汽轮机高压主汽门阀杆断裂原因分析

文中从失效阀杆的宏观检查、成分测定、金相检验,以及断口电镜形貌观察等方面入手,结合EDS能谱检测,探讨阀杆断裂的主要原因。该阀杆断裂位置处的钴基堆焊层及基体材质均符合相关标准要求;从断口形貌观察发现,裂纹起源于堆焊层与基体界面,并优先扩展至整个硬质堆焊层;金相组织观察显示,堆焊层过渡区域有残余奥氏体及网状偏析的脆硬碳化物存在,弱化了界面的结合强度;对过渡区域能谱检测发现有大量O元素分布其中,表明堆焊时在此处形成了大量的氧化物夹杂及堆焊疏松组织,这都不利于堆焊层与基体的结合。上述试验分析表明,阀杆堆焊层与基体界面的过渡区是该失效阀杆的薄弱环节,而堆焊和热处理工艺产生的残余应力在界面结合的薄弱处聚集,最终导致界面处出现裂纹及裂纹扩展至堆焊层表面,从而造成阀杆的断裂失效。

干式排渣机渣斗冷却风温度声学测量技术应用研究

实现干排渣机冷却风温实时测量与控制,对提高干渣机运行的经济性和可靠性具有重要作用。本文提出了一种基于声学的干式排渣机渣斗处冷却风温测量技术,并利用模极大值优化算法对声波信号进行降噪优化,提高信噪比,以保证冷却风温测量结果的准确性与稳定性。在此基础上,开发了干式排渣机渣斗冷却风温声学测量系统,并在国内某660 MW超临界机组进行了应用验证。结果表明,冷却风温的测量结果准确稳定,可跟踪机组负荷的变化,为干式排渣机经济运行优化提供了有力的检测技术支撑。

生态鹅养殖技术与推广探究

生态鹅养殖技术具有良好的市场前景和发展潜力,但技术推广较为缓慢。文章阐述了生态鹅养殖技术的特点、类别、发展历程及趋势,分析了生态鹅养殖技术的推广效益及存在的问题,提出了相应的推广策略,包括加强政府引导,加大资金投入力度;加强培训指导,提高养殖户素质;强化市场监管,规范市场行为;加强宣传推广,提升品牌形象。

逆转录病毒载体介导的Anti-ras核酶对T24ras转化3T3细胞的抑制作用

突变ｒａｓ基因存在于多种人类肿瘤细胞中，本文将可特异性切割１２位点突变ｒａｓ（Ｔ２４ｒａｓ）之核酶Ｒ８通过逆转录病毒载体导入Ｔ２４ｒａｓ转化的ＮＩＨ３Ｔ３细胞，以期检测核酶在细胞内对其靶基因的作用．结果表明Ｒ８可特异性地切割突变ｒａｓｍＲＮＡ，导致转化细胞生物学特性如细胞形态。

综采工作面机电设备快速安装技术探析

煤矿综采工作面机电设备的安装工程非常系统和复杂。因为煤矿企业持续提升机械化能力的影响下,存在非常频繁的综采队搬家倒面的情况,所以逐步地增加了机电设备安装的工作量,也逐步地增加了机电设备的吨位与尺寸,因而需要进一步地提升安装的质量标准。而想要确保综采工作面的正常进行,以及确保煤矿生产的高效性,就务必具备一套快速、安全、成熟的综采工作面机电设备安装技术。为此,本文阐述了具体的综采工作面机电设备快速安全技术对策。

660MW燃煤机组锅炉磨煤机入口一次风流场优化技术应用研究

磨煤机入口一次风量测风元件位置截面的流场和温度场分布不均,是造成风量测量不准确的根本原因。详细阐述了磨煤机入口一次风流场优化新技术,并在660MW机组进行了应用。

战略管理会计—传统管理会计的突破

战略管理会计适应企业战略管理的需要,战略管理会计提供了更广泛、更有用的信息,并且提供了与企业战略有关的非财务信息,关注企业长期利益、拥有全局性、持续性的特点,并且改进了企业战略业绩评价制度,是现代企业需要的一种战略管理方法。

职业院校中技能比赛在畜牧兽医专业的积极作用

我国是一个农业大国,职业教育发展蓬勃兴旺,畜牧兽医专业职业教育正在这个生机无限的大环境中协调有序地全面发展。各个职业院校研修理论知识的同时,更注重实际能力和技能的提高。作为促进人才发展途径的技能比赛,以其公正、公开与公平为指导原则,向社会输送着大量的有职业梦想、展示职业院校学生积极向上的精神风貌和娴熟职业技能的高素质畜牧兽医行业人才。

二次再热机组烟气余热利用热力学分析及优化

二次再热技术是目前进一步提高燃煤机组发电效率的有效途径之一。相比于一次再热机组,二次再热机组烟气余热资源同样丰富;然而,针对二次再热机组炉侧烟气余热利用的研究较少。有鉴于此,将一次再热机组的3种余热利用方式的设计(包括低温省煤器、旁路烟道和机炉深度耦合余热利用方案)推广到二次再热机组,遵循"能量对口、梯级利用"的原则对其尾部烟道及汽轮机回热系统的换热过程进行重构,减小换热温差,提高全厂的热经济性。以某660MW二次再热机组为例,分析了3种余热利用方案下系统机组的关键参数特性及节能收益,结果表明:将排烟温度降低至90℃,相比于案例机组,机炉深度耦合余热利用方案的发电煤耗能降低2.76g/(kW·h),节能效果显著;而低温省煤器和旁路烟道余热利用方案的节能效果分别为1.08g/(kW·h)、2.00g/(kW·h);同时,应用图像火用分析法(EUD)对各余热利用方案的节能原理进行分析,在相同的烟气放热条件下,机炉深度耦合方案的火用效率达89.29%,高出低温省煤器方案和旁路烟道方案7.77%和2.32%,因而节能效果最为显著。

