地铁车辆客室照明系统节能控制方案

为了降低地铁车辆客室照明系统能耗,设计基于自动调光的节能控制方案。介绍控制方案要求、原理和控制电路。阐述控制方案的硬软件结构及其功能。结合某城市地铁4号线运营实际,统计客室照明系统电能消耗,并进行对比分析。分析结果表明,应用该控制方案后,客室照明系统电能节约达30%,节能效果显著。控制方案为后续地铁车辆照明系统的节能设计提供重要参考。

房屋建筑钢筋混凝土裂缝成因分析

随着我国建筑业的发展,在房屋建筑中对钢筋混凝土材料的应用越来越多。在进行钢筋混凝土施工中,需要采取适当的控制措施,来防止混凝土出现变形,以减少裂缝现象的发生。本文分析了钢筋混凝土裂缝产生的原因,提出了防控措施,以供参考。

房屋建筑屋面结构渗漏质量问题控制方法

屋面是房屋建筑的外围结构之一,其渗水和漏水质量问题,源自于设计、材料、排水、管道几方面的因素,正面在改良施工时,需要重新选用符合指标的材料,同时控制好排水坡度,并在穿越屋面管道施工时,做好相应的防水工作。本文将以某建筑屋面结构工程为例,在掌握该建筑屋面结构渗漏质量问题成因的基础上,提出了相关的质量问题控制施工技术建议。

CRH3G型高速动车组电气综合柜电缆串扰问题分析及建议措施

CRH3G型高速动车组的车载电气综合柜中安装有电压为440 V/60 Hz的动力单元水泵风扇、变压器油泵风扇和牵引通风机的空开,同时也安装了110V直流电压电气设备,且柜内空间有限。为了分析440 V的电缆是否会对电气柜内的低压弱电设备造成干扰,建立了空开动作和空开不动作两种情况下440 V交流电缆与110 V直流电缆的串扰分析仿真模型。仿真结果表明,空开不动作时440 V高压输电线中的信号不会通过线间串扰方式干扰电气柜内的弱电设备,但空开动作时大的瞬态脉冲骚扰信号可能会对110V弱电设备造成干扰。最后基于仿真分析结果,给出了减少线间串扰的电气综合柜布线的建议措施。

高速列车电力牵引传动系统匹配计算及案例分析

从电力牵引传动系统各部件参数计算原理展开讨论,对牵引变压器、脉冲整流器、直流侧回路、牵引逆变器、牵引电机的关键电气参数开展匹配计算分析。基于C语言编程开发高速列车电力牵引传动系统匹配计算平台,该平台可计算出各部件的关键电气参数值或取值范围,能够作为开发新车型电力牵引传动系统选型工具,提高研发设计计算效率。通过CJ2电动车组电力牵引传动系统设计的应用实例,验证了计算方法的正确性和软件的有效性。