期39-39,共1页
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文摘
对公司的执行而言,真正的天敌不是员工,而是老板。一旦老板感觉良好,自赋天权,公司内部严谨自律。
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关键词
老板
执行力
无限稀释
员工
执行不力
公司制度
天敌
职业素养
自律
雪茄
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分类号
F272
[经济管理—企业管理]
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题名怎样才有归属感
- 12
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作者
戴永佳
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机构
<汽车商业评论>
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出处
《中国汽车界》
2009年第21期42-42,共1页
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文摘
没有归属感容易导致公司员工离心离德,浮躁消极,得过且过,缺乏奉献精神。归属感严重缺失的企业,很难成为具有长期竞争力的优秀雇主去年以来,有幸接触了不同行业的几家企业。虽则所处行业和业务模式不尽相同,但这些企业仍有蛮多相似之处,比如都处于一个充分竞争的行业、都是民营企业、都处在企业生命周期的成长期、业务能力稍强于管理能力、管理基础都不够扎实、品牌都稍显弱势等等。
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关键词
归属感
员工
业务模式
企业生命周期
竞争力
奉献精神
价值观
公司管理层
缺乏
缺失
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分类号
F272
[经济管理—企业管理]
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题名洞察“消费者洞察”
- 13
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作者
戴永佳
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机构
<汽车商业评论>
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出处
《中国汽车界》
2009年第19期49-49,共1页
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文摘
消费者洞察一定体现人性的真理,能够识别人的天性中那真挚纯朴的一面,以此发想和延伸,为产品的卖点塑造提供新鲜、独创、明确的方向似乎不用这个词,他们就语无伦次、打回原形,一提到consumer insight,就如同打了鸡血。
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关键词
消费者购买行为
洞察
客车企业
品牌策略
品牌企业
客车行业
语无伦次
识别
人性
品牌推广
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名竟然如此萧瑟
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作者
戴永佳
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出处
《中国汽车界》
2009年第9期116-117,共2页
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文摘
用"惨不忍睹"形容今年BAAV亚洲展的展商,绝不过分。以往绝对"不差钱"的行业第一集团的明星阵容。
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关键词
客车企业
客车市场
行业
新能源
车展
亚洲
明星
宇通
品牌
残缺
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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题名G-BOS助力苏州工程渣土运输管理
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作者
戴永佳
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机构
上海创程车联网络科技有限公司
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出处
《商用汽车》
2013年第14期99-102,共4页
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文摘
成名于客车领域的苏州金龙G-BOS智慧运营系统,作为核心技术被应用于苏州市工程渣土运输车辆安全动态监管系统之中,很好地完成了对接入该系统的渣土运输车辆进行监管工作,有效地降低了这些车辆超速、超载、闯红灯、违规倾倒等违法违规行为的发生。
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关键词
工程渣土
苏州市
运输管理
违法违规行为
运输车辆
运营系统
监管系统
安全动态
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分类号
U492.22
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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