石灰石粉在聚羧酸外加剂混凝土中的研究与应用

针对石灰石粉掺入聚羧酸外加剂混凝土后对混凝土性能的影响进行了研究。通过对石灰石粉不同掺量下新拌混凝土的和易性、坍落度扩展度、各龄期抗压强度发展规律的试验与结果分析,研究了石灰石粉在混凝土中的作用与效果,并将石灰石粉应用于生产。试验结果表明掺入石灰石粉可以减小坍落度损失,提高混凝土的和易性;混凝土抗压强度随石粉掺量的增加而下降,C30混凝土下降明显,C40混凝土下降幅度不大;在实际生产过程中,C30聚羧酸外加剂混凝土掺入30 kg/m3的石粉是安全可行的。

POM/COPA共混物流变性能研究

通过熔融共混法制备了POM/COPA共混物 ,用毛细管流变仪研究了其流变特性 .结果表明 :此共混物属于假塑性流体 ,表观粘度随剪切速率的升高而降低 ,随COPA含量的降低而降低 .

聚羧酸外加剂与砂含泥量的适应性研究

针对混凝土中聚羧酸外加剂与砂含泥量之间的适应性进行了相关试验，研究了砂含泥量对聚羧酸外加剂性能的影响。通过生产用混凝土配合比的试验，并用人工添加含泥量的方法，找出砂含泥量影响聚羧酸外加剂适应性的程度，并根据试验结果指导实际生产，对细骨料进厂严格控制，从而保证混凝土的各项性能满足施工及技术要求。试验结果表明，随着砂泥含量增加，混凝土拌合物的性能逐渐下降，砂含泥量在3125％及以下时较好，在6．25％及以下时初始状态较好，1h后的状态一般，大于6．25％时，初始状态较差；砂含泥量在1．25％6．25％范围内时，混凝土抗压强度下降不明显，当泥含量大于6．25％时，混凝土抗压强度下降较大。

利用钢渣制备矿物掺合料对混凝土性能的影响

为了提高钢渣的资源化利用率,利用钢渣制备了矿物掺合料,测试了钢渣粉自身的性能指标,并用钢渣粉取代矿粉配制了C30混凝土,研究了钢渣粉对混凝土力学性能、体积稳定性和耐久性能的影响。结果表明,钢渣粉的掺入可降低胶凝材料体系的总水化热,但对外加剂饱和掺量点和经时损失率影响较大。利用钢渣粉取代矿粉对混凝土的出机工作性影响不大;随着钢渣粉掺量的增多,混凝土的早期强度低,后期强度增进量较大;掺钢渣粉混凝土的收缩率、氯离子渗透系数及碳化深度均高于基准组;将钢渣粉作为矿物掺合料配制混凝土时需控制其掺量。

POM共混增韧改性研究

研究了POM COPA、POM LDPE和POM HDPE三种共混体系,测试了不同配比共混物的冲击强度,对POM COPA及紫外线辐射的HDPE进行了红外光谱(FT IR)分析。结果表明:(1)在三种共混体系中,COPA对POM的增韧效果最佳,且COPA与POM分子间有氢键作用;(2)EVA在POM LDPE及POM HDPE共混体系中起相容剂的作用;(3)HDPE经紫外线辐射后,由于在其分子链上引入了极性羰基,从而大大提高了对POM的增韧效果。

高抗冲POM/COPA共混物的研制

研究了原料配比、制样工艺条件对聚甲醛 /三元共聚酰胺(POM/COPA)共混物力学性能的影响,并用红外光谱仪、差热分析仪及扫描电镜对共混物中两相间存在的相互作用及共混物的微观形态结构进行了研究。结果表明:COPA加入量及制样工艺条件对共混物的冲击强度有较大影响;共混物中POM与COPA分子间存在氢键作用。

