用DSP实现FIR数字滤波器

针对TI公司TMS320C54x系列DSP芯片TMS320VC5416构成的数字信号处理硬件电路,设计了FIR数字滤波器程序,全部程序采用汇编语言编写,具有占用存储空间少,运行速度快的优点,能够更好地适应需要实时滤波的场合。

用MATLAB辅助设计IIR数字滤波器

论述了用MATLAB求解IIR数字滤波器系数的原理和函数以及这些函数的使用方法,并给出设计实例以供参考。

可编程逻辑器件在数字电路教学改革中的应用

由于可编程逻辑器件的出现及计算机的广泛应用，数字系统的设计方法发生了根本性的变革，为适应电子技术发展的形势，数字技术教学亟需改革。本文介绍笔者通过开展可编程逻辑器件设计教学对数字技术教学改革所做的一些探索。

用MATLAB辅助设计FIR数字滤波器

针对常用的窗函数设计法,讨论了用MATLAB设计FIR数字滤波器的具体方法,并给出详细的设计实例以供参考.

单片机教学改革的探索与实践

根据单片机课程的特点,以培养学生在单片机开发应用方面的工程素质和创新能力为目标,对单片机课程的教学进行了改革和实践,并取得一定的成效。

DSP8位并行引导的设计与实现

设计了TMS320VC5402DSP的8位并行引导电路,并对引导的操作方法作了详细说明。该引导电路结构简单,工作稳定可靠。

基于单片机的无刷直流电动机控制器研究进展

文章从采用的单片机芯片和功率驱动器件、位置/速度检测方法和电流检测方法等方面,总结了目前基于单片机的无刷直流电动机控制器研究的最新进展。

DS18B20在TMS320VC5402DSP系统中的应用研究

对于以TMS320VC5402为核心的DSP系统,如何利用DS18B20进行温度测量作了研究。设计了DSP与DS18B20的接口电路及DSP的温度数据采集程序。

支持向量机应用于语音情感识别的研究

为了有效识别包含在语音信号中情感信息的类型,提出一种将支持向量机应用于语音情感识别的新方法。利用支持向量机把提取的韵律情感特征数据映射到高维空间,从而构建最优分类超平面实现对汉语普通话中生气、高兴、悲伤、惊奇4种主要情感类型的识别。计算机仿真实验结果表明,与已有的多种语音情感识别方法相比,支持向量机对情感识别取得的识别效果优于其他方法。

TMS320VC5402的16位并行引导的设计与实现

引导电路是DSP(数字信号处理器)应用系统的重要组成部分,在工程上希望设计出硬件结构简单、性价比高和工作稳定的引导电路。设计了TMS320VC5402DSP的16位并行引导电路,该引导电路采用Flash存储器AM29LV800B存放引导表,DSP与Flash存储器之间仅用一片非门集成电路74HC04进行连接,电路非常简单,成本低,经过实际制作和实验证实,该并行引导电路工作稳定可靠,具有一定的实用价值。并介绍了存放引导表的Flash存储器的编程软件和引导的操作过程。

FLASH存储器S29AL008D在DSP自举加载中的应用

文章介绍了在TMS320VC5402 DSP系统中,利用S29AL008D构成的16位并行自举加载电路及FLASH编程程序的设计,并详细说明了引导实现的过程和技巧。

DSP与PIC单片机的接口设计

在DSP构成的数字信号处理系统中,可以由单片机实现人机接口等控制功能。此时,就要正确地设计DSP与单片机之间的接口。文章介绍了TMS320VC5402 DSP与PIC16F877单片机通过各自的多通道缓冲串口McBSP和主控同步串行端口MSSP进行接口的设计实例。

在系统可编程模拟器件在模拟电路教学中的应用

开展可编程模拟器件的教学 ,有助于改变系统的模拟电路实验、制作的落后局面 ,提高教学效果 ,同时能让学生掌握先进的电子设计自动化技术 ,使他们能够更好地适应社会的需求 .

可编程逻辑器件设计教学电路板的研制

在现代数字电子系统设计领域中，可编程逻辑器件和ＥＤＡ技术的应用日益广泛．为适应电子技术发展的需要，必须在高校中开展可编程逻辑器件设计及ＥＤＡ 的教学．课题探讨了可编程逻辑器件设计教学电路板，为学生学习可编程逻辑器件设计和ＥＤＡ技术提供了必备的条件．

给单片计算机增加EPROM编程功能

介绍给ＴＤ－ Ⅲ单片计算机增加ＥＰＲＯＭ编程功能的方法．

放大器削波失真类型的判断

本文讨论如何由削波失真的输出电压波形判断是饱和失真还是截止失真．

测试发射结压降——检修和调试电路的有用手段

测试三极管发射结压降对判断管子工作状态是否正常及管子是否损坏是很有用的．

用于单片学习开发机的偏移量计算程序

单片机汇编语言程序用手工汇编时，偏移量的计算工作量很大．本文给出一个用于计算偏移量的程序以代替手工计算．

基于DSP的电动车无刷直流电机控制器研究进展

文章从系统设计方案、系统硬件设计和系统软件设计等几方面总结了目前基于DSP的电动车控制器研究的最新进展。