车用驱动电机新型组合冷却方案的设计与应用

为满足汽车电气化对驱动电机高功率密度的需求,设计了一种机壳水冷与内循环油冷组合的新型冷却方案。对采用该冷却方案的电机关键零部件进行结构设计,并试制了试验样机。通过温升试验,确定了冷却油量,并验证了新型冷却方案在冷却效果及功率密度提升方面的有效性。

核电机组非核蒸汽冲转技术方案综述

为了研究我国核电机组非核蒸汽冲转的特点,总结目前具有较强适用性的非核蒸汽冲转技术方案,对国内第二代、第三代和第四代反应堆核电机组非核蒸汽冲转的方案进行描述和比较,分析了采用相邻机组供汽、调试锅炉、一回路蓄热进行非核蒸汽冲转这3种方法的优势和不足,在大型压水堆机组、新型直流式蒸汽发生器核电机组和反应堆设计方面对未来核电机组非核蒸汽冲转发展进行展望。

用于耐酸阀门的铜合金及其去气处理

介绍了ZCuSi3Mn1合金的熔炼工艺。