不同导流罩下基于RANS的高速梯气压变化规律

针对高速电梯导流罩的形状结构对轿厢内气压变化的影响,以高速电梯导流罩为研究对象,基于雷诺平均(RANS)法的流体动力学数值模拟,结合k-ε湍流方程,研究电梯在高速运行时,不同形状的导流罩对轿厢内部气压变化的影响。首先研究RANS理论,确定了描述湍流平均量的方程,以此为依据建立电梯井道及轿厢的三维简化模型;然后根据电梯井道的参数设置,确定电梯运行时的外部环境,并用Fluent对该三维模型进行流体仿真,进而分析了不同导流罩下轿厢内气体流动特性和气压变化规律。结果表明,轿厢在井道顶部和底部时气压变化较大,在井道中部时气压平稳。相比于锥形和梯形导流罩,椭球型导流罩的导流效果更好,气流更加稳定,运行阻力最小。经过实际测试验证,高速电梯运行时轿厢内气压变化与预测的结果相符合,验证了上述方法的有效性。

结构辨识和参数优化协同学习的概率TSK模糊系统

传统Takagi-Sugeno-Kang (TSK)模糊系统的结构辨识和参数优化往往分阶段进行,同时模糊规则数需要预先设定,因此TSK模糊系统的逼近性能和解释性往往不理想.针对此问题,提出了一种结构辨识和参数优化协同学习的概率TSK模糊系统(Probabilistic TSK fuzzy system,PTSK).首先,PTSK使用概率模型表示模糊回归系统,将结构辨识和参数优化作为一个整体来考虑.其次,PTSK不借助于专家经验,使用粒子滤波方法对规则数和前后件参数协同学习,得到系统全部参数的最优解.实验结果表明,PTSK具有良好的逼近性能,同时能获得较少的模糊规则数.

基于深度卷积生成对抗网络和拓展近邻重排序的行人重识别

行人重识别任务旨在识别不相交摄像头视图下的相同行人.这项任务极具挑战性,尤其是当数据集中每个行人仅仅有几张图片时.针对行人重识别数据集中行人图片数量不足的问题,提出一个从原始数据集中生成额外训练数据的方法.在这项工作之中存在2个挑战:1)如何从原始数据集之中获取更多的训练数据;2)如何处理这些新生成的训练数据.使用深度卷积生成对抗网络来生成额外的无标签行人图片,并采用标签平滑正则化来处理这些新生成的无标签行人图片.为了进一步提升行人重识别准确度,提出了一种新的无监督重排序框架.此框架既不需要为每组图像对重新计算新的排序列表,也不需要任何人工交互或标签信息.在Market-1501,CUHK03和DukeMTMC-reID数据集上的实验验证了所提方法的有效性.

一种多目标跨摄像头跟踪技术研究与实现

将行人检测算法和行人重识别算法相结合,提出一种多目标跨摄像头跟踪算法,该算法由行人检测、行人重识别和行人数据关联三大模块组成.首先利用基于YOLOv3的行人检测改进算法检测视频中出现的行人,并保存视频号、帧号和行人的全身位置信息;其次,利用基于生成对抗网络和重排序的行人重识别改进算法,为已检测的行人图片赋予一个标签;最后整合前两步得到的行人信息,生成包含视频中所有行人信息的JSON(JavaScript Object Notation)文件.该算法可以快速、高效地完成多目标跨摄像头跟踪任务,有一定实用价值,在南京市举办的全球人工智能应用大赛中获得了单项奖.

基于多样性约束和离散度分层聚类的无监督视频行人重识别

视频行人重识别是一项应用非常广的计算机视觉任务。目前的视频行人重识别方法通常是基于监督学习的,该方法需要手工标记大量的数据,代价非常高且并不适用于现实场景。本文提出了一种从底向上的基于多样性约束和离散度分层聚类的无监督视频行人重识别方法。该方法首先将每个样本当作是一个不同的类,然后结合类内间离散度进行从底向上的分层聚类,类间和类内离散度都小的类别将被优先合并,同时在聚类准则中加入一项多样性约束来平衡每类中的样本数量,最后,利用线性变化的特征存储器动态更新模型。在Mars和DukeMTMC⁃VideoReID两个大型视频数据集上的实验结果表明,相比于目前先进的无监督视频行人重识别方法,本文方法在性能上有一定的提升。

电梯制动失效原因分析及检验探讨

电梯在运行过程中,如果出现制动失效问题,就会对乘客人身安全产生严重威胁。因此,工作人员需要分析造成电梯制动失效的原因,并通过强化日常维护工作、加强制动力不足检验、加强电气问题检验等不同方式,保证电梯正常运行。

电梯限速器现场校验卸绳方法

电梯限速器校验是电梯检验的一个重要项目,如何安全高效地卸绳,一直是现场校验工作中的难题。文中通过分析限速器卸绳利用大力钳开式夹持卸绳的传统方法,指出该方法在实际使用中存在的问题,针对存在的问题提出利用闭式锁止特性的组合装置作为替代的卸绳方法。对新方法与传统方法进行对比,分析该方法的优点和可操作性,结果表明该方法可安全便捷地卸掉限速器绳,有助于提高限速器校验的效率和安全性,且具有价格低廉、携带方便的特点,在实用性方面具有巨大优势。

电梯底坑检验常见问题研究

基于对电梯底坑检验当中的常见问题展开分析和研究,通过电梯底坑当中的紧急停止开关、缓冲器、限速器张紧轮装置、对重侧以及电梯底坑积水、限速器在电梯达到动作速度没有动作这六个方面来分析电梯底坑检验当中常见的问题,针对这些问题,检验人员在进行电梯底坑检验的时候,一定要进行深入的分析和掌握这些问题产生的原因,这样才可以有针对性地运用有效的应对措施,以此来使得电梯底坑的运营情况正常,并且确保检验人员以及乘梯人员的人身安全,进而使得电梯运行的安全性得到有效保障。并且基于应急设备和门锁的检查、断错保护装置和制动器的检验、限速器的检验对于电梯常见问题的解决办法。

一起电容击穿引起的电梯冲顶事件的分析

1电梯冲顶事件概况 2017年4月，在嘉兴市某公司的电梯定期检验过程中，发生了一起电梯冲顶事件：在进行上极限开关有效性验证时，人为动作上极限开关，电梯控制柜中某一电容击穿（见图1），致使轿厢冲顶，检验人员以及维保配合人员被困在轿顶。