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海洋环境下港口工程混凝土界面过渡区氯离子扩散系数模型
被引量:
3
1
作者
揣亚光
《水运工程》
北大核心
2018年第10期82-90,共9页
通过现场暴露物理试验,实测得到了港口工程混凝土及相对应的水泥砂浆试件中氯离子的浓度分布结果,经回归分析分别得到了这两种试件的氯离子扩散系数。以此为基础,定量评估了粗骨料的稀释、曲折和界面过渡区效应对混凝土中氯离子扩散系...
通过现场暴露物理试验,实测得到了港口工程混凝土及相对应的水泥砂浆试件中氯离子的浓度分布结果,经回归分析分别得到了这两种试件的氯离子扩散系数。以此为基础,定量评估了粗骨料的稀释、曲折和界面过渡区效应对混凝土中氯离子扩散系数的影响,并建立了混凝土界面过渡区氯离子扩散系数模型。基于混凝土中氯离子扩散的细观数值模拟方法,验证了所建立的混凝土界面过渡区氯离子扩散系数模型的正确性。对细观数值模拟结果的分析可知:界面过渡区对混凝土中仅考虑粗骨料的稀释和曲折效应的氯离子扩散系数的提升效应不可忽略,应充分考虑界面过渡区的存在对混凝土中氯离子浓度分布和扩散特性的影响。
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关键词
海洋环境
港工混凝土
界面过渡区
氯离子扩散系数模型
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职称材料
对超高含水量淤泥土一种处理方式的研究
被引量:
3
2
作者
张立钢
揣亚光
《中国水运(下半月)》
2013年第1期179-180,共2页
通过对吹填淤泥土掺加不同比例石灰和水泥进行试验,确定合适掺量,探讨特定情况下,淤泥土地基处理方式,为施工提供有效参数。
关键词
淤泥土
室内试验
石灰
水泥
比例
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职称材料
耙吸船浚挖含H_2S有毒气体土质的安全施工
3
作者
冯晨
孙德中
+1 位作者
李军
揣亚光
《水运工程》
北大核心
2017年第8期50-52,61,共4页
随着疏浚工程的发展,耙吸船疏浚土质越来越复杂,对含H_2S有毒气体的土质,耙吸船现有设备及传统开挖工艺根本无法确保安全生产。针对此问题,对现有船舶进行了防护改造并制定针对性的施工工艺。采用泥舱防护、工作及生活舱室防护、人员个...
随着疏浚工程的发展,耙吸船疏浚土质越来越复杂,对含H_2S有毒气体的土质,耙吸船现有设备及传统开挖工艺根本无法确保安全生产。针对此问题,对现有船舶进行了防护改造并制定针对性的施工工艺。采用泥舱防护、工作及生活舱室防护、人员个人防护的防护措施,运用择风向施工、薄层开挖与交替施工、满舱置换等施工工艺,成功完成了在纳米比亚鲸湾港项目工程中含H_2S气体土质的施工任务。
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关键词
耙吸船
含H2S土质
防护改造
施工工艺
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职称材料
题名
海洋环境下港口工程混凝土界面过渡区氯离子扩散系数模型
被引量:
3
1
作者
揣亚光
机构
中交天津航道局有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2018年第10期82-90,共9页
文摘
通过现场暴露物理试验,实测得到了港口工程混凝土及相对应的水泥砂浆试件中氯离子的浓度分布结果,经回归分析分别得到了这两种试件的氯离子扩散系数。以此为基础,定量评估了粗骨料的稀释、曲折和界面过渡区效应对混凝土中氯离子扩散系数的影响,并建立了混凝土界面过渡区氯离子扩散系数模型。基于混凝土中氯离子扩散的细观数值模拟方法,验证了所建立的混凝土界面过渡区氯离子扩散系数模型的正确性。对细观数值模拟结果的分析可知:界面过渡区对混凝土中仅考虑粗骨料的稀释和曲折效应的氯离子扩散系数的提升效应不可忽略,应充分考虑界面过渡区的存在对混凝土中氯离子浓度分布和扩散特性的影响。
关键词
海洋环境
港工混凝土
界面过渡区
氯离子扩散系数模型
Keywords
marine environment
concrete with port engineering
interfacial transition zone
chloride diffusion coefficient model
分类号
U654 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
对超高含水量淤泥土一种处理方式的研究
被引量:
3
2
作者
张立钢
揣亚光
机构
大连理工大学
中交天航滨海环保浚航工程有限公司
中交天津航道局有限公司海外事业部
出处
《中国水运(下半月)》
2013年第1期179-180,共2页
文摘
通过对吹填淤泥土掺加不同比例石灰和水泥进行试验,确定合适掺量,探讨特定情况下,淤泥土地基处理方式,为施工提供有效参数。
关键词
淤泥土
室内试验
石灰
水泥
比例
分类号
TU41 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
耙吸船浚挖含H_2S有毒气体土质的安全施工
3
作者
冯晨
孙德中
李军
揣亚光
机构
中交天航港湾建设工程有限公司
中交天津航道局有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2017年第8期50-52,61,共4页
文摘
随着疏浚工程的发展,耙吸船疏浚土质越来越复杂,对含H_2S有毒气体的土质,耙吸船现有设备及传统开挖工艺根本无法确保安全生产。针对此问题,对现有船舶进行了防护改造并制定针对性的施工工艺。采用泥舱防护、工作及生活舱室防护、人员个人防护的防护措施,运用择风向施工、薄层开挖与交替施工、满舱置换等施工工艺,成功完成了在纳米比亚鲸湾港项目工程中含H_2S气体土质的施工任务。
关键词
耙吸船
含H2S土质
防护改造
施工工艺
Keywords
trailing suction ship
soil containing H2S toxic gas
protection and reconstruction
construction technology
分类号
U616 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海洋环境下港口工程混凝土界面过渡区氯离子扩散系数模型
揣亚光
《水运工程》
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
2
对超高含水量淤泥土一种处理方式的研究
张立钢
揣亚光
《中国水运(下半月)》
2013
3
下载PDF
职称材料
3
耙吸船浚挖含H_2S有毒气体土质的安全施工
冯晨
孙德中
李军
揣亚光
《水运工程》
北大核心
2017
0
下载PDF
职称材料
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