高抗冲低磨耗POM共混物的研制

将聚甲醛(POM)与适量的三元共聚尼龙(COPA)、硅油、载油体及表面活性剂熔融混合,制备出了性能优良的高抗冲、低磨耗POM共混物。并对共混物的力学性能、磨耗性能及微观形态进行了研究。结果表明:COPA对POM及POM共混体系均表现出较好的增韧效果;少量的硅油即可显著降低共混体系的磨耗量;载油体和表面活性剂可以增加硅油分散的均匀性,进一步提高共混物的摩擦磨损性能。

水泥粉体流动行为及其与不同材质库壁粘附性研究

水泥粉体流动性与其储存、输送、给料、混合等操作密切相关。通过休止角、内摩擦角、粘聚力和无侧限抗压强度测试方法,研究了含水率对水泥粉体流动性的影响,对比了水泥粉体与砂浆、钢、涂料、防腐卷材四种壁面材料的壁摩擦角和附着力。结果表明:随着水泥粉体含水率增加,休止角、粘聚力和无侧限抗压强度增加,水泥粉体流动性变差。松散堆积水泥粉体随着放置时间增加,由于水泥水化引起颗粒尺寸增加造成流动性变好。固结应力增加,无侧限抗压强度明显增大,导致水泥粉体流动性变差。水泥粉体在不同壁面材料的粘聚力均随着含水率的增加而增大,在水泥库内表面涂覆涂料和防腐卷材均可以起到降低水泥粉体与壁面的摩擦力和附着力的作用。

黄金尾矿制备充填材料试验研究

选择水泥体系和碱激发体系两种胶凝材料体系制备充填材料,研究了料浆浓度、灰砂比、黄金尾矿掺量等因素对充填材料工作性能和力学性能的影响规律。结果表明:水泥体系和碱激发体系制备的充填材料均随着料浆浓度的降低,流动度提高,各龄期抗折、抗压强度降低,随着灰砂比的降低各龄期抗折、抗压强度降低。黄金尾矿掺量占集料50%的水泥体系充填材料标准养护7 d后产生大量的裂纹,导致28 d抗折强度低于7 d抗折强度,28 d抗压强度与7 d抗压强度基本不变。黄金尾矿掺量占集料30%的水泥体系充填材料和黄金尾矿掺量占集料50%的碱激发体系充填材料抗折、抗压强度随着龄期逐渐增加,且未产生大量的裂纹。充填材料试块产生裂纹的主要原因是黄金尾矿中黄铁矿与氧和水接触时发生氧化,形成酸和硫酸盐,然后与水泥的矿物相铝酸三钙和水化产物氢氧化钙反应,生成钙矾石和石膏,反应过程会发生膨胀,最终导致充填材料强度降低。

浅议混凝土间歇时间对和易性及抗压强度的影响

混凝土从搅拌站生产出来后,需经过一段间歇时间(运输时间、等候时间、浇筑时间)后,才能浇筑到工程结构部位。如果是浇筑墙体,间歇时间可能会达到4～5 h,间歇时间的延长可能会影响混凝土的使用性能。通过对不同强度等级混凝土试验,研究间歇时间对混凝土工作性及抗压强度的影响。结果表明在使用聚羧酸外加剂时,为保证混凝土拌合物的工作性,外加剂的二次加入量随着间歇时间的延长而增加,混凝土强度等级提高,外加剂的二次加入量随之增大;成型时间在4～5 h以内时,各强度等级混凝土的抗压强度无明显下降;混凝土加水调整前,各时间段成型的混凝土抗压强度变化不明显,加水调整后,混凝土各龄期抗压强度明显下降。

微生物修复多环芳烃污染土壤的研究进展

以多环芳烃污染土壤的微生物修复为主体,总结了污染来源与危害,重点阐述了近年来的发展现状,讨论影响修复效果的因素,分析了研究和应用中存在的挑战,并对未来的发展提出展望。

高强高性能混凝土收缩调控的研究进展

混凝土是水利、交通、工业设施、民用建筑等工程建设不可或缺的基础材料,随着我国社会经济和大规模的城市建设迅速发展,以及重载、高层、大跨度等现代土木工程对混凝土的结构刚度、强度和耐久性等要求的提高,促使高强高性能混凝土不断地发展。但是与普通混凝土相比,高强高性能混凝土具有水胶比较低、水泥用量大等特点,因此高强高性能混凝土收缩大、易开裂.

