CGY 760R陀螺系统基础参数设置详解(上)

Futaba CGY 750三轴无副翼陀螺系统上市至今已近十年,其固件版本从Ver.1.0、1.2、1.4到2.0持续更新,是一款备受模型直升机爱好者青睐的无副翼陀螺系统。尤其是在Ver.1.4和2.0版本固件中,专门针对无副翼F3C飞行做了优化,是目前市面上少有的可用于F3C竞技飞行的无副翼陀螺系统。

Aquairius全复材F3A组装调试心得中

通过上期的内容,大家对Aquarius“水瓶座”已经有了整体的印象。接下来,介绍具体的组装调试过程。组装调试(一)1.座舱小翼的安装Aquarius采用主翼+座舱小翼的气动布局,以适应FAIF3A比赛中P-17及F-17的动作要求。目前,有座舱小翼结构的F3A模型,其小翼大都采用固定结构,少量为可拆卸式。

CGY 760R陀螺系统基础参数设置详解(下)

三、基础功能菜单介绍与CGY 750 Ver.2.0版本固件一样,CGY 760R的BASIC MENU菜单中包合有以下几个菜单:·FLT.TUNE(飞行调整菜单)。

Aquarius全复材F3A组装调试心得(上)

随着国内F3A爱好者群体日益壮大、水平不断提高,专业竞技级F3A越来越受到爱好者的青睐。不过面对颇为复杂的装机与调试工作,模友们常常会遇到各种问题。由于竞赛级F3A通常由爱好者根据自己的需要及飞行风格进行配置、组装和调试,因此大多数生产商只提供模型的基本参数,对装机和调整不会进行详细介绍,更没有详细的说明书可以参考。

Aquarius全复材F3A组装调试心、得(下)

组装调试(二)5.副翼舵机的安装Aquarius可使用Futaba BLS 174SV副翼专用蛇机,也可通过转接板安装与Futaba BLS 173SV外形尺寸相同的中型舵机。ET Craft为Aquarius配备了Futaba BLS 174SV的固定加强块,用502将其粘接在舵机安装位置后,按照舵机螺丝孔位钻直径1.5mm的底孔,即可使固定舵机的自攻螺钉顺利拧入。