预成型标线和热熔标线路用性能及环保性对比

道路标线的路用性能和环保性是标线的重要性能,为了给标线选择时提供参考,对预成型标线和热熔标线进行了路用性能对比实验,并采用层次分析法对二者的环保性能进行综合评价。结果表明:通过浸泡实验证明该预成型标线能够满足耐水性以及耐碱性要求;通过构造深度以及摆式仪实验,得到黄色、白色预成型标线、热熔标线的平均抗滑值BPN分别为98、98、78.2,将结果与规定要求长效标线带A、B级抗滑的最小抗滑值对比,看出该预成型标线的抗滑性满足要求,且优于热熔标线;通过自动车辙实验,比较每次实验的标线磨耗量,发现预成型标线的耐磨性优于热熔标线,且与标线耐磨性标准相比,预成型标线符合标准规范要求。研究还发现预成型标线不管在重金属、二氧化碳排放、粉尘及噪声污染哪个方面,相较于热熔标线的优越性都非常显著。预成型标线的路用性能和环保性能相比于热熔标线都有显著的优势,因此在进行标线施划时应考虑采用预成型标线的可能性。

道路预成形标线视认性能研究

为了给道路交通标线的设计与应用提供参考,提高道路安全性,减少交通事故发生概率,探索不同条件下预成形标线和传统热熔标线的视认性能,进行交通标线视认性能的驾驶试验研究。设计不同光照强度、天气等条件下的多种实验场景,采用方差分析研究各个因素对标线视认距离影响的显著性及其交互作用。结果表明,在白天亮度较高条件下,白色热熔标线和黄色预成形标线对于视认距离无显著影响;在晚上亮度较低的条件下,对比热熔标线,预成形标线在视认距离上有很大提升。在晴天、雨天条件下,预成形标线对比热熔标线在视认距离上都有很大提升,其中白色预成形标线在雨天条件下的效果最好。试验结果显示,不同因素影响下,预成形标线的视认性能要明显强于传统热熔标线。