大宗商品供应链协同管理模式创新

现在全球经济的大背景并不太好,在经济发展疲软的情况下,怎样把产品通过更多的渠道送达消费者手中,在大环境当中实现逆生长？怎样在一个市场大环境不太好的情况下,实现公司的增长？怎样通过原有的渠道开发新的客户？怎样通过提高服务质量增加销售额？怎样找出一些隐藏的混合型销售机会？等等问题十分值得探讨。目前,中国电商的发展趋势很火,甚至走在世界的前沿。现在提到电商的发展,关键是渠道覆盖。电商由三个部分组成,第一是平台,能让客户看到并找到你;

传统技术在“互联网+”环境下与众不同

目前,中国电子商务或者与电子商务相关的东西发展得非常快。经过高速的发展,将来亚太可能会成为金融在互联网最大的区域。现在一些传统技术在“互联网＋”的环境下也变得不一样,比如说订单处理,S K U处理的数量等。总之“互联网＋”对物流配送服务的期待大大提高。对于互联网我们最大的一个感触是,以前有实体店,客户的下单时间以及客户的拜访时间都是预知的。

“互联网+”供应链最前沿

谈供应链，要了解工业发展的历史。大家都知道蒸汽机发明之后工业革命就开始了。实际上，1720年蒸汽机发明之后，工业革命没有立即发生。工业革命持续100年，它的生产力是平行的，不是像大家以为的蒸汽机今天发明出来，明天工业革命就开始了。到底是什么引发了工业革命，到底是什么把生产力极大提高。

配送中心选址的关键因素

一直以来人们都是用传统的观念解决配送中心的选址问题,笔者认为这是危险的。因此,笔者写这篇文章,拟从一个全新的视角度、超出传统观念的角度讨论配送中心选址的问题。笔者知道,用传统的观念解决配送中心选址的问题,通常要考量是否临近便捷的高速公路、是否有充裕的停车场地、是否有优良的公共设施和商业环境（赋税激励措施等）、是否有丰富的劳动人口以及可靠的饮用水源等诸多因素。

审计在建设优质配送中心中的重要性

配送中心的运营无论是小型的储藏室还是大型的几百万平方英尺的厂房,都有着共同的特征。即员工能通过工具、系统、设备和其他工具执行日常任务,管理者提供监督和指导工作并维护标准化程序运行与战略规划制定。以上所有的这些要素或者被积极的研发出来或者被被动的接收和了解。每一个配送中心在这些方面都有相似性,但彼此之间都会存在差异。就像人一样,配送中心的良性运转要依靠常规检查以确保设备效率和运行效能的最大化。

通过订单提高效率

订单履行在数十年前是制造商的活动领域,提前期一般以周或月为单位,而不是如今的天数或小时,同时也是一个优质分销商向客户提供的一项重要服务。数十年来,订单的平均规模在不断下降——从托盘变为箱,再由箱变为单品。客户订购频率越来越高、订购批量不断减少,从而明显的将库存重新推回到供应链上游,并将库存持有以及小批量、快速化订单履行的重担转移到了分销商身上。

货位分配宜精忌繁

在—般人眼中，如何合理规划存储位置及设备的尺寸，也许算不上一个能够吸引眼球的话题。可是，阅读本杂志的物料搬运专业人士．却远非等闲之辈。他们认识到，适度规划仓库存储没备及货位的尺寸，有助于减少仓储设施的作业足迹，增加产鼎销量，从而改善企业的财务状况。