公路隧道软弱围岩施工开挖受力特性研究

软弱围岩公路隧道开挖工程中经常遇到事故,因此研究隧道施工开挖围岩受力及变形特性对工程建设具有积极的指导意义。本文通过MIDAS有限元分析软件,构建了软弱围岩-隧道-岩土体相互耦合作用下的力学模型,研究分析了隧道开挖过程中围岩应力场分布、锚杆轴力、二次衬砌内力、拱顶下沉及隧道净空收敛规律。对进一步研究隧道开挖施工围岩受力特性研究提供了借鉴意义。

关于公路工程可行性研究报告及经济评价的分析

本文根据公路工程工可编制过程,结合本人在编制工作中积累的工作经验,简要的谈谈公路工程在项目前期阶段,在工程可行性研究报告编制过程中存在的问题,以及在编制经济评价章节中存在的问题。

浅谈工程经济在公路项目建设中的重要性

工程经济分析在公路项目建设中起到至关重要的作用,它不仅能对项目进行成本管理,又能对建设项目所带来的经济和社会效益进行预测。工程经济分析贯穿于项目建设的整个建设过程,以较小的投入带来显著的产出,为项目的建设节约大量的资金。

关于公路企业如何加强对科研项目过程管理的探讨

科研项目中过程管理是科研管理的中心环节,本文介绍了从科研项目立项阶段到科研项目结题验收以及后续的成果推广过程可能存在的问题以及具体的解决方法。

宁武高速公路陡坡软基地段路桥方案变更设计比选研究

通过对宁武高速公路项目陡坡软基地段的勘察,得出软土地层的工程地质特征,在此基础上进行多种路基支挡结构形式与桥梁方案的综合比选,选择桥梁为最终处理方案。

基于光纤光栅传感器的网络新型桥梁健康检测系统应用技术研究

本研究针对中小跨径常规桥梁结构健康检测系统的硬件系统传感器选型难题,依托海南西线高速实际桥梁为基础,结合光纤光栅传感器的性能特点,从数据准确性和长期野外环境适应性两方面关键参数入手,通过运用相关零点漂移、灵敏度测试、温度漂移实验,最终解决传感器采集数据的准确性和传感器长期处于野外环境中连续测量时的数据稳定性和设备本身的耐候性等两大难题。

超重车辆对公路桥梁的破坏作用及过桥管理措施

本文主要针对超重车辆通过公路桥梁时,对桥梁的破坏作用进行了分析,同时,通过对桥梁承载能力的验算提出相应的过桥管理措施,以便减小超重车辆对公路桥梁的危害,提高桥梁的承受能力,对延长桥梁的使用寿命具有重要的意义。

冬季雾霾天气条件下高速公路太阳能供电系统运行特性及控制策略研究

本文主要是依据高速公路设计相关规范要求,针对河北省近年雾霾天气和太阳能供电的运行特性,考虑到雾霾对于太阳能板的装机容量和蓄电池的容量是一个严峻考验,为此我们通过技术处理、设计处理、管理处理、工程施工、以及应急手段等控制策略来保证负载设备的供电系统安全稳定运行。

从琼海旅游公路浅析旅游公路可行性研究的方法及思路

本文通过介绍琼海旅游公路示范工程可行性研究的思路及过程,从项目区域旅游资源分析、技术标准选用、旅游服务设施、公路景观等方面入手,系统探讨了旅游公路可行性研究的理念、内容和方法,对其它类似项目有一定的指导意义和示范性。

浅析三亚崖城至天涯旅游公路改扩建工程设计经验

基于三亚崖城至天涯旅游公路项目的自有特点,并针对贯穿于整个公路改扩建工程中的旅游公路特色,对设计中需要考虑的问题进行分析,并提出了旅游公路改扩建的相关经验,对同类工程的设计人员具有一定的参考意义。

内蒙古地区沥青混凝土路面常见病害及防治办法

裂缝和车辙作为沥青混凝土路面典型早起破坏现象,在内蒙古国道306线凌源至赤峰公路南大营子至文钟段有着普遍现象,通过对该公路设计、施工和养护进行分析,提出了针对沥青混凝土路面裂缝和车辙病害的防治办法,为相关设计者提供一定的参考。

永武高速公路高填路基桩板墙设计

通过对永武高速公路高填路基地段的勘察,得出地层的工程地质特征,在此基础上进行高填路基桩板墙设计。