“多视图”全局集成产品模型研究

并行工程是在信息集成基础上实现产品的并行开发。因此，需要一种集成化的全局产品模型来支持产品全生命周期各阶段的活动，以实现企业的产品数据共享。本文首先进行了机械产品建模分析，然后建立起以ＥＸＰＲＥＳＳ－Ｇ表达的全局集成产品模型信息需求关系，由此提出一种适合于并行工程开发框架的“多视图”全局产品模型。该模型以ＳＴＥＰ（ＩＳＯ１０３０３）标准的应用协议（ＡＰ）为基础，结合产品特征建模技术，提供了完整、无二义性、多视图方位的产品信息抽象模型。

我国运行环境下运输类飞机鸟撞适航条款适宜性研究

本文通过研究FAA运输类飞机鸟撞适航条款制定背景与修订依据,分析中国与美国鸟环境特点,总结对比了近年来中国和美国的鸟撞数据,分析了现行运输类飞机鸟撞适航条款在我国运行环境下的适宜性,为民航鸟撞适航审定指南提供修订参考。

民用飞机隐蔽故障风险的定量评估方法研究

对隐蔽性故障开展风险评估是保持民机持续适航的重要方面,针对隐蔽性故障的特点,结合ARP 5150的风险评估理念,开展了民用飞机隐蔽故障风险的定量评估方法研究,采用带截尾数据的威布尔分布极大似然估计法,利用实际使用维修数据确定了隐蔽性故障的故障规律;分析了影响隐蔽性故障风险的因素,建立了新的隐蔽故障风险的定量评估方法;最后通过实例,对隐蔽性故障的风险进行定量评估及比较分析,结果表明了本方法的有效性和适用性。

用解析法计算矿井扇风机工况

矿井扇风机的工况点,常用作图法计算。在高海拔地区使用扇风机,或配用同步电动机,需要根据当地的空气密度或配用的电动机同步转速,对扇风机标准状况特性曲线进行换算。本文用解析法计算矿井扇风机工况,以简化计算。 1.扇风机特性曲线方程描述扇风机无因次特性曲线和效率曲线,可用如下近似方程。

固体杂质在井下水仓的沉降量

本文通过矿井井下水仓的水流速度计算，井下水仓中固体杂质颗粒分析和沉降速度的测试，分析研究了固体杂质在井下水仓的沉降量。

飞机部件延寿的风险评估方法研究

针对飞机部件,结合SAE ARP 5150的延寿思路,开展了飞机部件延寿的风险评估方法研究,研究了威布尔分布极大似然估计法,利用实际使用维修数据确定了飞机部件的故障规律;通过建立延寿值与风险增加值之间的对应关系,提出了一种基于失效率的延寿风险评估方法;通过实例,对所提方法与SAE ARP 5150附录F3.3中提供的方法进行比较分析,表明了本方法的有效性和适用性。

多绳摩擦提升紧急制动的防滑计算

多绳摩擦提升是利用摩擦力来传动的,正确地选定制动力,保证提升机在紧急制动时不产生滑动,安全可靠地停住车,是防滑计算的一个重要内容.本文,仅讨论双容器静平衡系统的多绳摩擦提升紧急制动的防滑条件.一、紧急制动的防滑条件1.提升机的紧急制动减速度多绳摩擦轮提升机的上提重载或下放重载制动减速度。

超燃冲压发动机研究现状与趋势

介绍了超燃冲压发动机的发展历程,综述了美、俄、法、德、日、印、澳等国的研究现状,并指出了超燃冲压发动机在研究过程中需要解决的关键问题。最后进行了总结并展望了未来发展趋势。