一种聚醚型聚羧酸减水剂的合成工艺研究

本文采用烯丙基聚乙二醇、马来酸酐和丙烯酸甲酯为单体,在引发剂作用下,直接聚合得到一种烯丙基醚型聚羧酸减水剂。通过试验研究单体比例、引发剂用量、聚合温度、反应单体对聚合产物分散性和保塑性的影响规律。在此基础上不断试验,得到最佳合成工艺,并采用最佳合成工艺,试验合成出一种性能可靠的烯丙基醚型聚羧酸减水剂,并对其性能进行了研究。

钢铁场地有机污染修复后土壤制备免烧陶粒

对修复后的钢铁场地污染土壤(修复土)进行资源化再利用,以修复土、水泥、粉煤灰、尾矿砂为基体原料,研究水泥/粉煤灰质量比、尾矿砂/修复土质量比、Ca O、钠基激发剂和发泡剂对所制免烧陶粒性能的影响。结果表明:陶粒基体原料适宜配比为m(水泥)/m(粉煤灰)=3/2,m(尾矿砂)/m(修复土)=1/1,m(胶材)/m(集料)=2/3,滚动造球方式较为合适。当掺加Ca O和钠基激发剂后,胶材活性得到激发,促进了水化反应,陶粒得到固结硬化,各项性能指标良好。

利用搅拌站常规原材料配制C80混凝土

本文立足混凝土搅拌站原材料现状,通过选用搅拌站中品质较好的常规原材料,用优质外加剂来达到降低水灰比、提高强度及和易性的目的。通过双掺粉煤灰和矿渣粉,发挥其填充和活性效应,并通过掺加高性能的聚羧酸外加剂控制骨料品质,最终配制出强度等级达到设计要求的C80混凝土。

防冻型聚羧酸系减水剂产品技术研究

本项研究旨在提供一种防冻型聚羧酸系减水剂产品的研发思路,以早强型和保坍型两种聚羧酸系减水剂母液组合,再复配一定量的稳定剂、引气剂、防冻等组分配制成防冻型聚羧酸减水剂产品,产品减水率高,低温下抗冻性好,无氯低碱,对水泥及砂石料的适应性好,是负温下配制各种混凝土的理想、环保型产品。

各种助剂与聚羧酸减水剂的复配研究

本文通过对自制的聚羧酸减水剂进行复配,考察复配后的产品对混凝土的工作性能的影响,并通过研究不同的添加剂对复配后的聚羧酸减水剂的性能、水泥净浆流动性、初始坍落度及混凝土强度的影响,得出缓凝剂明显的缓凝作用和辅助塑化效应,消泡剂可以明显改变混凝土的含气量,强度也大幅提高。

特别策划:关于“使用聚羧酸减水剂混凝土坍落度瞬间损失”问题讨论

聚羧酸系减水剂作为第三代减水剂,具有掺量少、减水率高、保坍性能好、与水泥适应性强、混凝土收缩小等特点。正是由于这些优点,加之其本身与环境友好的特点,在国内外已得到普遍的认可。目前,国内重点市政、铁路、桥梁等工程几乎全部使用了聚羧酸系减水剂,一些地区的商品混凝土搅拌站也使用了聚羧酸减水剂,很多工程取得了较满意的效果,与此同时,在应用中也发现了一些问题。最近有许多技术人员反映使用聚羧酸减水剂后坍落度损失很快,即出机坍落度很好,但短时间内就会变得几乎无流动性。有些技术人员对聚羧酸减水剂的收样检测办法比较迷惑,很多产品净浆流动度很大,而混凝土扩展度却很小。本期特别策划邀请相关专家就该问题如何应对及采取的措施予以解答。