基于灰色马尔可夫链的铁路事故死亡人数预测模型

为反映铁路运行的安全状况和未来趋势,并考虑到铁路事故发生的非线性、动态性和随机性,使用灰色马尔可夫模型对铁路事故死亡人数进行预测。采用2010—2020年全国铁路事故死亡人数数据进行建模和验证,对2021—2023年铁路事故死亡人数进行预测,判断未来3年内的铁路运行安全状况和趋势。应用结果表明:灰色马尔可夫模型可以提高灰色GM(1,1)模型的预测精度,经过修正后,2019年的预测值精度提高22%,2020年的预测值精度提高50%。预测2021—2023年中国铁路事故死亡人数下降率将维持在8%左右,铁路运行状态良好,但可通过扩大监管措施和加大惩治力度等行为提升安全运营状况。

回转式空气预热器低温露点腐蚀研究及预防策略

阐述空气预热器低温腐蚀及积灰产生的原因和影响因素,结合电厂实际,提出预防低温腐蚀与积灰的一些措施,并介绍新材料搪瓷波形板在实际使用中的效果。

基于人工鱼群算法的交通信号灯配时优化模型

为了改善交叉口运行现状,该文构建了以车辆延误和停车次数作为优化目标的交叉口信号优化模型并对优化算法进行了研究。基于Webster算法的局限性,引入人工鱼群算法来改进目标配时方案,并分析了人工鱼群算法的实现函数,同时结合混沌理论与反馈理论对算法进行了改进来提高全局优化能力。最后针对案例交叉口,使用JAVA语言设计算法程序,对优化模型进行求解,并使用VISSIM对其进行仿真实验,结果对比显示,优化后总延误降低27.78%,总停车次数降低20.19%。实验结果表明,使用该方法可优化交叉口现状,提高交通运行效率。

电站锅炉回转式空气预热器堵灰的危害及预防措施

简要概述电站锅炉脱硝后回转式空气预热器堵灰的状况,通过分析得出预热器堵灰原因,并提出一些有效预防空气预热器堵灰的方法,很好的保证了机组的安全运行。

基于Creo二次开发的油缸参数化设计

液压油缸是液压支架产品的核心零部件,作为液压支架上主要液压元件,对其产品设计的要求越来越高。随着产品设计质量要求的不断提高,设计周期不断压缩,传统的设计方法已经越来越不能满足设计效率的要求。通过使用Creo应用程序接口数据交互可以实现油缸可视化设计,本文介绍了通过基于Creo的二次开发技术实现油缸快速参数化设计的方法来提升油缸设计效率。

新形势下企业思想政治工作的现有问题与完善策略

新形势下，企业思想政治工作面临着许多新的挑战，政工人员只有采取综合性的完善策略才能适应当前的企业思想政治工作需要．该文对新形势下企业思想政治工作中的问题进行了分析，并提出了针对性的完善对策，以供参考。

浅谈火力发电企业外委承包商现场安全管理问题应对策略

承包商安全管理工作涉及各方面的主体利益,是一项系统性的工程。本文从其中存在的问题着手分析,并在此基础上对解决对策进行研究。

ASON自动交换光网络技术的规划及运维管理

ASON自动交换光网络技术的出现,对光传送网的网络体系和业务配置方式进行了彻底的变革和创新,从而促进了光传送网向智能性方向发展。本文首先从强大而灵活的传送和交换能力,支持复杂拓扑的格状网络;分布式的控制;开放的网络管理三个方面入手,分析了ASON自动交换光网络技术的特点,其次,研究了ASON自动交换光网络技术的标准化规划工作,最后,探讨了ASON自动交换光网络技术的运维管理,希望通过这次研究,为相关工作人员提供有效的参考。

660 MW超超临界二次再热机组高效灵活塔式锅炉热偏差全过程管控实践

从工程建设的全过程论述了某工程项目660 MW超超临界二次再热锅炉受热面:水冷壁、高温过热器、高温再热器热偏差控制的方法与效果,分析比对塔式锅炉与П型锅炉结构差异对热偏差控制的影响,为超超临界二次再热机组的建设提供借鉴。在现有材料体系下,建议超超临界二次再热机组采用塔式锅炉,该炉型更有利于机组的长期安全可靠运行。

二次再热锅炉再热器调温方式选择研究

针对投产二次再热机组锅炉再热汽温普遍低于设计值的问题,各锅炉制造厂根据自身二次再热锅炉的炉型及燃烧特点,研发了不同的再热器调温方案。对锅炉负荷、过量空气系数、给水温度、燃料性质、受热面污染情况等因素影响蒸汽温度进行介绍分析,本文以再热系统可以采用的汽温调节方式分为烟气侧调节和蒸汽侧调节两大类进行研究分析,对比介绍了2种方式下的各种调节方案,如蒸汽侧改变蒸汽的焓值来调节汽温,比较常见的是喷水减温、蒸汽旁通、汽-汽热交换器等;烟气侧调节通过改变锅炉内辐射受热面和对流受热面的吸热比例或改变流经受热面的烟气量来调节汽温,常见的有烟气挡板、改变火焰中心位置、烟气再循环等。同时,结合国内锅炉燃烧工况、入炉煤质、投资成本等综合考虑,提出适合二次再热锅炉特点的再热器调温方案,使再热器汽温能够在规定范围内波动,与设计值相差不大,再热器汽温偏低问题基本得到解决。