单桩与带承台单桩荷载传递特性的比较试验

对单桩和带承台单桩进行静载试验比较,桩身与承台下传感器得到了如下荷载传递特性:桩顶荷载分担比随总荷载增加而减小,承台使上部桩身轴力分布平缓,桩侧摩阻力受到削弱,摩阻力传递函数出现软化现象,但同时下部摩阻力发挥得到增强,而桩顶刚度变化不大。这些成果对于桩与承台共同作用特性研究具有重要参考价值。

不良地质条件下贝雷架钢栈桥结构设计及施工技术探讨

以实际的工程为背景,对使用贝雷架体系的钢架结构进行有限元受力分析,并根据计算结果得到结构的不利位置,为设计和施工提供参考。此外,综合考虑工程中所存在的岩溶地基这一不良地质条件,对钢栈桥的施工阶段的过程和技术要点进行了探讨。

钢管贝雷梁支撑体系现浇箱梁施工实践

城市化的发展,城市高架桥梁建设需求也不断增多。传统建筑工程中多采用满堂支架,但此支架布置形式占地面积大、影响严重交通,无法满足城市高架桥梁施工的需要。相比于传统方法,钢管贝雷梁支撑体系很好地解决上述问题,对由于地基不均匀沉降导致的施工线型影响也有很好的改善。本文以实际工程为昆山中环快速化改造工程为背景,研究了钢管贝雷梁支撑体系在现浇箱梁施工中的应用,给出了经济适用的体系布置方案及施工质量控制措施。

新技术在上海国际赛车场工程建设中的应用

1概述上海国际赛车场位于上海市嘉定区安亭镇宝安公路和嘉黄公路交汇处的漳浦村处,工程共分为二期.一期工程位于规划的郊环线以南、漳浦河以西、朱泾河以北,占地面积2.5km2,为赛车场主体区,土方填筑约250～300万方,另场地内有20余条河道需处理.二期工程位于一期工程以南,占地3.8km2,为赛车场配套区,待一期工程结束后开发.一期工程主要内容有人造山体及主赛道、卡丁车赛车场、场内建筑、雨污水排放系统、赛车场俱乐部等.

带防撞护栏的预制小箱梁施工控制要点

以上海市某高架路新建工程为研究对象,探索带防撞护栏的预制小箱梁施工工艺。介绍该工程通过实践形成的带防撞护栏预制小箱梁成套施工技术,其中施工控制要点包括预制防撞护栏的标高、线型控制方法以及带防撞护栏的预制小箱梁抗倾覆控制方法。这些措施既满足了工厂高效率预制的需要,又规避了施工中存在的安全隐患,对桥梁工业化生产具有一定参考价值。

特殊地质条件下桥梁桩基的施工工艺探讨

在萧甬公铁立交桥20#-23#墩桩基施工中,发生泥浆漏失和坍孔,采用注浆加固漏失层和冲击成孔的施工工艺,顺利完成桩基施工。