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基于CNN-BES-ELM的航空发动机气路故障诊断研究
1
作者
戴郎杰
蔡开龙
+1 位作者
王阿久
黄菲
《电子测量技术》
北大核心
2024年第13期27-34,共8页
针对航空发动机运行过程中出现的气路故障问题,提出了一种基于卷积神经网络(CNN)结合秃鹰搜索算法(BES)优化极限学习机(ELM)的航空发动机气路故障诊断模型。通过CNN对航空发动机气路数据进行学习并提取出隐藏在数据中的故障特征,引入BE...
针对航空发动机运行过程中出现的气路故障问题,提出了一种基于卷积神经网络(CNN)结合秃鹰搜索算法(BES)优化极限学习机(ELM)的航空发动机气路故障诊断模型。通过CNN对航空发动机气路数据进行学习并提取出隐藏在数据中的故障特征,引入BES算法对ELM的权重和偏置进行寻优,使用优化后的ELM对CNN所提取的抽象特征进行分类,从而达到故障诊断的目的。实验结果表明,基于CNN-BES-ELM的模型其平均准确率达到了97.80%,较CNN-ELM、CNN和ELM等方法分别提高了2.7%、5.4%和7.35%,较常用的深度学习模型如深度置信网络(DBN)和堆叠自编码器(SAE),其准确率分别提高了5.4%和3.4%;并且在随机噪声、高斯噪声和椒盐噪声等噪声环境下仍保有90%以上的准确率,整体表现出良好的诊断性能、泛化能力和抗噪能力,为其在航空发动机气路故障诊断中的实际应用提供了理论依据。
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关键词
航空发动机
故障诊断
卷积神经网络
秃鹰搜索算法
极限学习机
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职称材料
题名
基于CNN-BES-ELM的航空发动机气路故障诊断研究
1
作者
戴郎杰
蔡开龙
王阿久
黄菲
机构
南昌航空大学飞行器工程学院
南昌航空大学通航学院
出处
《电子测量技术》
北大核心
2024年第13期27-34,共8页
基金
江西省双千计划(jxsq2018106057)项目资助。
文摘
针对航空发动机运行过程中出现的气路故障问题,提出了一种基于卷积神经网络(CNN)结合秃鹰搜索算法(BES)优化极限学习机(ELM)的航空发动机气路故障诊断模型。通过CNN对航空发动机气路数据进行学习并提取出隐藏在数据中的故障特征,引入BES算法对ELM的权重和偏置进行寻优,使用优化后的ELM对CNN所提取的抽象特征进行分类,从而达到故障诊断的目的。实验结果表明,基于CNN-BES-ELM的模型其平均准确率达到了97.80%,较CNN-ELM、CNN和ELM等方法分别提高了2.7%、5.4%和7.35%,较常用的深度学习模型如深度置信网络(DBN)和堆叠自编码器(SAE),其准确率分别提高了5.4%和3.4%;并且在随机噪声、高斯噪声和椒盐噪声等噪声环境下仍保有90%以上的准确率,整体表现出良好的诊断性能、泛化能力和抗噪能力,为其在航空发动机气路故障诊断中的实际应用提供了理论依据。
关键词
航空发动机
故障诊断
卷积神经网络
秃鹰搜索算法
极限学习机
Keywords
aero-engine
fault diagnosis
convolutional neural network
bald eagle search algorithm
extreme learning machine
分类号
TN707 [电子电信—电路与系统]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CNN-BES-ELM的航空发动机气路故障诊断研究
戴郎杰
蔡开龙
王阿久
黄菲
《电子测量技术》
北大核心
2024
0
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