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题名基于MATLAB的平面线轮廓度误差评定
被引量:6
- 1
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作者
戴能云
廖平
王建录
刘学云
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机构
中南大学机电工程学院
东方汽轮机有限公司
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出处
《计算机测量与控制》
CSCD
北大核心
2010年第7期1590-1592,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50675229)
国家973计划资助项目(2007CB707703)
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文摘
为准确快速评定线轮廓度误差,提出了一种基于分割逼近法与MATLAB相结合的用于计算平面线轮廓度误差的新方法,该方法符合最小条件原理;它根据平面线轮廓度误差的定义建立了误差评定的数学模型,采用分割逼近法快速求取测点到理论曲线轮廓的最小距离,通过坐标变换实现被测轮廓与理论轮廓位置的匹配,消除因位置偏差引起的线轮廓度评定的不精确问题,阐述了平面线轮廓度误差评定的步骤;实验结果表明该方法能够快速获得较好的误差评定结果。
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关键词
平面曲线
轮廓度误差
最小区域法
最佳匹配
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Keywords
planar curve
profile error
least zone method
best--fitting
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分类号
TB92
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名基于Matlab的复杂曲面形状误差评定
被引量:4
- 2
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作者
戴能云
廖平
王建录
刘学云
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机构
中南大学机电工程学院
东方汽轮机有限公司
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出处
《测控技术》
CSCD
北大核心
2010年第6期95-97,101,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50675229)
国家973计划资助项目(2007CB707703)
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文摘
提出了一种满足最小区域法的曲面形状误差评定方法。利用NURBS曲面插值构造出理论轮廓曲面的数学模型,根据曲面形状误差的定义建立了误差评定的数学模型,采用分割逼近法快速求取测点到理论曲面的最小距离,阐述了曲面形状误差评定的步骤。以汽轮机叶片曲面形状误差评定为例,证实了该评定方法的优越性。
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关键词
复杂曲面
形状误差
最小区域法
MATLAB
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Keywords
complex surface
form error
least zone method
Matlab
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分类号
TB92
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名三模块有轨电车运输方案及工装结构设计
被引量:1
- 3
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作者
戴能云
任玉晓
谢耀征
闾志明
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机构
通号轨道车辆有限公司
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出处
《机械研究与应用》
2019年第3期111-114,共4页
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文摘
根据三模块有轨电车的结构特点,对三模块有轨电车运输方案进行了研究,设计了整套分模块运输工装,通过对工装三维仿真分析,可实现三模块有轨电车分模块公路运输。实践证明,工装结构设计合理,满足三模块有轨电车运输安全要求。
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关键词
有轨电车
运输方案
工装结构
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Keywords
tramcar
transportation program
tooling structure
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分类号
U482
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程限界研究
- 4
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作者
戴能云
戴旺
邱冰
邓娟红
侯喜快
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机构
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
湖南省轨道勘察设计有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2022年第3期65-70,共6页
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基金
湖南省高新技术产业科技创新引领计划项目(2022GK4033)
湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(202014)
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文摘
长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程是国内首个磁浮盾构隧道工程,也是目前世界最长磁浮隧道工程。为科学、合理制定隧道工程断面尺寸,保障磁浮列车安全平稳运行,对长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程限界进行了深入研究。参照《地铁限界标准》,结合磁浮车辆结构特点,对车辆限界、设备限界以及盾构区间建筑限界、明挖区间建筑限界、地下车站建筑限界等几种典型建筑限界进行了研究,并给出详尽的典型地段建筑限界图。研究表明:采用盾构内径为6.1 m的隧道能够满足隧道阻塞比及磁浮列车安全平稳运行要求,并具有一定的经济性。长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程已开工建设,建筑限界设计安全、经济、合理,可为后续磁浮隧道工程建设提供参考。
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关键词
轨道交通
中低速磁浮
车辆限界
设备限界
建筑限界
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Keywords
rail transit
medium-and low-speed maglev
vehicle gauge
equipment gauge
structure gauge
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城轨车辆柔性吊具及吊装工艺设计
- 5
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作者
戴能云
谢耀征
闾志明
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机构
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
通号轨道车辆有限公司
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出处
《机车车辆工艺》
2020年第3期32-33,36,共3页
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文摘
吊装工艺设计是城轨车辆装配工艺设计的重要内容,其目的在于保证车辆生产质量,提高生产效率,降低生产成本。文章从车辆重心计算、吊点结构分析、柔性吊具设计及吊装工艺设计4个方面对城轨车辆吊装工艺进行了介绍,并在生产实践中进行了验证。
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关键词
城轨车辆
重心计算
柔性吊具
吊装工艺
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分类号
U270.6
[机械工程—车辆工程]
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题名中运量跨座式单轨列车总体设计
被引量:3
- 6
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作者
闾志明
王湘涛
周飞
戴能云
罗宇扬
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机构
通号轨道车辆有限公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2019年第3期25-29,共5页
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文摘
自主研制80km/h速度等级、DC1500V刚性接触轨受流的中运量跨座式单轨列车,采用模块化设计,可根据实际运能需求实现2辆、4辆编组配置。介绍自主化跨座式单轨列车总体设计内容和方案,重点阐述了总体技术性能参数、设备布置以及主要部件和系统的基本特点。中运量跨座式单轨列车的研制,进一步巩固和拓展了核心技术自主知识产权,同时完善了产品型谱。
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关键词
跨座式单轨
总体设计
系统、部件设计
设备布置
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Keywords
straddle-type monorail
overall design
system and component design
equipment layout
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分类号
U232
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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