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高强钢的使用对客车骨架刚度的影响
被引量:
5
1
作者
陈乐强
房继刚
+1 位作者
马金胜
王淑莉
《客车技术与研究》
2014年第4期22-24,共3页
高强钢的应用作为汽车轻量化主要途径之一,能保证整车骨架的安全性强度,但不一定能保证整车的刚度性能。本文通过CAE模态计算,对采用高强钢前后的某整车骨架刚度进行对比分析。
关键词
客车骨架
高强钢
刚度
模态分析
下载PDF
职称材料
整体前桥全承载车型轻量化设计与分析
被引量:
2
2
作者
陈乐强
房继刚
+1 位作者
王淑丽
许夏
《客车技术与研究》
2014年第1期23-24,共2页
利用CAE仿真技术对公司某整体前桥全承载车型进行轻量化设计,为保证转向的安全性、可靠性,对减重后的转向安装结构进行单独分析。
关键词
CAE仿真
全承载车型
轻量化设计
下载PDF
职称材料
题名
高强钢的使用对客车骨架刚度的影响
被引量:
5
1
作者
陈乐强
房继刚
马金胜
王淑莉
机构
中通客车控股股份有限公司
出处
《客车技术与研究》
2014年第4期22-24,共3页
文摘
高强钢的应用作为汽车轻量化主要途径之一,能保证整车骨架的安全性强度,但不一定能保证整车的刚度性能。本文通过CAE模态计算,对采用高强钢前后的某整车骨架刚度进行对比分析。
关键词
客车骨架
高强钢
刚度
模态分析
Keywords
bus/coach body frame
high strength steel
rigidity
modal analysis
分类号
U463.831 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
整体前桥全承载车型轻量化设计与分析
被引量:
2
2
作者
陈乐强
房继刚
王淑丽
许夏
机构
中通客车控股股份有限公司
出处
《客车技术与研究》
2014年第1期23-24,共2页
文摘
利用CAE仿真技术对公司某整体前桥全承载车型进行轻量化设计,为保证转向的安全性、可靠性,对减重后的转向安装结构进行单独分析。
关键词
CAE仿真
全承载车型
轻量化设计
Keywords
CAE simulation
monocoque coach
light weight design
分类号
U463.32 [机械工程—车辆工程]
U462.2 [机械工程—车辆工程]
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1
高强钢的使用对客车骨架刚度的影响
陈乐强
房继刚
马金胜
王淑莉
《客车技术与研究》
2014
5
下载PDF
职称材料
2
整体前桥全承载车型轻量化设计与分析
陈乐强
房继刚
王淑丽
许夏
《客车技术与研究》
2014
2
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