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广州新白云国际机场T2航站楼混凝土结构设计
被引量:
3
1
作者
傅剑波
区彤
+5 位作者
陈星
李桢章
戴鹏森
刘润富
刘振阳
卢德辉
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2016年第21期59-63,50,共6页
广州新白云国际机场T2航站楼东西向长1 088m,南北向宽597m。下部为钢筋混凝土框架结构体系,钢屋面采用网架结构。从基础设计、上部结构布置、抗震性能设计分析三方面介绍了该工程混凝土结构设计情况。针对部分关键问题,如复杂岩溶地区...
广州新白云国际机场T2航站楼东西向长1 088m,南北向宽597m。下部为钢筋混凝土框架结构体系,钢屋面采用网架结构。从基础设计、上部结构布置、抗震性能设计分析三方面介绍了该工程混凝土结构设计情况。针对部分关键问题,如复杂岩溶地区的基础设计、未设温度变形缝的超长混凝土结构设计、大跨度超厚预应力空心楼盖、混凝土特殊宽扁梁的设计及与柱的连接方式等,详细介绍了在设计中所采取的解决措施。
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关键词
广州新白云国际机场
航站楼
超长结构
桩基础
岩溶地区
抗震性能设计
梁柱节点
原文传递
题名
广州新白云国际机场T2航站楼混凝土结构设计
被引量:
3
1
作者
傅剑波
区彤
陈星
李桢章
戴鹏森
刘润富
刘振阳
卢德辉
机构
广东省建筑设计研究院
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2016年第21期59-63,50,共6页
文摘
广州新白云国际机场T2航站楼东西向长1 088m,南北向宽597m。下部为钢筋混凝土框架结构体系,钢屋面采用网架结构。从基础设计、上部结构布置、抗震性能设计分析三方面介绍了该工程混凝土结构设计情况。针对部分关键问题,如复杂岩溶地区的基础设计、未设温度变形缝的超长混凝土结构设计、大跨度超厚预应力空心楼盖、混凝土特殊宽扁梁的设计及与柱的连接方式等,详细介绍了在设计中所采取的解决措施。
关键词
广州新白云国际机场
航站楼
超长结构
桩基础
岩溶地区
抗震性能设计
梁柱节点
Keywords
Guangzhou New Baiyun International Airport
terminal
super-long structure
pile foundation
Karst area
performance-based seismic design
beam-column connection
分类号
TU318 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
广州新白云国际机场T2航站楼混凝土结构设计
傅剑波
区彤
陈星
李桢章
戴鹏森
刘润富
刘振阳
卢德辉
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2016
3
原文传递
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