POS辅助UCD航空摄影测量直接地理定位精度分析

采用了POS辅助UCD相机航空摄影测量直接地理定位,分析了望城测区的实际定位精度,实现了满足1∶1 000地形图的成图精度要求。

改进动态密度模型在扇区容量评估的应用

针对我国空域容量评估的迫切需求,明晰了扇区容量的概念与评估关键,在深入分析空域动态密度的基础上,对管制意图参量进行分析,建立起改进的动态密度评估模型,并给出基于该模型评估扇区容量的方法。最后,通过原模型与改进模型评估扇区容量结果的对比,验证了基于新模型评估扇区容量的有效性和实用性。

机载LiDAR系统检校

机载LiDAR系统由多传感器组成,其对地定位精度受各个组成部分的影响,故需对系统进行检校,以标定设备的系统性误差。本文介绍飞行条件不理想情况下,航空遥感飞机搭载Leica ALS70 HA激光雷达传感器获取三维地形过程中,LiDAR系统的检校飞行及检校处理方法。

中幅面航空相机在航空摄影测量中的应用

现在航空摄影测量技术两极化日趋明显,以微软UCX、LEICA ADS、Z/I DMC为代表的大幅面相机的成图质量在高空航空摄影测量市场已居领先地位。近几年无人机航测发展迅猛,其成本低、操作灵活等优势已使低空成图市场竞争激烈。中幅面航空摄影测量将作为现阶段中高空航测市场的重要补充,其兼具低空无人机的灵活性和高空大幅面相机的成像精度,中幅面航空摄影测量系统的集成成熟度将决定其工程使用价值和市场格局。

航空遥感灾害应急区域协同优化研究

针对航空遥感在自然灾害应急工作中存在效率低和组织无序的问题,分析国内外航空遥感灾害应急的现状与具备条件,提出区域协同的航空遥感应急组织模式,即对灾害所在区域的航空遥感力量进行优化配置,最大限度缩短应急时间;并且在该模式下充分考虑应急响应时间、飞机性能、作业面积、遥感成像设备和数据处理能力等5个方面的影响因素,建立基于层次分析法的应急择优模型。研究表明,算例结果有效地验证了区域协同组织模式及择优模型在航空遥感应急工作中应用的可行性与高效性。