Cu基和Fe基分子筛催化剂对发动机排放影响的试验研究

在一款国六4缸柴油机上进行Cu基和Fe基分子筛催化剂对比试验,研究2种分子筛催化剂在选定氨氮比(ammonia nitrogen ratio,NSR)和在瞬态测试循环(world harmonized transient cycle,WHTC)下的NO x转化效率。研究结果表明,在柴油机稳态工况下,按照选定的NSR,Fe基催化剂工作温度在225℃以下低温区的NO x转化效率较Cu基催化剂差,225℃以上时2种分子筛催化剂的NO x转化效率基本一致;在WHTC排放循环中,温度为200~300℃时Fe基催化剂的NO x转化效率低于Cu基催化剂,温度为300~350℃时Fe基和Cu基催化剂的NO x转化效率均较高。

浅谈我国交通行业的发展--低碳交通

低碳交通是解决交通行业能源消耗、CO2排放问题的有效途径，目前全国城市都在进行低碳交通的建设，不过尚处于探索的阶段。如何进行低碳交通的建设，国外尚没有统一的标准和成熟的路径。本文在通过对低碳交通概念的解读的基础上，然后介绍国外发展低碳交通的成功经验，根据我国特殊国情提出发展低碳交通的建议。