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澳大利亚《CAR ADVICE》 大众反对新“咖啡法案”
1
作者
提姆.贝斯曼
《汽车纵横》
2011年第6期102-103,共2页
现在,德国大众公司是为数不多的美国新燃油经济性标准提案的反对者。近日,美国总统奥巴马正式提案,欲提高乘用车燃油经济性标准。目前美国的乘用车燃油经济性标准为每加仑35.5英里(约合每升15.1公里),而新提案中,在2016年到2025年之间,...
现在,德国大众公司是为数不多的美国新燃油经济性标准提案的反对者。近日,美国总统奥巴马正式提案,欲提高乘用车燃油经济性标准。目前美国的乘用车燃油经济性标准为每加仑35.5英里(约合每升15.1公里),而新提案中,在2016年到2025年之间,进入美国市场的乘用车必须达到每加仑54.5英里(约合每升23.2公里)。对此。
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关键词
燃油经济性标准
乘用车
大众公司
大众汽车公司
CAR
ADVICE
环保署
PASSENGER
戴
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题名
澳大利亚《CAR ADVICE》 大众反对新“咖啡法案”
1
作者
提姆.贝斯曼
出处
《汽车纵横》
2011年第6期102-103,共2页
文摘
现在,德国大众公司是为数不多的美国新燃油经济性标准提案的反对者。近日,美国总统奥巴马正式提案,欲提高乘用车燃油经济性标准。目前美国的乘用车燃油经济性标准为每加仑35.5英里(约合每升15.1公里),而新提案中,在2016年到2025年之间,进入美国市场的乘用车必须达到每加仑54.5英里(约合每升23.2公里)。对此。
关键词
燃油经济性标准
乘用车
大众公司
大众汽车公司
CAR
ADVICE
环保署
PASSENGER
戴
分类号
F416.471 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
澳大利亚《CAR ADVICE》 大众反对新“咖啡法案”
提姆.贝斯曼
《汽车纵横》
2011
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