船舶油漆暴露对男性肺癌患病风险的影响

目的探讨船舶油漆暴露对男性肺癌患病风险的影响,为肺癌防治提供科学依据。方法采用1∶1配对病例对照研究方法,选取2017年1月至2022年6月中国人民解放军联勤保障部队第九六七医院收治的经病理学确诊、新诊断的原发性男性肺癌患者作为病例组,按照病例组性别、年龄(±1岁)分布在同一时间、同一医院随机选取非肺癌住院患者作为对照组,根据标准化调查问卷对研究对象进行面对面访谈,采用条件Logistic回归模型进行数据分析。结果共纳入433例男性肺癌病例、433例男性医院对照,在调整体质指数、吸烟史、既往呼吸系统疾病史、恶性肿瘤家族史后,多因素条件Logistic回归分析显示,暴露于油漆、船舶油漆的研究对象患肺癌风险分别是非暴露者的1.835倍和2.278倍[油漆:OR值(95%CI)=1.835(1.129,2.981);船舶油漆OR值(95%CI)=2.278(1.102,4.712)],同时随着暴露时间的延长,两者患肺癌的风险均逐渐升高[油漆暴露时间1~10年OR值(95%CI)=1.181(0.587,2.377),>10年OR值(95%CI)=2.687(1.357,5.324);船舶油漆暴露时间1~10年OR值(95%CI)=1.547(0.678,3.530,>10年OR值(95%CI)=8.982(1.136,71.011)]。结论船舶油漆暴露是男性肺癌发生发展的独立危险因素。相比于油漆暴露,暴露于船舶油漆的男性患肺癌的风险更高。随着船舶油漆暴露时间的延长,男性患肺癌的风险逐渐升高。

油漆暴露对肺癌发病率影响的研究进展

在全球范围内,肺癌发病人数和死亡人数均呈持续上升趋势,对人类健康产生着巨大威胁。由于油漆中包含有多种具有致癌性的化学成分,同时其应用范围越来越广泛,探讨油漆暴露在肺癌病因中的可能作用显得十分重要,本文就目前国内外对油漆暴露与肺癌发病率关系的研究进展进行综述,从而提高我们对油漆致癌性的认识,加强工作中对油漆的防护措施,进一步降低未来肺癌的发病率。