极轨气象卫星数据Web共享平台的建设

基于国家科技部大力推行的DVB-S系统,依托AutoI、tSQLite、Prototype等开源软件构建了极轨气象卫星W eb共享平台,探讨了其方案设计和技术实现。该平台实现了极轨卫星数据实时处理、自动发布、W eb交互展示和数据共享等功能,有效地拓展了DVB-S数据接收系统的使用价值,为卫星数据的后续开发、成果交流及气象应用创造了有利条件。

气象信息网络运维保障典型个例分析

选取了气象信息网络运行维护保障中出现频率较高,故障现象较典型的个例进行分析。针对不同的个例分别总结了具体的诊断处理流程和相应故障排查方法。在气象上行报文传输故障个例和防火墙设备故障导致数据接收异常个例诊断分析中采用"排除法",能够快速缩小故障范围定位到故障发生点;按照网络拓扑图形的路由走向采用了"分段检测方法"可以迅速追踪定位到通信网络故障造成的报文传输异常个例的故障源;在气象下行报文传输故障个例中如果根据气象数据下行广播流程采用逆向顺序反查故障原因可以快速找到异常原因。

南京机场20130625低空风切变天气过程分析

2013年6月在南京机场发生了一起多机组报告遭遇风切变并采取中断起飞或进近操作的天气过程。此次过程使得多架次飞机采取中止进近或紧急避让,对飞行安全造成较严重影响;而因为风切变的隐蔽性和突发性,气象服务在当天未能提前做出预报。本文通过对过程中观测资料、机场当地的雷达及其反演产品以及物理量场的资料总结,从低层理查森数计算结果发现本次过程中低空的风切变情况与地面观测上一次简单的风向切变不同,中低空切变线过境的低层切变线辐合引发的机场进近区域低空强烈湍流,使低空飞行即将降落的航空器产生强烈颠簸,从而操作困难。中低层的切变线过境时可以激发持续较长时间近地面低空风切变,此种类型的低空风切变的开始和结束时间与中低空切变线的移动情况相关。在探讨此次风切变机制时,发现地面观测资料多要素的转折性变化、多普勒雷达产品和WAFS(Weather Areo Forecast System)数值预报产品的再分析资料对风切变预报有一定的参考作用,可以帮助预报员做出判断,从而保障飞行安全。